500 abarth esseessee kit Frage

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  • Hey @ all,


    erstmal Dankeschön für die Aufnahme! Ich heiße Max, studiere Bwl und komme aus Bayern.
    Ich bin auf der Suche nach jemanden, der sich mit dem Umbaukit esseesse auskennt. Ich hätte dazu eine wichtige Frage, die ich gerne per pm stellen würde.
    Ich besitze noch keinen abarth, aber werde hoffentlich bald Teil dieser tollen "Fanilie".
    Also wer dieses Kit selbst umgebaut hat bzw sich mit den Umbauten gut auskennt - schreibt mir doch einfach bzw lasst eine Nachricht da, dass ich mich bei dir melden kann.


    Lg und bis bald mal!


    Ps: wenn ich hier mit meiner Frage im falschen Berech bin, verschiebt Sie bitte :-)

  • Ja hast recht - is wahrscheinlich einfacher :D
    also folgendermaßen - will mir nen 500er abarth holen und suche schon seit geraumer Zeit nach einem passenden. Habe einen in relativ guter Nähe gefunden und angerufen. Die Frau war auch ganz nett und meinte dann das im Fahrzeugbrief 135 ps steht, aber ein essesse-Paket verbaut worden sei. Sie wisse aber selber nicht mehr, da sie ihn einfach so beim Händler gekauft hatte. Wir sind dann so verblieben, dass sie zum Händler fährt und nachfragt was da war und sich dann meldet. Habe mich ebenfalls bisschen erkundigt und rausgefunden das es das esseesse Paket schon zum Nachrüsten gibt, man dann aber nen ganz neuen Fahrzeugbrief bekommt - so kann das ganze also nicht gewesen sein.


    Sie hat sich dann wieder gemeldet und meinte das Autohaus hat sie in die Unterlagen schauen lassen und da stand das er ab Werk so kam und das es 2 Esseesse Pakete gibt. Einmal ein Optik-Paket und einmal ein Motor-Paket. Dieser hat von Haus aus das Optik-Paket mit anderen Federn, Schriftzug und Bremsen vorne - bestätigen kann das der Händler wegen Datengründen nicht.
    Ich stell das einfach mal so in den Raum, auch wenn ich inzwischen mehr über dieses ''Optik-Kit'' weiß (gibts gar nicht....^^)
    Irgendwelche ratschläge was ich machen kann? Habe keine Lust auf irgendeinen abarth, der von xy gechipt wurde. Und eingetragen scheint auch nix zu sein, am Ende steh ich nächstes Jahr vorm Tüv als Depp...


    Lg

  • Irgendwelche ratschläge was ich machen kann?

    Die Tante erzählt Unsinn. Die sucht ein Opfer. Finger weg!

    Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

    Mein Abarth 500: Sie wurden verwarnt Umgangsform: Angriffe im Beitrag gegen Forumpartner und Unterstellung Illegaler Vorgehensweise gegen die Firma.
  • Erstmal willkommen hier im Forum, Max!


    Deine eingangs gestellte Frage hast Du Dir eigentlich schon beantwortet und damit festgestellt, dass man Dir hier Märchen erzählt.


    Speedy123 und Tiefflieger haben die Sache dann auch auf den Punkt gebracht: Finger weg und was anderes suchen.


    Vielleicht magst Du uns hier auch einmal erzählen, was Du genau suchst...?


    Grüße aus Penzberg
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Ja ihr habt recht, hab auch ein ungutes Bauchgefühl und wenn ich schon so viel ausgebe will ich auch was gscheids. Ist mein Erstwagen, und der soll schließlich in guter Erinnerung bleiben.


    WM_Abarhig, bin auf der suche nach nem schönen 500er abarth. Bevorzugt in schwarz, da mir beim weißen das Amaturenbrett in weiß nicht ganz so wie das schwarze gefällt und ich einfach auf schwarze Autos stehe :thumbup: . Er sollte nicht verheizt oder verbastelt sein, am besten Standart. Bin manchmal skeptisch warum bei manchen schon nach 30t km der Zahnriemen gewechselt werden musste...
    Preislich dachte ich an so ca. 11.000€, für ein 09/10 Baujahr mit ~50.000 km. Wenn jemand was anzubieten hat - immer her damit! :-)
    Hab nur das Gefühl das in Bayern die Autos teurer sind als im Norden. Hätte richtung Hamburg schon einige gute gesehen, aber hald ewig weit weg..


    Sobald ich einen hab sieht man sich bestimmt mal bei Treffen o.Ä, bin ziemlich auf den Abarth-Geschmack gekommen, sind top Autos was ich bis jetzt gehört habe.



    Lg

  • Vielen Dank für Deine Auskunft.


    Kann Dir gerne sagen, warum bei manchen Abarth bereits nach 30.000 km der Zahnriemen gewechselt wurde...
    Der Wechsel des Zahnriemens ist nicht nur an die Laufleistung gekoppelt, sondern es gilt auch eine zeitliche Komponente. Es wird dabei empfohlen, den Zahnriemen spätestens nach 5 Jahren zu wechseln.
    Also, wenn das Beispielauto im Oktober 2010 seine Erstzulassung erhielt, dann sollte bei dem Auto jetzt im Oktober 2015 der Zahnriemen gewechselt werden. Ob dabei das Auto vielleicht erst 25.000 km gelaufen ist (vielleicht war es ja nur ein Drittwagen mit Saisonzulassung) spielt dann also keine Rolle. Daher: Augen auf!


