So dank Luca hab ich jetzt auch kein Blinken mehr beim starken Bremsen
automatische Warnblinkanalage deaktivieren beim Bergfahren
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Danke dir / euch für das Ausprobieren.
Somit haben wir alle Abarth's durch
Ich denke mit der neuen Version von MultiEcuScan werden viele Leute eine Freude haben
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ich stehe grad etwas aufm Schlauch....
was benötige ich jetzt alles an Gerät(en), Software, Kabel, um dieses Geblinke zu deaktivieren?
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- Adapter ELM327 (als USB/ Serial, Bluetooth oder Wlan) -> 10€
- Adapter gelb (Tauscht zwei Pins) oder Alternativ einen Bereits umgebautes Modul -> Adapter 12€/ umgebautes Elm327 20-30€
- Software MultiECUScan -> 50€Wenn es nicht eilt und wir uns zum Oktoberfest am Lausitzring sehen, dann können wir es auch da freischalten wenn du möchtest. Bis dahin ist ja die neue MES-Version veröffentlicht.
Achso!
Nochmal ein riesen Danke an Luca!! Du bist echt der Wahnsinn und eine totale Bereicherung hier im Forum - kann man so einfach nur nochmal wiederholen!
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*rotwerd*
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Wenn es nicht eilt und wir uns zum Oktoberfest am Lausitzring sehen, dann können wir es auch da freischalten wenn du möchtest. Bis dahin ist ja die neue MES-Version veröffentlicht.
das ist ne gute Idee.Danke fürs Angebot. Ich hoffe, es kommt nicht dazwischen zum Oktobertermin am Lausitzring.
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Nabend,
geht das auch mit dem Multiplexer ...das von Multiecuscan beworbene Interface ?
Gruß Mark
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Ja, da das von MultiEcuScan abhängt, nicht vom Interface
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Danke.
Ich habe den Multiplexer damals zwar an unseren Fiats getestet...das Ding aber nur neben den Galletto und die Stardiagnose in den Schrank gepackt.
Zum Fehlerspeicherspielen nehme ich aus Bequemlichkeit immer einen Autelscanner...der kann alle Autos und deren Steuerteile.
Ich muss mir die Multiecuscan dann wohl mal updaten und etwas genauer ansehen.
Gruß Mark
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das ist ne gute Idee.Danke fürs Angebot. Ich hoffe, es kommt nicht dazwischen zum Oktobertermin am Lausitzring.
Kein Problem.
Ansonsten wenn du mal Richtung Süden auf der A9 unterwegs bist, auf der A38 hier vorbei kommst oder in der Nähe von Leipzig bist, dann melde dich vorher.
Ich schick dir mal noch eine PN. -
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Also die neue Version von MultiEcuScan ist draussen.
Wie so oft profilieren sich natürlich wieder andere damit.
Mein Name taucht, anders wie abgemacht, nirgends auf.Naja, ihr wisst ja, wer dafür verantwortlich ist
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Und dafür sind wir dir auch sehr dankbar
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Sehr Schade, dass da kein bisschen von den MES Machern in Form einer Anerkennung zurück kommt, wo doch denke ich auch recht viel Geld mit guter Software verdient wird.
Egal hier wissen Alle genau Bescheid und der Ein oder Andere entscheidet sich ja vlt. noch für einen Besuch bei dir auch durch dieses Herzblut!
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Klappt wunderbar, danke nochmal an Luca!
Hier ein kurzes Video:
https://www.dropbox.com/s/46pe…vl3s0/Warnblinkanlage.mov -
Also zumindest im Forum von MultiEcuSCan werde ich genannt, wenigstens etwas
In Italien prügeln die sich schon, zum das Zeug zu deaktivieren
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Nicht, dass die dich in Italien noch verknacken als Unruhestifter!! *G*
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Hallo
geht diese Deaktivierung auch für ein Fiat Abarth 500 ab Baujahr 2008?
Im Multiecuscan steht irgendwas auf Englisch, dass es erst ab Baujahr 2009 funkzoniert
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Hallo leute,
ich suche jemanden aus der nähe von Aschaffenburg, Darmstadt, Frankfurt a.M.
mit Ecuscan der mir die Warnblinker beim bremsen deaktivieren kann.
hab zwar Ecuscan und ein ELM327 Kabel, jedoch kein Adapter.
kann auch ruhig etwas Trinkgeld kosten
danke schonmal.
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Sorry das ich in diesem Thema nochmal rumgrabe aber ich bekomme das MultiECUScan irgendwie in keiner der Versionen installiert.
Setup startet aber dann passiert nichts mehr. Hat einer nen Tipp für mich?Rechner entspricht den Anforderungen und hat Windows 7 drauf, Netframe ist auch in aktuellster Version drauf.
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Mal eine, zwei Fragen.
Funktioniert das deaktivieren nur mit MultiEcuScan oder auch mit Alfa OBD und kann man ggf die Free Version nutzen von MultiScan für das Vorhaben?
Besten Dank.
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