Abarth Kaufberatung

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  • Hallo liebe Abarth Community,
    ich bin beim stöbern im Internet vorhin auf dieses forum gestoßen, weil ich mich für einen gebrauchten Abarth interessiere. Ein bisschen hier in den entsprechenden Threads rumgesucht hab ich auch und jetzt gedacht ich frag einfach mal selbst :)
    Ich war heute bei mir in der Gegend beim Händler und wollte mich mal umsehen was der so da hat, leider war das Angebot recht überschaubar. Es gab nämlich genau einen esseesse, mit 1000km für 22.000€.
    Nun suche ich aber eigentlich den ganz normalen 1.4T mit 135 PS und am besten eben als gebrauchten mit bis zu 50.000km. Ich hab natürlich schon ein bisschen im Internet die Anzeigen durchgeschaut und mir so 12-13.000€ VHB als Grenze gesetzt. -Ist das realistisch?


    Bei mobile hab ich ein interessantes Angebot gefunden, allerdings leider ohne Bilder. Aber so wies da steht http://home.mobile.de/PALAZZO#des_183456906 sollen die noch kommen. Da Stuttgart von aus doch ein kleiner Ausflug ist und ich nur ungern mehrmals hinfahren möchte, wollte ich mal fragen, worauf ich, falls ich mir das angegebene Fahrzeug anschaue, alles achten sollte. Also ob bei dem Model irgendwelche Wehwehchen oder eventuelle Ansatzpunkte für die Preisverhandlung gibt ;)


    Liebe Grüße,
    ka-racer

  • Hi, schau mal unten im Link. Da wird dir schon ein bisschen geholfen(geht aber um nen Neuwagen :) )
    Ich denke deine Preisvorstellung ist schon realistisch. Man kann auch bestimmt hier und da mal nen günstigen schießen, da ist allerdings vorsicht geboten. Wenn ich mich nicht so doll auskennen würde, würd ich jemand Fragen der Ahnung hat und ihn mitnehmen :) ( Abarth Vertragshändler sollten aber schon nen Plan vom Auto haben und es selbst merken, falls damit was nicht stimmt... Aber verkaufen müssen Sie ja auch :D)
    Ich persönlich verlasse mich nicht auf Aussagen der Verkäufer. Hab meinen beim Kauf auch genau unter die Lupe genommen und ein paar Sachen gefunden von denen der VK selbst nichts wusste..
    Jetzt ist alles gut und ich bin vollstes zufrieden. Abarth war die Richtige Entscheidung bei mir, man muss die Autos halt lieben und das tun wir hier alle :P


    http://www.abarth-forum.de/all…rgabe-595c-turismo-t11889


    LG

    Mein Abarth Punto Evo: ist schwarz wie die Nacht & hat ein gecleantes Heck,Novitec Powerjet2 & Raggazon ab Kat, HG Carbon Airbox, Distanzscheiben VA/HA 30mm/50mm ; Haube und div. Kleinteile mit 4D Carbon foliert, Abarth Navi , Estetico Kit bianco, ..In Planung: Gewindefahrwerk und Tuning by Mazza
  • Hallo und willkommen im Forum,


    für gebraucht bis 50 TKM sollte sich bis 12.000 €uronen immer etwas finden lassen.
    Wenn ein nackter Abarth reicht, finde ich diesen Link interessant, da für gerade mal 3.500 €uronen mehr eine Tageszulassung zu haben ist.
    Neben der beinahe vollen Garantiedauer musst du dir dann auch keine Gedanken mehr machen, ob der Kleine gut und richtig eingefahren, behandelt, gewartet und gepflegt wurde.


    Gruß,
    Tom!

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!
  • Danke schonmal für die Rückmeldungen :)
    Das ist ja schonmal nicht schlecht dass sich meine ersten Preiseinschätzungen was die Anschaffung betrifft bewarheitet haben.
    Das Angebot was du da geposted hast Tom ist natürlich sehr interessant, nur frag ich mich irgendwie wo der Preis herkommt. Neu kostet das Auto ja einiges mehr als die 15.500€. Ich weiß zwar dass ein Auto mit der Betriebnahme schon massiv an Wert verliert aber der Preisabfall ist schon ziemlich krass. Aber der Händler ist ziemlich gut aufgestellt was Abarth betrifft hab ich gesehen vielleicht find ich da ja auch einen der besser in mein Budget passt :)


    LG


    Edit: Ah mist ich hab Den ganzen Fahrzeugbestand aus Versehen auf den 500er übertragen :/ sind doch nicht so viele.

  • nur frag ich mich irgendwie wo der Preis herkommt

    Das ist relativ einfach: Den Listenpreis gibt der Hersteller vor, und um sein Gewerbe nicht mittelfristig als Liebhaberei zu verlieren, muss der Händler mindestens einen Cent über Einstand verkaufen. Der Rest dazwischen hängt dann von der Bereitschaft des Händlers ab, zu deinen Gunsten wohlwollend auf seine ohnehin viel zu üppige Marge zu verzichten.


    Als nur scheinbar tüdeliger, in Wirklichkeit kreativ-genialer Mathematik-Fuchs bringt der verlinkte Händler mit seinen Anzeigen auf mobile.de vermutlich nicht nur seine Wettbewerber zur Verzweiflung, z.B. hier: LINK verkauft er sein ( :unschuldig: wirklich aller-aller-aller-aller- :unschuldig: ) LETZTES Fahrzeug einer A500-Sonderserie: eins rot und eins in gelb :rotfl:


    In diesem Sinne...nichts ist wie es scheint & noch viel Spass bei der Suche
    Tom!

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!
  • hmmm, ich denke ich fahr am Wochenende einfach mal nach Stuttgart und schau mir das Fahrzeug was ich im 1. Beitrag geposted habe mal an.
    Vielleicht fallen mir ein paar Kleinigkeiten auf um den Preis ein wenig zu drücken. So wie ich das hier mitbekomme sind die Seitenschweller am Auto nur halbherzig verklebt :/.
    Ist es denn überhaupt sinnvoll in der Laufleistung zu suchen? Ich weiß ich kenn mich nicht aus und hab hier auch schon Beiträge von Leuten mit 70.000 km gelesen, aber trotzdem ist das ja kein normales Auto, sondern eher ein kleiner Spaßzwerg der vielleicht auch mal getreten wird.

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