Habe heute meinen 6 Wochen alten 500C zu einem Chiptuner gebracht, der bundesweit Händler mit seiner Software beliefert und so nebenbei auch Kfz-Sachverständiger ist. Mit 4000km auf der Uhr sollten so ca. 20PS "hinzugefügt" werden. Nach einem Lauf auf dem Motorprüfstand stellte sich allerdings heraus, daß mein Kleiner schon ab Werk 163 PS mitbringt, ein Tuning daher sinnlos ist. Habe viel Geld gespart und bin trotzdem sehr zufrieden, wie übrigens auch der Prüfer, der gleich 2 Probefahrten mit breitem Grinsen absolvierte.
Chiptuning sinnlos
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Hy
ne satte streuung nach oben
du könntest auf 175ps gehen nur ob du das so krass merkst würd ich nicht sagen.
glg. Domi
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heftig, 23 ps mehr als 'normal', na gratz ;D
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Zitat
Original von rh333
Habe heute meinen 6 Wochen alten 500C zu einem Chiptuner gebracht, der bundesweit Händler mit seiner Software beliefert und so nebenbei auch Kfz-Sachverständiger ist. Mit 4000km auf der Uhr sollten so ca. 20PS "hinzugefügt" werden. Nach einem Lauf auf dem Motorprüfstand stellte sich allerdings heraus, daß mein Kleiner schon ab Werk 163 PS mitbringt, ein Tuning daher sinnlos ist. Habe viel Geld gespart und bin trotzdem sehr zufrieden, wie übrigens auch der Prüfer, der gleich 2 Probefahrten mit breitem Grinsen absolvierte.Hey Ho
Haste einen messschrieb? wenn nein, halte ich das für ein gerücht!!!
Trotzallem hätte er den Motor "optimieren" können...mfg
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klar hab ich einen Messbrief, aber bei noch mehr Leistung reicht der Lader nicht aus
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Zitat
Original von rh333
klar hab ich einen Messbrief, aber bei noch mehr Leistung reicht der Lader nicht ausDas Messprotokol würde ich auch gerne sehen...scanns dochmal ein!
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Zitat
Original von rh333
klar hab ich einen Messbrief, aber bei noch mehr Leistung reicht der Lader nicht auser muss ja nicht mehr leistung rauszaubern sondern ihn optimieren!
gibt ja genug möglichkeiten als nur leistung!...vielleicht hat der Turbo, ja auch eine so massive Quallitätsstreueung das er die extra Ps aushält
Bitte den schrieb einscannen oder nen gutes foto machen!!
mfg
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Und hier für die Ungläubigen der Messbrief
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Zitat
Original von rh333
Und hier für die Ungläubigen der MessbriefLad das Bild doch mal bei directupload.net hoch, auf dem Anhang erkennt man ja so gut wie nichts.
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auch dieser Wunsch wird prompt erfüllt:
http://s14.directupload.net/file/d/2686/hzqobz8i_jpg.htm -
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Meine Leistungskur hat sich gelohnt
Jage jetzt tributo's
Gruesse nach Stetten
Lg aus Frankfurt am Main
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Hy
bei deinem Drehmoment lässt sich aber noch was mach und bei der Leistung auch.
Glg. Domi
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Ist doch alles tiptop! 136PS Radleistung!
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Erstaunlich Erstaunlich!!!
Sicher das du keinen esseesse hast??
mfg -
Ja, die Differenz dazwischen kam durch die Anschnallwarnleuchte
Hallo Ding Dong: gaaaanz sicher, meinen Händler hat das übrigens nicht vom Hocker gehauen, > 150 PS hat er schon öfter gehabt.
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Zitat
Original von rh333
Hallo Ding Dong: gaaaanz sicher, meinen Händler hat das übrigens nicht vom Hocker gehauen, > 150 PS hat er schon öfter gehabt.das bestärkt mich in der annahme das fiat intwischen nur noch einen Tjet in all seine modelle packt!! Egal ob auf dem papier 135, 140, 150 ps steht
Das selbe beim multiair 163ps (Punto) oder 170ps (alfa) ein und der selbe motor!
unterschiede nur aufm papier!mfg
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Zitat
Original von Ding Dong
das bestärkt mich in der annahme das fiat intwischen nur noch einen Tjet in all seine modelle packt!! Egal ob auf dem papier 135, 140, 150 ps steht
Das selbe beim multiair 163ps (Punto) oder 170ps (alfa) ein und der selbe motor!
unterschiede nur aufm papier!mfg
Wäre dann mal interessant zu diskutieren, wie es denn dann mit der Zulassung aussieht, meines Wissens nach darf die tatsächliche Leistung gem. Brief nur um 10% differieren
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Zitat
Original von rh333
Wäre dann mal interessant zu diskutieren, wie es denn dann mit der Zulassung aussieht, meines Wissens nach darf die tatsächliche Leistung gem. Brief nur um 10% differierenund um diese 10% bist du ja weit drüber!
vielleicht haben die dir auch den Multiair ausm Evo Abarth da reingekloppt!!Also ich kann mir nicht vortsellen das der 135/140 motor so stark nach oben streut!
Gehe eher in der annahme das überall der mit 150ps drinne sitzt der mal nach unten oder nach oben streut!! Da würden auch eher die 10% toleranz sinn machen!Gibt es überhaup 500er die auch wirklich mit 135ps gemmessen wurden???
mfg
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Also ich muss schon staunen: so viel Mehr-PS?? was kost denn so ein Dyno-Test? Wenn das so ist könnt ich meinen auch mal testen lassen, vielleicht hab ich nicht 120 sondern 155 PS ?
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Ich hab ihn 2x testen lassen, mit und ohne Chip-Tuning und hab 50,- bezahlt.
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