Windabweiser auf der Windschutzscheibe

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  • Hallo liebe Abartfahrer,


    ich hatte letzte Woche einen Steinschlag, der während der Fahrt immer weiter gerissen ist. So etwas passiert.


    Bei der Versicherung angerufen, daraufhin zu Carglass.
    Heute, innerhalb von ca. 2 Stunden wurde die Scheibe ausgewechselt, ging richtig flott.


    Mir ist jedoch etwas aufgefallen, bei dem ich mir nicht ganz so sicher bin, ob das so richtig verbaut wurde, daher die Frage an euch:
    Ist dieser Windabweiser, der über der Windschutzscheibe montiert ist, richtig angebracht? Ich habe das Gefühl, dass das Teil früher nicht in diesem Winkel nach oben stand.
    Vielleicht kann hier jemand netter Weise bei seinem C mal nachsehen, ob das Teil auch so absteht, wie auf den Fotos.
    Dafür wäre ich euch sehr verbunden.

    Dateien

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    • image3.jpeg

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    Viele Grüße,
    l4w

    Mein Abarth 500C: Mazza Engineerig, BMC, ASSO ESD, 10mm VA, 20mm HA, dunkele Blinker & Rücklichter, H&R 20/35mm
  • sieht gut aus!


    Hier ein Neuwagen frisch vom Werk:

  • Danke für die schnellen Antworten.


    Dann haben die Kollegen bei Carglass nicht nur schnelle, sondern auch saubere Arbeit vollbracht :thumbsup:


    LG

    Viele Grüße,
    l4w

    Mein Abarth 500C: Mazza Engineerig, BMC, ASSO ESD, 10mm VA, 20mm HA, dunkele Blinker & Rücklichter, H&R 20/35mm
  • Sei froh über das breite und relativ steil stehende Kunststoffding. Bei vielen anderen, so auch bei mir, ist es schmäler (eben original) und steht im flacheren Winkel im Wind. Ergebnis: ab 150-170km/h (je nach Windstärke und -richtung) unglaublich laute Windgeräusche von der Vorderkante Dachabschluss. Bis dato konnte mir die Werkstatt dabei nicht helfen, sämtliche (angebliche) Justierarbeiten waren vollkommen sinnlos. Drum weiß ich noch nicht, ob mein nächster A 500 wieder ein C wird, ich liebe das Cabriofeeling, doch die Probleme mit dem Geräusch und sich aus den Stofftaschen lösende Kunststoffspanten in Stoffdach sind mir eigentlich zuviel.
    Grüsse aus Wien!

    Ab 20.9.21 mein 8. A500C, der 7. 595 Competizione. Nero Scorpione, Ledersportsitze braun mit Rautenmuster, Xenon, 7"Uconnect, Felgen Supersport schwarz. Beats gibt´s leider nicht mehr, auf die Seitenstreifen hab ich verzichtet.

    Mein Abarth 500C: siehe oben

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