In der aktuellen Sportauto ist ein Vergleichstest zwischen dem Abarth 500c und dem Mazda MX5. Der Mazda ist auf kleinen Kurs in Hockenheim mehr als 2 Sekunden schneller (1.21,2 zu 1.23,9). Ansonsten wird noch das nicht abschaltbare ESP des Abarth (das wird auch als teilweise ursächlich für die schlechtere Rundenzeit angesehen) und die Untersteuerneigung bemängelt.
Im Übrigen kommt unser kleiner aber eigentlich ganz gut weg. Sogar von der Halbautomatik war die Redakteurin gar nicht mal so abgeneigt 
Was mich bei den Grundpreisen (Abarth 21000 EUR; Mazda 24290 EUR) und dem mehr oder weniger gleichen Leergewicht (Abarth 1158 kg, Mazda 1153 kg) allerdings wundert, ist dass die nicht die EsseEsse-Version zum Test genommen haben (zumal der Mazda ja auch 160 PS hat). Wäre interessant, ob der Rückstand auf der Rennstrecke dann auch so groß wäre.
Tobi