Abarth 500C Pista - Fahrwerk zu hart?

Zitat von Seppo

Ist denn der normale 500er auch so straff?
Ich denke, so Autos mit kurzem Radstand müssen ein bissel hart sein.
Der Smart war auch nicht gerade weich gefedert.
Eine Ausnahme ist der 2CV (Ente).

Sollte der normale 500er aber weicher sein, so wäre das doch eine Lösung, wenn man dieses
Fahrwerk verbaut, oder?

Der Standard Fiat 500 ist neben dem Fahrwerk vor allem über die
Bereifung mit dem höheren Querschnitt weicher.
Der Abarth ist ja auch in keiner Version übertrieben hart.
Bei den meisten Probefahrten sind die Leute ja eher begeistert wie viel
Restkomfort da ist.
Von daher, anderes Auto nehmen, 500x oder normaler 500er
passt dann wohl eher.
Bevor er jetzt mit anderen Fahrwerken etc. anfängt und nicht glücklich wird...

Ein 145 PS Abarth mit 16 Zoll Standard Basismodell ist meiner Meinung nach nicht
weit vom Fiat 500 entfernt vom Komfort.
Aber der soll es ja nicht sein.

Wie sonst so oft diskutieren wir hier aber sicher länger als die Abarth Idee beim Thread Ersteller
überhaupt dauerte...

Außerdem muss es ja „schnell“ gehen, und da passt es dann, vor allem mit den Vorbehalten rund um die sensiblen Kinder nicht. Da ist dann ggf eine kleine Familienkutsche mit weicher Federung besser geeignet. Und der eher sportliche Abarth kommt dann, wenn die Kinder älter sind, und eine solche Kiste auch zu goutieren wissen

Interessantes Thema aber Abarth und komfortables, "Familien" Fahrwerk? Passt für mich persönlich nicht zusammen. Mit Kids und Familien typischen Szenarien ist ein Abarth keine gute Idee, meiner Meinung nach. Lieber was anderes aus dem FCA Konzern kaufen... Für das Geld bekommst Du einiges auch ohne Skorpion Logo. Liebe Grüße

Zitat von MartiniRacingAbarth

Bei den meisten Probefahrten sind die Leute ja eher begeistert wie viel
Restkomfort da ist.

Definitiv. Ehrlich gesagt hätte ich überhaupt nicht gedacht, dass ein Auto mit einem dermaßen kurzen Radstand überhaupt so komfortabel sein kann. Ich habe ja den Turismo, mit dem Serienfahrwerk und den normalen Sportsitzen kann ich da überhaupt nicht meckern, die schlucken einiges weg. Bin am Samstag 500 Kilometer damit gefahren, war völlig okay, alle Plomben sind noch drin. Klar hüpft er auf der Autobahn mal über eine Bodenwelle, was mein doppelt so schwerer und erheblich längerer Chrysler, den ich vorher hatte, nicht gemacht hat, dafür macht er in allen anderen Situationen erheblich mehr Freude. Gerade in der Stadt. Top-Auto. Ich fand die Konkurrenz auch härter, hatte einen Focus ST probiert, der war deutlich giftiger zu fahren in allen Lagen. Als Alltagsauto ist der Abarth Gold dagegen, würde ich sagen. (Nicht, dass man mich falsch versteht, der Focus ist auch sehr geil, aber nicht als einziges Alltagsauto).

Jeder Orsch ist anders, im Vergleich zum Pista, ist mein Up eine Sänfte.
Obwohl, mit 16 Zoll und den Normalositzen läst sich auch ein Abarth recht
komfortabel bewegen.