Bitte um Hilfe bei der Konfiguration eines neuen 595C

Was bedeutet denn “starrsinnig“ beim Preis?

Zitat von Seppo

Dass sich die Händler mehr von ihrer Original Preisliste beeindrucken lassen, als von dem Vergleich mit Vermittlern.
Da geht halt nicht recht viel.

Ist dein Gehalt nach unten verhandelbar ? Ich denke nicht, oder ?? Leg doch hier mal ein echtes "Vermittlerangebot" offen. Die können auch nicht zaubern und nach dem Kauf bist du Luft !

Zitat von Drehzahl

Ist dein Gehalt nach unten verhandelbar ? Ich denke nicht, oder ?? Leg doch hier mal ein echtes "Vermittlerangebot" offen. Die können auch nicht zaubern und nach dem Kauf bist du Luft !

Man bekommt derzeit fast 20% über einen Vermittler (Auslieferung vom dt. Händler): carneoo.de

Eine Einigung (Leben und leben lassen) sollte also meiner Meinung nach bei 12-15% liegen. Oder ist dir die Beratung vom Händler 5000.- Euro wert?

Letzendlich muss es jeder für sich entscheiden!

Hallo Sepp,

danke für Deine Rückmeldung bzgl. meiner Beiträge. Ich habe Dir eine PN geschickt. Schau einmal hinein.

Zitat von Seppo

.....

Ich konnte dort auch einen Turismo mit MTA probieren.
Ich habe immer noch Tränen vor Lachen in den Augen.

Da gab es doch einige Leute, die sich über Kopfnicken und derlei Dinge geäußert haben.
Leute......... fahrt mal einen Smart!

Das MTA ist ja der Wahnsinn, gegen das Getriebe vom Smart.

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Genau, was ich hier im Thread (Nr.27) schon gesagt hab. Das MTA ist absolut ok. Freu dich auf einen A500 mit dieser Kraftübertragung. Und wenns ein offener Compi wird, dann überhaupt

Reifen in 205/40 R17 gibt es als Premium nur den Pirelli. Viele fahren den Nexen. Den hatte ich einen Winter drauf. Gerade bei Nässe ist der Reifen totaler Mist.
Xenon ist eine Streithema und Geschmacksfrage. Ich war eher vom Xenon enttäuscht und hatte ein subjektiv besseres Licht mit Standard Schweinwerfern und den Osram Laser Nigthbreaker.
Navi ist in meinen Augen unnötig, da die Karten auf jedem Smartphone aktueller sind.

Zitat von Seppo

Es gibt ja keine Aufregung mehr hinsichtlich Händler oder Vermittler.
Ich werde auch beim Händler kaufen, obwohl ca. € 4.000 Unterschied schon einen kleinen Frosch im Hals kreiert.

Dürfte ich da noch ein paar Detailfragen loswerden?

Ist Xenon ein quasi Muss, oder Schnickschnack den man nicht braucht?
Würdet Ihr das große Navi nehmen, oder tut´s das kleine auch?
Welche Felgen/Reifen verwendet ihr für den Winter? (Ist vielleicht nicht so einfach, wegen der Bremssättel, oder?)

Einen "Denkfehler" beim Vermittler machst du. Dieser vermittelt ja nur den Kauf, letzendlich hast du am Ende genauso einen Kaufvertrag mit einem deutschen Abarth-Händler, halt sehr wahrscheinlich nicht vor Ort.

Wenn du eine Schmerzgrenze von 4000.- Euro hast, Hut ab!

Bei Xenon muss man sich auch überlegen, nutzt man es überhaupt? Du brauchst es eigentlich nur auf "dunklen" Landstraßen, auf der AB oder in der Stadt hilft es kaum. Wie oft fährst du überhaupt nachts?
Ich würde das große Navi nehmen, sieht erwachsener aus!
So schlecht ist der Nexen auch nicht. Wer bei Regen oder Schnee ans Limit gehen will, dann vielleicht nicht. Allerdings gab es schon einige Stimmen hier, dass der Pirelli auch kaum besser ist. Ich würde den Nexen wieder kaufen, mangels taugender Alternative zum vernünftigen Preis.

Ich will ja eigentlich nicht hier off topic das Nexen Thema wieder raus holen, aber doch, der ist wirklich so unterirdisch schlecht im Vergleich zum Pirelli Sottozero...
Evtl. wenn flammenneu noch grenzwertig benutzbar ohne wirkliche Nässe und Schnee, aber spätestens in Jahr 2 ist das Ding schon bald nah an gefährlich auf dem Abarth in 205/40 R17.
Aber was solls, der Großteil der Fahrzeuge im Kleinwagenbereich fährt teilweise noch viel Schlimmeres im Winter...
Auch wenn ich wohl nie verstehen werde warum man am Reifen spart.

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ich behaupte auch mal das kein Vermittler 4000€ billiger ist als ein faires Angebot eines Abarth-Händlers.

Xenon, m.e. unnötig, das originale Licht ist voll in Ordnung. Navi ist Geschmackssache, ich verzichte so weit es geht auf teure Hersteller-Navis und navigiere mit dem Handy.

Wie schon ein anderer User hier meinte, daß das Navi durch eines am Smartphone zu ersetzen ist, finde ich auch gut. Mein Großes ist ein wunder Punkt. Oft dauert es nach Verlassen der Tiefgarage bis zu 10min oder etliche km, bis endlich der aktuelle und richtige Standort angezeigt wird. Kommen ausladende Lenkbewegungen dazu (Reversieren, schwieriges Einparken oder ähnliches), so gilt das Gleiche. Für ein paar Minuten ist man beim Weiterfahren oft ein paar 100m woanders. Traurig. Und die "normalen" Scheinwerfer liefern seit der Umstellung auf Projektionstechnik sehr gutes Licht. Und das Beats Soundsystem ist auch verzichtbar.