und noch ne Klapperecke...

Partner:
Feiertag?
  • Mein 500C hat einen Klappertick. Seit einigen Wochen tönte es so, wie wenn eine Hutablage nicht richtig eingehängt wäre. Bei kurzen Bodenwellen "klack"...
    Nach erneuter intensiver Suche habe ich den "Corpus delicti" gefunden und melde diesen Schwachpunkt kurz, damit im Falle von gleichem Gelärme ihr nicht lange suchen müsst:


    In der Fahrerschwelle hat es Kabel, die mit irgendwelchen Plastikfixierungen zusammengebunden sind. Dieser Kabelstrang hat sich bei meinem so deformiert, dass die Fixierungen stets an die Metallschwelle (also eigentlich das Innenleben der Schwelle) schlugen und das Geräusch verursachten.


    Beheben: Fahrerseite, Schwelle Fussraum; es hat 2 Plastikabdeckungen (eine kommt von vorne, die andere ist hinten und deckt die vordere Fahrergurtrolle ab) beide sind nahe beieinader mit je einer Schraube an der Metall-Schwelle festgeschraubt. Diese beiden Schrauben lösen, Schaumgummi mit einem Schraubenzieher so reinstopfen, dass der Kabelstrang sich nicht mehr bewegen kann und das Geräusch ist weg. (Schrauben wieder anziehen).


    Gruss :thumbsup:

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Turi; ASton Martin V8 Vantage, Lotus Evora JPS, Audi Q2; Triumph Thruxton TFC, Triumph Thunderbird N.storm, Triumph Daytona 675, Kawasaki Z1000 SX

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!