500 abarth verkaufen 230 ps

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Feiertag?
  • werde wohl mein 500 abarth verkaufen,hab mich in ein maserati granturismo verliebt.
    Was glaubt ihr was mein Luigi noch wert ist?
    Bj6/2010
    schwarz
    29800 km gelaufen (90% Langstrecke)
    Und jetzt das schöne :D
    230 ps,g-tech rss evo kit + 200 zeller und klappenauspuff
    Bilstein b12 gewinde fahrwerk
    8 alufelgen,speichen (serie) und ein satz oz ultraleggera
    und noch so ein paar kleinigkeiten.
    Die tuningmasnahmen haben mich ca 12000 euro gekostet.
    Das auto sieht aus wie neu(garage)und wurde immer mit verstand gefahren (bin 45 und hab drei kinder :) )


    Sollte jemand von euch interesse haben dann pn an mich.....

    Ich hab auch Schummelsoftware in mein Auto :)

    Mein Abarth 500: Abarth 500,Gtech rss-evo 245ps 330nm,bilstein b14,330 bremse(scheiben vom delta und zangen vom alfa 159ti)und und und....
  • Hallo vitobarese,


    scusa, Interesse besteht zwar nicht, aber deinen zukünftigen neuen Wagen finde ich super. Wahnsinn ist doch der Klang von diesem Motor :love:
    Und dein Nachfolger ist ein Traum von Auto :thumbsup:
    Welche Farbe soll dein zukünftiger haben? 8o
    Viel Erfolg bei dem Verkauf von dem noch kleinen, aber flotten 500 Luigi :top:


    Gruß Gaby

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :)) Heckdiffuser Scorpione in Rot ‼️
  • es ist anthrazitgrau mit cognac lederaustattung :)

    Ich hab auch Schummelsoftware in mein Auto :)

    Mein Abarth 500: Abarth 500,Gtech rss-evo 245ps 330nm,bilstein b14,330 bremse(scheiben vom delta und zangen vom alfa 159ti)und und und....
  • :) Gestern habe ich mir in Duisburg Rheinhausen noch welche angesehen. Das Leder sah super aus :top:

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :)) Heckdiffuser Scorpione in Rot ‼️
  • Sehr schwierig einzuschätzen!


    Autos mit Extremtuning sind erfahrungsgemäß sehr schwer zu verkaufen. Findest du einen "unerschrockenen" Interessenten, der genau so ein Fahrzeug sucht, z.B. aus dem Forum hier, würde ich auf max. 14000.- Euro tippen.


    Ansonsten geht der Schuss eher nach hinten los und die meisten werden sich nicht trauen oder wenig zahlen wollen. Dann bist du bei einem Preis wie ohne Tuning mit ca. 11000.- Euro.

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • Hat der an der VA die Brembobremsen? Ist ein Must have bei der Leistung und ebenso für den Verkauf.

    Ab 20.9.21 mein 8. A500C, der 7. 595 Competizione. Nero Scorpione, Ledersportsitze braun mit Rautenmuster, Xenon, 7"Uconnect, Felgen Supersport schwarz. Beats gibt´s leider nicht mehr, auf die Seitenstreifen hab ich verzichtet.

    Mein Abarth 500C: siehe oben
  • Der hat die bremsanlage vom essesse bekommen

    Ich hab auch Schummelsoftware in mein Auto :)

    Mein Abarth 500: Abarth 500,Gtech rss-evo 245ps 330nm,bilstein b14,330 bremse(scheiben vom delta und zangen vom alfa 159ti)und und und....
  • Bei über 160 PS sollten (müssen) aber die 306mm Bremsen verbaut sein. Die gelochten Scheiben und die härteren Beläge zeigen sich bei forcierter Fahrt (mit über 200 PS leicht möglich) von ihrer schwächlichen Seite. Da tät ich beim Verkauf die PS Zahlen eher verschweigen. Ich war und bin auch der Meinung, daß mit den SS Bremsen gar keine Eintragung von solch Leistungssteigerung erfolgen könnte.


    Doch zum Verkauf des kleinen Renners viel Glück und klarweise Erfolg :).

    Ab 20.9.21 mein 8. A500C, der 7. 595 Competizione. Nero Scorpione, Ledersportsitze braun mit Rautenmuster, Xenon, 7"Uconnect, Felgen Supersport schwarz. Beats gibt´s leider nicht mehr, auf die Seitenstreifen hab ich verzichtet.

