Ich hab da mal ne Frage an die Spezialisten unter Euch; der Kofferraum öffnet ja auf Knopfdruck der Fernbedienung, in meinem Augen ist diese Funktion allerdings nicht sehr sinnvoll. Gerade wenn man vollgepackt zum Auto läuft, wäre ein vollständiges Öffnen der Klappe viel besser.
Könnte man nicht durch Austausch mit einer stärkeren Gasdruckfeder ein vollständiges Öffnen erzielen?
Kofferraum automatisch öffnen ?
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Ja da gibt es stärkere Dämpfersysteme.
Diese sind so abgestimmt, dass sie bis zum Scheitelpunkt extrem viel Kraft haben und "hinten raus" sanft öffnen. Es reicht ein entriegeln und minimales Aufspringen der Heckklappe... zuletzt bei nem Scirocco und nem Ibiza SC verbaut.Kostenpunkt war glaube ich ~60€.
Vorsicht, ich kenne ein paar Kandidaten die sich damit schon die Heckklappe zerkratzt und zerbeuelt haben, weil die zu nah an einer Wand standen oder ähnliches!
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Zitat
Original von rh333
Ich hab da mal ne Frage an die Spezialisten unter Euch; der Kofferraum öffnet ja auf Knopfdruck der Fernbedienung, in meinem Augen ist diese Funktion allerdings nicht sehr sinnvoll. Gerade wenn man vollgepackt zum Auto läuft, wäre ein vollständiges Öffnen der Klappe viel besser.
Könnte man nicht durch Austausch mit einer stärkeren Gasdruckfeder ein vollständiges Öffnen erzielen?schätze mal, wenn du eine druckfeder einbauen wills, die die kraft hat den deckel zu öffnen, brauchst wahrscheinlich 5 mann die dir helfen die klappe wieder zu schliessen
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Zitat
Original von defg1
schätze mal, wenn du eine druckfeder einbauen wills, die die kraft hat den deckel zu öffnen, brauchst wahrscheinlich 5 mann die dir helfen die klappe wieder zu schliessenNein geht ohne Probleme, da nur der Anfangsdruck recht hoch ist.
Du musst natürlich schon mehr Kraft aufwenden, an der Innenseite leicht runterziehen und zufallen lassen geht nicht mehr.
(Der Grund warum das nix für mich ist... Lack antatschen jedesmal XD)Edit:
Es gibt auch teure Lösung mit Pneumatic/ Hydraulik oder Elektordämpfern, aber da bist du 400€ aufwärts los und es sieht am Ende auch noch Scheiße aus.Edit by MrHenry20: Antwort gekürzt. Bitte benutzt die Zitat-Funktion mit Verstand und haltet es beim wesentlichen!
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Früher gab es aber die Probleme, das mit den stärkeren Dämpfern auch die Belastung der Schaniere gewachsen ist, und nicht selten die Spaltmaße irgendwann nicht mehr stimmten.
Wäre doch doof wenn nach ner Weile der Deckel absteht
Würde sicherheitshalber vorher einfach nochmal schauen, wo der Dämpfer ansetzt und ob
er was wegdrücken kann..MfG Andreas
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ihr beachtet aber schon, dass er von einem 500 C redet und da ist der deckel noch kleiner und weist einen noch kleineren winkel zum schließen auf
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Prinzip bleibt das gleiche,
wichtig ist passende Dämpfer zu finden, wo es hier vlt. schon scheitert.Wegen Spaltmaßen.
Für den Rocco und den Ibiza haben wir andere Köpfe (Kugelzapfen) genommen, die den Rest entlasten und die selbst mehr abkönnen. -
Zitat
Original von Steppi
Prinzip bleibt das gleiche,
wichtig ist passende Dämpfer zu finden, wo es hier vlt. schon scheitert.Hallo Steppi, vielen Dank für Deine Informationen. Um jetzt auf die Suche nach passenden Dämpfern zu gehen, müsste ich wissen, welche "Kraft" der bisherige Dämpfer hat und wo ich evtl. einen passenden Neuen finden kann. Hast Du da noch einen Tip für mich?
Vielen Dank -
Leider nicht, da es bei den VAG-Fahrzeugen damals schon entsprechende Infos und Produkte in den eigenen Reihen gab/ gibt.
Dämpfer/ Federn und Zapfen z.B. vom Superb. (für die GolfVI oder die Ibiza Heckklappe)
Bei unseren habe ich mich darum noch nie gekümmert, da ich es selbst nicht brauche.
Eventuell passt die VW-Technik irgendwie.
(Such mal nach Soft Touch oder Heckklappe automat. öffnen im google, da findest du sicher genug Anleitungen... eventuell lässt sich da was transportieren/ anwenden) -
Die meisten Dämpfer in den gängigen Fahrzeugen stammen ja eh von BPW Bergische Achsen oder Al-Ko. Der Rest lässt sich ja umbauen..
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