    Es spricht also mehr dafür, wenn dem Wagen der Zahnriemen gewechselt wurde. Es zeigt nämlich, dass der Besitzer sich um den Wagen kümmert und das Ding nicht runterrockt.


    Hinsichtlich dem Armaturenbrett kann ich Dich beruhigen. Das liesse sich nämlich ohne großen Aufwand ändern. Also z.B. ein weißes Armaturenbrett locker in ein schwarzes wandeln. Vielleicht überlegst Du Dir daher Deine Festlegung hinsichtlich der Außenfarbe nochmal.


    Besuche doch einmal ein Treffen in Deiner Nähe oder komm' am kommenden Wochenende mal nach München. Der Abarth Club Bavaria hat hier sein monatliches Clubtreffen. Hier kann man Dir sicher einiges an Tipps und Infos mitgeben. Nähere Infos gibt es hier im Forum... ;) Da kann man als Interessent übrigens auch ohne Abarth auftauchen.


    Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Stimmt da hast du Recht, hab eher an daran gedacht, das er gewechselt wurde weil man ihm ordentlich getreten hat. Aber wenn er gemacht wurde muss ich ihn nicht die nächste Zeit machen, also eigentlich vorteilhaft (y)


    Hab mich wegen den Armaturenbrett auch schon informiert, kann man leicht neu kaufen oder einfach selbst mit carbonfolie ändern. Das Armaturenbrett wär auch kein Grund ihn nicht zu kaufen, aber stehe hald generell auf schwarze Autos.
    Von dem Club hab ich auch schon gelesen, und Regensburg ist jetzt nicht die Welt, also werd da mit Sicherheit mal vorbei schauen! Bin schon gespannt, was für abarths da sind, auf den Bildern sind richtig schöne dabei find ich!


    Danke für die Hilfe! :-)


    Lg

  • Bitte. :D


    Hierzu ist das Forum da. :thumbup:


    Am Samstag werden in München einige Abarth vor Ort sein. Es dürfte sich echt lohnen.

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Ja Samstag muss ich schauen ob ich's nach Unterföhring schaff, muss am am Abend eigentlich wieder hier sein und es beginnt ja erst um 17:45, also leider eher nicht. Aber am 14. November ist ja wieder ein Clubtreffen - da dürfts dann hinhaun :-)

  • Kein Problem! :) Vielleicht hast Du ja bis dahin sogar Deinen Abarth gefunden...


    Grüße aus Penzberg
    Stefan

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  • Also kurzes update:


    Die Dame war bei einem Händler in ihrer Nähe und dieser hat über den Zentral-Rechner ausgeslesen das ein Optik-Kit nachgebaut wurde. Habe gerade mit ihm telefoniert und er meinte er weiß nicht wer dies verbaut hat aber es gibt dieses ''kit 1'' und das wurde verbaut und dies beinhaltet nur optik-sachen.
    Ohman, ich hab keine Ahnung mehr was man da glauben kann....


    Steh jetzt vor der Entscheidung ihn anzuschauen oder nicht..


    Lg

  • Ich persönlich habe noch nie was von einem Optik Paket gehört. Wenn man ein esseesse paket kauft dann beinhaltet es auch die Leistungssteigerung von 135 auf 160ps. Ganz klar. Es gibt im Netz so viele abarths auch in schwarz wieso schaust du dich nicht weiter um? Und hier sind Leute dabei die wirklich Ahnung haben und sich täglich intensiv mit dem Thema Abarth beschäftigen und bisher hat jeder gesagt das du die Finger davon lassen sollst.

    Mein Abarth 500: Abarth 500 EsseEsse
  • @Rinor, das Problem ist, das viele sehr weit weg sind. Ich war auch verwirrt als der Händler gemeint hat ''doch, das gibt es''. Vorallem weil hier auch alle gemeint haben soetwas gibt es nicht - habe jetzt definitiv abgesagt. Ist mir zu heikel und die Suche geht weiter..:-)

  • Hi,
    ich denke mal mit Optik Paket meinten die das Estetico Paket. Das waren die Zierstreifen seitlich unterhalb in verschiedenen Farben. Den Scorpion gabs doch auch zusätzlich und wenn ich mich nicht täusche gab es auch unterschiedliche Spiegelkappen und auch das Dachdekor konnte man aussuchen.


    Gruß
    Stefan

    [font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][i]Der Unterschied zwischen dem Traum und das Ziel ist die Tat.

  • Das was der Namenskollege im vorigen Post schreibt könnte durchaus zutreffend sein.
    Es könnte sein, dass man hier das "Estetico-Kit" (= optischer Zierrat) mit dem "Essesse-Kit" (= Leistungssteigerung auf 160 PS, andere Felgen usw.) verwechselt.
    Ganz ehrlich: wenn Dir das Auto gefällt, dann fahre hin und schaue es Dir an. Wir können Dir hier nur aufgrund Deiner Angaben Tipps und Auskünfte/Hinweise geben.
    Aber letztlich musst Du auf Dein Bauchgefühl hören und halt weitersuchen.


    Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Wenn das Auto die 160 PS hat aber im Brief nur 135 drinstehen, dann ist das Auto ohne Betriebserlaubnis also illegal und dann auch ohne Versicherungsschutz unterwegs. Das sollte jedem hier klar sein.

    Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

    Mein Abarth 500: Sie wurden verwarnt Umgangsform: Angriffe im Beitrag gegen Forumpartner und Unterstellung Illegaler Vorgehensweise gegen die Firma.

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