Abarth 500 BJ 2009 Erfahrungen/Probleme

Hast du ein Inserat etc Bilder ? Dann könnte man mehr sagen

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Hallo tobi,
hört sich für mich nicht so toll an, wenn er "vergessen" wurde. Da kam jeglicher Service dann bestimmt zu spät oder gar nicht!
Bekannte Probleme bei dieser Baureihe sind Kupplungsnehmer und Geberzylinder. Da blieb die Kupplung hängen und man kann kicht mehr fahren. Abhilfe schafften hier neue überarbeitete Teile.

Andere Frage, was willst denn ausgeben? Möchte meinen verkaufen. Bj 2009, 55000km und wurde nie "vergessen"!!

Folgende Probleme gab`s noch.
Wasserverlust am Motor, Dichtung vom Wasserrohr am Motorblock undicht.
Seitenschweller lösten sich.

Nach spätestens 5 Jahren muss der Zahnriemen erneuert werden unbedingt kontrollieren ob dies geschehen ist.

Ich würd mir das Auto auf jeden Fall auf der Bühne ansehen. Wenn das Auto jahrelang auf der Wiese stand, dann könnte er durch die Feuchtigkeit ganz schön vergammelt sein- Unterboden...

Radlager sind auch gelegentlich Defekt.
Die Bremsen und Scheibendicke würde ich auch ansehen. Dreieckslenker vorne, sowie die Gummilager der hinteren Stoßdämpfer verschleißen auch gerne,

An unserem Abarth 500 war der Hydraulische Nehmerzylinder schon nach 15000 Km durch, aber der Wagen ist Bj. 2012! Das ist ein richtig billiger Plastikplunder von Valeo, und verrichtet auch Sein dienst bei andern Hersteller mit gleichen zweifelhafter Lebensdauer. Das zu Tauschen ist natürlich nicht für Kleingeld zu haben, oder es ist dann halt mal ein ausgedehnten Nachmittag Handarbeit für zwei Angesagt.

Alles was zur Achse gekört ist an allen 500er (nicht nur die Abarth) etwas störanfällig und das hat nicht mit dem Bj. zu tun.
Querlenker Traggelenke und die Koppelstange sind bei so manchen ein Dauerbernner. Das Radlager wie schon vom Vorredner kommen auch mal verfrüht, aber da ist die Frequenz etwas niedriger.

Ne Bremsscheibe ist ein Verschleißteil, und ist wahrscheinlich auch nicht schneller runter wie an anderen Autos (mal abzüglich Fahrstiel).

Wenn es Dich tröstet, all der Kleinkram bekommst Du für auch kleines Geld, und wenn Du dich mal wundern solltest warum bei anderen Automarken auch der Hof mit Kundschaft voll steht, die auch nicht alle nur da um die Luft prüfen zu lassen.

Also nur Mut zum Spaßmobil.

Naja, wer Abarth fährt schaut nicht wirklich auf den Spritverbrauch . Du kannst ihn fahren mit 7 litern und mit 14 Litern. Hängt doch daran ob du Spass dabei hast.

Ich würde mich als potenzielle Käufer wundern warum würde diesen Abarth "vergessen"? Der Abarth 500 ist normalerweise nicht ein Fahrzeug dem Mann schnell vergisst. Wenn Ich diesen 500'er kaufe wollte, würde Ich einen sehr großen Kontrolle machen lassen, damit Ich genau weiß was los ist. Wen der Boden rostet, sollte man sehr schnell was machen lassen oder die Finger davon weg.

Meiner 500 ist auch von 12-2009. Bei mir sind jetzt nach 70k alle Bremsen erneuert worden, inklusive die Schläuche vorne. Weiter wenig Probleme gehabt bisher. Aber Ich weiss nicht ob Ich einen "vergessene" 500 kaufen wurde. Da gibt es meiner Meinung nach zu viele Fragezeichen.

Zum Thema gab es ja schon einige Beiträge, auch mal die Suchfunktion bemühen, da wird man auch noch einigen zu Lesen haben.

Ich bin mir sicher unter 5Liter geht und ist kein Problem, da bleibt zwar der Spaß auf der Strecke, aber Günstig gebt es auch mit dem Auto, wie mit allen anderen Autos auch.
Tipps zum spritsparenden Fahren gibt es zum Web zu Hauf, die vergessen bloß zu erwähnen, dass der Spaß auf der Strecke bleibt.

Immer schön unter 2000U/min schalten, bloß kein Ladedruck und bei 80KMH ist schloss. Wer schon mal ein Panda/ 500 mit 69 PS gefahren hat, findet sich bei dem Fahrgefühl wieder.
Nicht zu vergessen, ist auch noch das Leistungsgewicht vom Abarht + Reifengröße, ist zwar ein kleines Auto, die Aspekte in Summe.....

Na so schlimm wirds nicht sein. Die Wiese ist ja nicht- wie manch anderer hier- dauerfeucht, nur weil da ein Abarth steht. Verbrauch habe ich bei meinem progressiven Fahrstil zwischen 9 und 10 litern, meine Frau kommt mit 6 aus, mehr braucht sie nicht!

rs-andy trifft es wohl sehr gut, bei uns liegt das auch in der beschrieben Größenordnung, und wir sind eigentlich mehr im Stad- Überland Bereich unterwegs, geologisch bedingt sind da kaum mal lange 5. Gang Fahrten wie Autobahn dabei. So leicht über 7 -9 Liter ist wohl der Durchschnitt. Na, ja wenn wirklich mal durchgerechnet wird habe ich mir das noch nicht mal ausgerechnet, weil ist wie auf der Kirmes beim Karussell Fahren, da zahlt man ja auch für was was Spaß und aber nicht lebensnotwendig ist.