FIATblog hat der Abarth 500 RSR mit 225 und 242 PS getestet. Hier ist die Google-Übersetzung.
Und in Hollandische sprache:
Original
Abarth 500 RSR
Partner:
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Anstrengend zu Lesen diese Ausrucksweise aus den Übersetzungsprogrammen. So richtig schlau wird man damit nicht.
Fazit aus dem Fahrbericht: Das Teil geht wie Sau!
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Einige dieser Tuning Pakete gefallen mir schon deshalb nicht, weil die schönen, verchromten Endrohre nicht mehr da sind. Auch dunkel verrußte Doppelrohre sehen nicht halb so gut aus wie die Originalen mit Chromrand!
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