6c vs 6d

Hallo Leute,
Mich würde mal interessieren was diejenigen welche ein 6c Modell gefahren haben und auf 6d umgestiegen sind denn nun besser finden und warum ?
Ich gugg ja jetzt schon eine längere Zeit und langsam wird es Ernst.
Jetzt aus meiner Sicht gesehen, gefallen mir zB die neuen Sitze nicht. Dementsprechend habe ich mir die Mühe gemacht nach einem entsprechenden Modell zu schauen Welches diese noch bietet

Dabei hab ich 2 in der engeren Auswahl. Eben eine unbewegte TZ mit 6c und eine mit 6d

Farblich Gelb oder Rot was ich beides Schick fände. Der Gelbe wäre mit 300km entfernung "erreichbarer" aber eben mit der älteren Abgasnorm 6c

Selbst sehe ich als Dieselgeschädigter da aber kein Problem, das dies irgendwelche Nachteile bringen sollte.
Wie ich das sehe gab es wohl mit der RM Klappe am 6c Probleme, dennoch die Soundkulisse etwas ... ich nenne es mal kränker was den Turbo betrifft.
Ohne Modifikation regelt die Klappe nach Abgasdruck und nicht nur auf Sport ab 60
Motortechnisch hat sich ausser der Norm nichts verbessert.
Steuer am 6c günstiger.
Hab ich irgendwas nicht auf dem Schirm wo ich bedenken sollte ? ausser die angelaufene Garantie zB.

Alternativ steht was neues im Raum..
Dabei wäre vor Ort ein Esse sogar verfügbar.. allerdings in C.Grau.

Beim Hemmerle war ich vor 2 Wochen, das war etwas ernüchternd

Würde ich in betracht ziehen wenn ich einen neuen Bestellen würde.
Gruss John

Hallo,
als gelernter Mechaniker und ehemaliger Verkäufer kommt für mich nichts gebrauchtes in Frage das ist gar kein Thema.
In dem Fall geht es um Tageszulassungen mit 10km von 4 bzw 6 /2019

Garantie wäre also kein Problem, wobei ich mich selbst zu gut kenne als wenn ich sagen würde, da wird nichts Umgebaut
Wertverlust durch Vorbesitzer ist bei der länge wo ich meine Fahrzeuge bewege auch nebensächlich.
Ich selbst bin eigentlich recht anspruchlos.. Mir reichen die Carbon Seats wie sie ehemals im Performance Packet geschnürt waren.
Eine Sperre wäre mit Wavetrac Nachgerüstet eh eher mein Fall.
Auf Xenon könnte ich am liebsten verzichten, was aber an den Fahrzeugen eingebaut ist.
Von bunten Gurten nehme ich liebend gerne Abstand.. die roten im Cinquecento sahen schon nach kurzer Zeit aus wie Schwein Herbert.
Was mir aber gut gefallen hat, waren die Esseesse Sitze, die Hemmerle auf Leder umgearbeitet hat. Die Farbgebung Rot/Schwarz passte zwar nicht in den Campovolo /Weiss Abarth aber das ist ja ein anderes Thema

Leider war der Chef selbst nicht da und beim Verkäufer kam man sich etwas unerwünscht vor.

die ausgestellten Fahrzeuge waren durch die Bank irgendwie nicht sehenswert.
Wie es sich anhöhrt, wird im Endeffekt also letztlich entscheiden welche Farbe mir eher zusagt.
Wollte nur mal nachfragen ob nicht etwas wichtiges oder Bahnbrechendes bei der Modellpflege passiert wäre.

Hallo Leute,
erst mal noch vielen Dank für euren Input.

Gestern hab ich mich sehr früh am Tag in die Dose geworfen und habe die 300km zu einem der auserkorenen Objekte gemütlich abgerollt.
Fahrzeuge mit den "alten Carbon Seats" sind Rar.. sehr sogar.
Ich habe ich mir auch nochmal den neuen Esseesse angesehen und musste von dem Sitz wiedermals abstand nehmen.
Klingt Komisch aber wenn ich da dann zwangsweise beim fahren drin Sitze und jedesmal aufs neue nicht sicher bin ob mir das Taugt (speziel in dem Fall der Bezug). Bin ich glaube nicht richtig beraten.
Letztlich habe ich gestern dann zugeschlagen.
Somit bin ich dann bald ein vollwertiges Mitglied der Abarth Familie.
Geworden ist es jetzt ein Gelber Compe mit den alten Carbon, 7" Navi, DAB, Carplay, Beats , abblend. Innenspiegel, Xenon, Parksensoren. usw.

Ein 6c mit Klappe ohne Sportknopf
Das Farzeug ist eine Tageszulassung und ich bin mit allem drum und dran Sehr zufrieden. Das wäre das wichtigste an der Sache
Das einzige was mir abgeht, wäre eine Lackierte Spiegelkappe.
Aber Carbon Spiegelkappen stehen bereiets auf der Langen Liste drauf..

Denke das wird wieder mal ein teurer Spass
In 2 Wochen hole ich ihn ab
der_Geraet2.jpg
der_Geraet1.jpg

Vielen Dank,
bin ganz Hibbelig das werden lange 2 Wochen.

Schlecht sind sie natürlich nicht, klingt gröber als es ist.
Es sind halt Stoff/Kunstleder Gestühle, da finde ich das Alcantara wertiger.
Ich hatte mir das ganze Anfang des Jahres mit Performance Packet zusammen gestellt aber ein Kauf war noch nach hinten gestellt.
Der Wegfall der Sitze und als Exclusiv Sitzschale für Esse fand ich dann weniger Cool.

Ich hätte auch lieber H4 gehabt.. aber abstriche muss man halt machen
Spinnerei meinerseits halt.
PS: ausbuchtung für Helm ist mir allerdings keine aufgefallen.