Bitte um Hilfe bei der Konfiguration eines neuen 595C
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Zitat
Naja, schön ist was anderes.
Ich wollte hauptsächlich den fröhlich und freundlichen Verkäufer in Szene setzen.Ein Bild von deinem schönen Moment wäre natürlich auch erfrischend.
Ach Seppo Von mir bekommt ihr zu gegebener Zeit auch eins. Wenn ihr das dann im Keller aufhängt, müsst ihr euch um eine mögliche Rattenplage keine Sorgen mehr machenGesendet von meinem SM-T560 mit Tapatalk
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Nur keine Scheu !
Wir haben schließlich auch noch innere Werte. -
So, nun habe schnell Zeit für einen kleinen Erlebnisbericht.
Heute war ich über 100 km im bayrischen Wald unterwegs.
Wunderschöne Aussichten, kurvige Straßen, ideales Jadggebiet für Gina.
Natürlich habe ich Gina noch nicht so ganz von der Leine gelassen.Die meiste Zeit entspanntes cruisen und ab und zu mal kurz die Leistung abgerufen
und um die Ecken gejagt.Ich beginne mich langsam an Gina zu gewöhnen und Vertrauen aufzubauen.
Einen Vers (es reimt sich) muss ich aber unbedingt los werden:
ICH LIEBE DAS GETRIEBE !
Die Rede ist vom MTA.
Gerade wenn man durch so kurvige Gassen fetzt, ist es eine Wohltat, im genau richtigen Moment kurz an die Wippe zu tippen
und flutsch ist der passende Gang drin.
Die Geschwindigkeit der Gangwechsel scheint mir manuell kaum zu übertreffen zu sein.Natürlich weiß ich, dass ein Teil von uns Abarthisti auf die Handschaltung schwört.
Keinesfalls möchte ich dieser Leidenschaft wiedersprechen - ich berichte lediglich, wie ich persönlich das erlebe.
An der Stelle möchte ich nicht versäumen zu erwähnen, dass wenn man sportlich aus einem Kreisverkehr heraus beschleunigen will,
entweder Knoten in die Arme bekommt, oder mit dem vollen Beschleunigen erst warten muss, bis man wieder sauber an die Wippen kommt.
Im Smart hatte ich mir deswegen schon angewöhnt, beim Einfahren in den Kreisverkehr, auf Automatik zu schalten.
Das werde ich wohl beibehalten.
Es gibt also, wie immer im Leben auch Nachteile, aber auch einen Weg drum herum.Bilder zu meinem Ausflug habe ich andernorts schon gepostet.
Hier noch ein Bild zum momentanen Status:
https://www.dropbox.com/s/2vafu053rbslhxp/Status01.jpg?dl=0
Daran (Durchschnittsgeschwindigkeit und Benzinverbrauch) mögt ihr erkennen, dass ich noch keinen Meter AB gefahren bin und mich meist zurückhalten kann.
Die Momente der ungezügelten Fahrfreude, halte ich noch sehr kurz.
Also kleine, kurze Spurts und keine langen Galoppläufe.Ich hoffe, ich konnte euch ein wenig unterhalten.<span=")" no-repeat scroll 3px 50% / 14px 14px; position: absolute; opacity: 1; z-index: 8675309; display: none; cursor: pointer; border: medium none;">Merken
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Stimmt Seppo,
das ist wirklich sehr zurückhaltend, geradezu enthaltsam
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Hallo Seppo,
schön geschrieben. Das MTA muss dir gefallen und nicht anderen. Ich selbst habe das MTA leider nicht Probe gefahren,
deshalb werde ich mich hüten etwas Negatives zu schreiben.
Glückwunsch zum Abarth. Allzeit gute Fahrt.Gruß René
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Hallo zusammen,
ich weiß das Thema ist schon älter, aber man ließt halt viel um die noch ewiges Wartezeit zu überbrücken.
Wir haben vor 1 Woche unseren Comp. 595 c bestellt. Leider ist unser Vorstellungsthema kaputt.
Ich hatte hier ja gelesen das die parksensoren beim c immer Serie ist. Hat sich das jetzt geändert ?? Ich habe die definitiv mit 370 € auf meiner Verbindlichen Bestellung drauf und ist das 7 Zoll Navi dafür ohne Aufpreis dabei?? Ich wollte jetzt nicht den Verkäufer anrufen und gedacht frag ich mal hier nach.
Danke -
https://www.abarth.de/content/…chland_Preisliste_595.pdf
Diese Preisliste gilt.
Parksensoren sind beim C seit 01.03. nicht mehr Serie und kosten 380,-Gruß,
Marco -
Danke Marko meine Fragen sind alle beantwortet Danke auch für die Preisliste.
Grüße -
Heute gab es wieder ein paar Neuigkeiten!
Der Schriftzug am Heck passt jetzt in Schwarz besser zu dem Gelb, finde ich.
Das Emblem ist nun in Carbon umrahmt (Eigenproduktion).Die Rücksitzbank fährt jetzt auch nicht mehr mit.
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