    Mein Abarth 500C: siehe oben

    Einmal editiert, zuletzt von kautsky2 ()

  • Der Maserati Granturismo in genau dieser Farbkombi ist schon lange mein Traum - guten Geschmack hast Du da :thumbsup:
    Und mit etwas Glück findet man die schon zum Tarif des nackten Biposto :thumbup:
    Ich würde Deinen je nach Innenausstattung auf 15 - 16T€ schätzen.
    Viel Erfolg!
    Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • Er ist höchstens das wert was jemand bereit ist zu zahlen.


    Auf mobile und Co findet man ja genug Beispiele was ungetunte in diesem Bereich Kosten !
    Glaube auch das die Leistung wohl nicht eingetragen ist und somit nicht mal ansatzweise 16k wert


    So,oder so ist er keine 16k wert glaube mit Max. 11k

  • Ciao Vito,


    versuche auch seid ein paar Monaten meinen A 500 mit denselben Leistungsdaten wie deiner zu veräusern....
    aber die Resonanz ist mittelprächtig, die Kohle die man in Tuning reingesteckt hat sieht man nie wieder dass wird
    Dir doch im klaren sein ;( , das vernünftigste wird wohl sein den Wagen in der Garage zu stellen und weiter Fahren


    Viel erfolg falls doch Verkaufen möchtest :thumbup:


    In Mobile ist auch gerade einer Inseriert mit 48 T Kilometer, mit kleiner Bremse und " alles Eingetragen "

    Mein Abarth 595: mit Competizione Fahrwerk unterwegs

    Einmal editiert, zuletzt von toni500 ()

  • Die leistung ist natürlich eingetragen!!!
    Vermute auch das mein 500 besser da steht als so manch ein ungetuntes auto.Ich habe ihn machen lassen weil er mir mit 135 ps zu langweilig war.
    Durch den grösseren turbo und das spätere ansprechen in verbindung mit langen 5ten gang lässt sich das auto gemütlicher fahren,bei 130 auf der ab ist er noch unterhalb der turboansprechdrehzahl.....
    Jede 5000 ölwechsel und 10000 kerzen,und sehr wichtig keine kilometerlangen vollgasorgien!!!
    Für 16000 würde ich ihn abgeben,ansonsten behalte ich ihn :)

    Ich hab auch Schummelsoftware in mein Auto :)

    Mein Abarth 500: Abarth 500,Gtech rss-evo 245ps 330nm,bilstein b14,330 bremse(scheiben vom delta und zangen vom alfa 159ti)und und und....
  • Hey,


    gute wahl habe mir eben so einen Maserati Granturismo rausgelassen :).


    Foliert Grau Matt
    20 Zoll Konkave Felgen
    Bald meine Aga :)


    4.2 Liter V8


    gruß und viel erfolg bei deiner Suche :)

    Dateien

    • aaaaa.JPG

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    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
  • 8o :anhimmel: :beifall: :thumbup:

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • 8o :anhimmel: :beifall: :thumbup:


    verliebt :D? :love: :love: das auto ist einfach... ein Traum vorallem innen habe ich ihn in komplett Leder/rot.


    grüße :thumbsup:

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
  • puntoflitzer: Ein Traum von Automobil :top: Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt damit!


    Seicento 54 PS: Dem Käufer dürfte es durchaus klar sein, dass der Betrieb eines Maserati höhere Folgekosten verursacht als die eines Fiat oder Abarth...

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Ich besitze das Fahrzeug schon über 7 Monate :) habe das meiste erneuert wie bremsen, Schläuche etc :).


    Fahrzeug wurde mit 55.000 km gekauft.


    Wenn du so ein Auto nicht halten kannst, kauft man ihn nicht :).


    Trotzdem fahre ich meine Ape gerne.


    Folgekosten würde ich nicht behaupten mein letzter APE kd hat mich 2000€ gekostet :).


    Danke WM Abarthig


    Gruß


    Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
  • Maserati Granturismo, nicht schlecht. Wann kommen die ersten Bilder vom gekauften Wagen ?? Dürfte aber schon klar das der Wagen Folgekosten hat die weit höher sind als beim Fiat.

    bitteschön :)

    Dateien

    • 22222.JPG

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  • In was für einer Welt lebst Du denn ;(


    2000,- Euro für einen Kundendienst bei einen APE :abgelehnt:


    Da hast Du ja sicherlich noch andere Sachen machen lassen :pfeifen:

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3

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