Hast Du denn mal den "klassischen" Reset probiert: Motor kalt (!) starten und 20 Minuten laufen lassen ohne Gas zu geben ?!
Fazit nach 4 Wochen 595C Serie 4 "Basis"
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Und was soll das bewirken?
Gruß
Tom -
Da bringt es mehr das Steuergerät mal 15min ab zu klemmen.
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Hast Du denn mal den "klassischen" Reset probiert: Motor kalt (!) starten und 20 Minuten laufen lassen ohne Gas zu geben ?!
Hm, also ich kenne zum Reset nur die Methode "Batterie abklemmen" für einen längeren Zeitraum. Dann werden ja auch gewissen Daten wie Uhrzeit/Datum auf 0 gesetzt (beim S4 habe ich es noch nicht probiert).
Es ließ mir keine Ruhe, also bin ich nochmal raus und habe eine Runde gedreht. Ergebnis: Ganz so schlimm wie ich es gestern Abend noch in Erinnerung hatte, war es dann doch nicht mehr. Eine Verzögerung in den o.g. Situationen ist aber dennoch zu spüren (vor allem wenn man bewußt darauf achtet) => Sport aus, MTA auf Automatik. Und nicht erst ab sofort, sondern erst nach ca. 1 Sek. Als wenn die Leistungskurve Kurve rauf und dann 1/4 runter geht.
In diesem Zusammenhang habe ich einen Beitrag von Snoopy in einem anderen Thread gelesen:
Hast du das MTA auf manuell oder automatisch ? Bei MTA automatisch ist er bei meinem auch manchmal etwas "schlapp"... so es ob er lange drüber nachdenkt ob noch was zu schalten gibt. Bei manuell kein Thema.
Ich würde sagen, das umschreibt es eigentlich ganz gut.
Beim abschließenden Endspurt auf der Autobahn im Sport-Modus war die Beschleunigung 1A ohne Unterbrechung mit Knalleffekten von hinten. Ok, da musste er natürlich auch nicht von so weit unten raus beschleunigen, wie es im Stadtverkehr der Fall war.
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Hier mal noch ein bisschen Statistik, da kann man vom Spass/Preis-Verhältnis her nicht meckern. Dazu noch ca 1/2l Öl nachgefüllt, weiss aber nicht ob er ab Werk an der oberen Markierung war.
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Und nochmals etwas Kosmetik!
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