naja die sitze ok, felgen auch aber die streifen und die 4-rohrauspuffanlage ... ich weiß ned
Abarth 500 esseesse Scuderia
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Also der Auspuff des normalen Abarth gefällt mir da besser. Und warum hat man dann nicht die neuen Sabelt Sitze verbaut, die ja offenbar auch in den 500 passen?
Der Rotton dürfte in der Tat ein anderer sein, als der des normalen Abarth.
Die Scudstreifen sind gewöhnungsbedürftig, gehören m.E. nur auf den Scud. Beim Abarth käme für mich nur die Abarth-Tricolore dazu.
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Zitat
Original von Joe
Also der Auspuff des normalen Abarth gefällt mir da besser. Und warum hat man dann nicht die neuen Sabelt Sitze verbaut, die ja offenbar auch in den 500 passen?Der Rotton dürfte in der Tat ein anderer sein, als der des normalen Abarth.
Die Scudstreifen sind gewöhnungsbedürftig, gehören m.E. nur auf den Scud. Beim Abarth käme für mich nur die Abarth-Tricolore dazu.
da sind die neuen sitze drin!!!
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Was heisst neue Sitze?
Dies hier sind doch Recaro Sitze. Und von Abarth wurden doch Sabelt Sitze vorgestellt. Oder meinst Du, dass die Recarositze die bisherigen Sitze ganz ablösen?Ach ja, hier noch ein "wildlife" Foto eines ausgelieferten Modells im Münchener Raum aus einem anderen Forum
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schau mal hier! des sind auch die sitze die der 500a scuderia verbaut hat
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Aja, stimmt. Sind also doch die Sabelt Sitze, die mir sehr gut gefallen.
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Beweisfoto
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Im niederländischen Blog (http://www.carloabarth.nl) findet man auch noch ein paar nette Fotos zu diesem Ferrari Sondermodell.
http://www.carloabarth.nl/?p=789
Das Rot ist klasse!
Bin gespannt ob das Raggamuffinrot des 500C diesem nahe kommt.
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Servus Abarthigdriver,
Ich versteh das auch nicht warum man den Kamin nicht schon bekommt! Muß man die Zähne raus nehmen das man den Puff bekommt? oder wie oder was? Es gibt Kunden die evtl. das Geld dafür haben oder denen es das Wert is! hab dafür kein verständnis warum das so is
grüße aus Mühldorf
Abarturo -
Zitat
Original von Phipse
naja die sitze ok, felgen auch aber die streifen und die 4-rohrauspuffanlage ... ich weiß nedmir gefällt die 4 Rohranlage optisch auch nicht, aber der Sound ist TOP
hier der Link:
http://www.youtube.com/watch?v=0rmCkbv1_Sk -
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Der Auspuff ist der Hammer ... und gut aussehen tut er auch noch!
Haben wollen!Wie kommt man da dran??? Weiß schon irgend jemand was?
Vielleicht wenn es genügend Interessenten gibt?????? -
Es wäre gut, wenn man die Chance hat sich einen Ferrari 430 zu kaufen dass man den A500 essesse Scuderia gescheckt bekommt als Winterwagen...
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Hasb heute so ein Teil auf der Autobahn gesehen. Sieht in Orginal noch witzig aus. Nur der Ferrari und Masserrati sticker hätte nicht sein müssen.
Wer will schon seinen Ferrari zurück wenn er einen Abarth haben kann
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Am besten gefällt mir der Rotton des Scuderia Abarth. Ich würde diesen gerne mal im Vergleich zum Rosso Officina des normalen Abarth sehen.
Er scheint mir auf den Fotos dem früheren (eher etwas helleren) Rosso Corso zu entsprechen, heute eher dem Rosso Scuderia (aber nicht der Metallicton).
Weiß jemand um welchen Ferrari Rotton es sich handelt?
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Rechnen wir mal, Abarth 500 + esseesse inkl leder und so: 260000? Dann den 0-100 Edition enttopf mit klappen, sicher auch 500. Sabelt sitze in Leder, 2700.
Sind wir bei 29.200,00, ca.
Dann ist es eine Limitierte Edition, schlag also mal 5000 locker mehr auf.
Nun die Farbe.. Rosso Scudaria, die alleine, das original, ist scheiße teuer.
Zu den Streifen, das sind diese vom 430 Scudaria, heißen Signiture Look.
Denke mal der Preis ist hoch, aber für einen echter Ferraristen egal.. Denn wer sich nen 430 Scudaria in die Garage stellen kann, dem sind auch weitere 40-50k euro egal um den passenen "klein" wagen daneben zu haben.
Gefällt mir so ganz gut. Wäre noch nett wenn sie die Carbon Elemente, oder die Schaltanzeige wie beim Ferrari adaptieren würden in den 500.^^
Grüße
PS.: Rechnen wir mal, Abarth 500 + esseesse inkl leder und so: 260000? <--- da ist ne 0 zu viel^^ aber ich lass es mal damit Hajo sein Kommentar passt
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Wäre mal interessant zu wissen, ob man bei Abarth auch Individualisierungen bekommen kann, also eben den Rosso Scuderia Farbton ab Werk.
Carbon... meinetwegen ein paar Applikationen im Innenraum, aber bitte nicht die unsäglichen Seitenschweller in Carbon wie beim 430er Scudi. Da ist sich die Ferrarigemeinde fast unisono einig, dass die sind.
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Also bei mir wären das 263200€. Ein bisschen übertrieben teuer oder Golden Wolf
Zudagen der Wagen ist unbezahlbar reicht doch schon
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Rofl.. danke hajo. .da ist wohl ne null zu viel^^
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er meinte wahrscheinlich den Ferrari :confused:
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In Bressanone in Norditalien steht einer zum Verkauf für 34.800,- €
Siehe
http://suchen.mobile.de/fahrze…ing=&lang=de&pageNumber=1
Der Händler hat auch noch einen 100'DA
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