AMS: Fiat 500-Abkömmling mit bis zu 200 PS

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  • "Abarth 500 Karl Schnorr Kraftfahrzeuge


    Fiat 500-Abkömmling mit bis zu 200 PS


    Tuner Karl Schnorr Kraftfahrzeuge aus dem hessischen Herborn hat ein Herz für giftige Spinnentiere. Denn er verhilft dem Abarth 500 mit dem Skorpion im Wappen zu deutlich mehr Leistung. Neben zwei Leistungskits mit 163 und 200 PS schärft Schnorr auch den optischen Auftritt nach.


    ..."


    Quelle: http://www.auto-motor-und-spor…is-zu-200-ps-1387168.html

    Einmal editiert, zuletzt von Joe ()

  • wenn das auto auf den bildern bis auf die felgen überhaupt nen umgebautes ist denn nen größeren turbolader kann ich da nicht erkennen

    Alfa Romeo 147 GTA / Leder / Bose / 18 " Blackline / Ragazzon
    Alfa Romeo GTV 916 3.0 V6 24V
    aprilia RSV mille/ aprilia racing Titanium Endtopf und Eprom/ handefertigte 60mm Krümmeranlage/Powercommander5 mit Autotune/ Edwards RamAir Kanäle/ viel Carbon/ Abgestimmt auf Dynojet Prüfstand bei smaltmoto Germany/ OZ Schmiederäder


    Abarth Club Berlin

    Mein Auto: Alfa Romeo 147 3.2 GTA / Alfa Romeo GTV 3.0 V6
  • Tiefer ist er, andere Felgen hat er, aber dann eher Basta. Auspuff....so weit man es sehen kann Serie, groesserer Lader auch nicht, denn da muss man die Motorabdeckung abaendern, damit ueberhaupt Platz da ist.... :(

    ABARTH! La puntura dello scorpione


    GPA, 4 Jahre alt und noch nie muede!
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  • Zitat

    Original von Abarthmen
    Tiefer ist er, andere Felgen hat er, aber dann eher Basta. Auspuff....so weit man es sehen kann Serie, groesserer Lader auch nicht, denn da muss man die Motorabdeckung abaendern, damit ueberhaupt Platz da ist.... :(


    Hallo,
    die Firma bietet ja 2 Leistungsstufen an: 163 PS und 200 PS. Abgebildet ist dann
    die 163 PS-Version, da laut der Beschreibung bei der 200 PS-Variante der Turbo-
    lader getauscht wird. Platz wird schon sein, andere Tuner kriegen das ja auch
    hin! Zudem sind 200 PS mit dem Serienlader nicht oder zumindest nicht dauerhaft
    erreichbar.
    Viele Grüsse
    Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • naja, für die bilderpresentation haben die einfach ein fahrzeug genommen, das nur optisch umgebaut wurde... und genau das steht jetzt zum verkauf.. istja so wie es aussieht auch mit keinen weiteren extras ausgestattet..


    das sollte man nicht, kann man aber miss verstehn..
    ob das jetzt dann ein vorsätzlicher bilderfehler war, oder sich der tuner nicht weiter gedanken gemacht hat bei der press, ist ja letzt endlich auch egal. ich mein, wenn der 500erter 200 ps hat, sollte er vieleicht auch mal ne andere bremse drin haben?!?! ;)


    das ist mir nämlich als aller erstes auf gefallen.. bestimmt treibt auch das den preis auf 5000 euro, auch wenn keine rede von war, aber ein tuning auf 200 ps fände ich ohne abänderung der bremse von einem professionellen tuner schon wieder fahrlässig!


    die farbe der felgen gefällt mir allerdings sehr gut.. das hatte ich mir ja mal ursprünglich auch so gedacht... :)





    Gruss Alex

    500 ABARTH


    Extras bis jetzt:
    -BMC Lufftfilter vom esseesse
    -H&R Federn 20/35


    Weitere Planung:
    - Distanzscheiben

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