Kofferraum ging nicht auf

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  • Hallo,


    vor gut 3 Wochen stand mein A500C in der Garage und wollte den Kofferraum nicht mehr freigeben. Weder die Entriegelung am Kofferraumdeckel noch die Entriegelung per Funkzündschlüssel hat funktioniert. Bei Betätigung beider Entriegelungsmöglichkeiten tat sich einfach nichts. Kein Mucks, kein Ton. :pinch:


    Weil sich bei vollständig geöffnetem Verdeck (Heckscheibe weggeklappt) der Kofferraumdeckel auch erst dann öffnet, wenn das Verdeck in die "1. Öffnungsstufe" (Heckscheibe steht noch) gefahren ist, habe ich auf einen Zusammenhang mit dem Verdeck geschlossen.


    Während ich das Verdeck geöffnet habe, fuhr dies nicht wie gewohnt automatisch in die 1. Öffnungsstellung, sondern stoppte, sobald ich die Verdecktaste losgelassen habe. Ich habe dann das Verdeck per Dauerdrücken auf den Verdecköffnungsknopf bis in die 2. Öffnungsstufe (Heckscheibe weggeklappt) gefahren und habe in der Endstellung ein merkwürdiges Geraüsch gehört. Es hat sich so angehört, als wenn ein Gestänge irgendwo ausgehängt wird. Ich habe schon befürchtet, dass der Verdeckantrieb hin ist.


    Als ich dass Verdeck jedoch wieder manuell per Dauerdrücken auf den Verdeckverriegelungsknopf zugefahren habe, und diese manuelle Öffnungs- und Schliessprozedur nochmals wiederholt habe, hat sich anschliessend das Verdeck -wie es sich gehört- automatisch geöffnet und geschlossen. Okay, die letzten 30 cm des Verdeckschliessens funktioniert ehn nur per Dauerdrücken auf den Verdeckverriegelungsknopf. Aber alles war wieder wie normal. Auch gab es kein Gestängegerattele mehr und der Kofferraum liess sich wieder einwandfrei öffnen.


    Kennt jemand dieses Phänomen und wenn ja, auch die Ursache dafür? :huh:


    Grüße,


    P

  • Hört sich an als ob das Verdeck die Endpositionen "vergessen" hat.
    Kann nicht sagen ob es das bei Abarth gibt, aber bei anderen Herstellern schon.
    Dort muss man manuell die Endpositionen anfahren und dann geht die Automatik wieder.

    A500C mit Pogea Individual Stage1+, Forge WG gelb, FK-Gewindefahrwerk, ATS Streetrally und genug Leistung und Drehmoment (im Moment)

  • ...ist in der Bedienungsanleitung des Cabrio schön und übersichtlich beschrieben....

  • Jepp, dieses Problem hatte ich auch schon. Bin daraufhin sofort zum :) gefahren. Fazit: da hat sich das Steuergerät vom Faltdach aufgehängt. Batterie abklemmen und warten. Dann wieder anklemmen. Das Steuergerät resettet sich und somit sollte dann wieder alles funzen. So wars zumindest bei mir.



    Gruß elke

  • Jepp, dieses Problem hatte ich auch schon. Bin daraufhin sofort zum :) gefahren. Fazit: da hat sich das Steuergerät vom Faltdach aufgehängt. Batterie abklemmen und warten. Dann wieder anklemmen. Das Steuergerät resettet sich und somit sollte dann wieder alles funzen. So wars zumindest bei mir.




    Gruß elke

    Gracie! Das hebe ich mal in meinen Synapsen auf!

  • Hi,


    hatte ich auch schonmal. Hatte das Auto vorgeführt und derjenige hat wild am Knöpfchen vom Dach rumgedrückt.


    Dann in der Werke wars ganz schnell wieder neu eingerichtet.



    Gruß


    Stefan

    [font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][i]Der Unterschied zwischen dem Traum und das Ziel ist die Tat.

  • Hierzu das Dach einmal komplett öffnen.
    Dann den "Schließen"-Knopf drücken und gedrückt lassen, selbst wenn das Dach zu ist. Danach wird sich dann das Dach trotz des gedrückten Knopfes selbständig öffnen, fährt einmal in die Maximalstellung und schließt sich danach ebenso selbständig wieder.



    Siehe auch in der Bedienungsanleitung!!!!!!!!!!!!!

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