18 Zoll auf 595 Competizione

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Feiertag?
  • Hallo liebe Abarth Freunde.
    Ich bin seit kurzem (16.01.2015) stolzer Besitzer eines 595 Competizione.
    Als ich das Fahrzeug bei meinem freundlichen Abarth Händler abgeholt habe viel
    sofort der Entschluss, er muß tiefer und es müssen andere Felgen drauf.
    Gedacht, gemacht !! Jetzt mein Problem ! Mein TÜV Prüfer möchte mir meine
    18 Zoll Felgen mit 205/35 R18 nicht eintragen, da diese nur ein Festigkeitsgutachten
    haben. Hat jemand ein Gutachten, damit ich es als Vergleich heran ziehen kann ???


    Liebe Grüße
    Stephan



  • ...aus meiner Sicht sind 8" für 205er zu BREIT.


    Novitec hatte das vor ~ 3 Jahren im Programm... sind dann aber auch auf 215/35x18 umgestiegen. Für die 205/35x18 gibt es (fast) keine Auswahl bei den Reifenfabrikaten.

  • 8x18 ET 35

    ...hast du mal - versuchsweise - so eine Felge draufgeschraubt? 8x18 ET-35... wie weit bist vom Federbein mit Koni-Dämpfer noch weg mit dem Felgenrand?

  • Hast du vielleicht ein paar Bilder?


    Würde das gerne mal sehen wie das aufm 500er aussieht ;)

    Mein Abarth Punto Evo: 20mm Spurverbreiter hinten, Selbstgebaute und verbaute Auspuffanlage aus reinem Edelstahl formiert;Kat-Ersatzrohr, weder ESD noch MSD vorhanden. X-Parts Pop Blow Off Ventil. ABARTH Schriftzug auf Frontscheibe. Bilstein-B14 mit Sachs Domlager. Gelochte Brembos mit EBC Greenstuff. Philips bluevision Ultra 4000k Set. LED Kennzeichenbeleuchtung Kalt Weiß. Hier und da ein paar Aufkleber ;)
  • Verschoben.


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

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