Hallo,
ich wollte mal wissen ob das gehen würde bzw. Programmieren kann das wenn ich zu schließe zb das Taglicht noch für einige Zeit an bleibt wie auch beim öffnen..
Hallo,
ich wollte mal wissen ob das gehen würde bzw. Programmieren kann das wenn ich zu schließe zb das Taglicht noch für einige Zeit an bleibt wie auch beim öffnen..
Irgend so eine Funktion habe ich im AlfaODB gesehen. Aber ich tue mir etwas schwer, da was zu setzen im Body Comuter, wo ich nicht genau weiß, was es tut.
Die habt ihr doch bereits...
Vor dem Aussteigen die Lichthupe betätigen und das Licht bleibt für ein paar Sekunden lang an.
Eh, aber was tun beim Aufsperren?
Also die "Coming-Home" Funktion kann man leider nicht programmieren lassen (laut Händler)
Die "Leaving-Home" Funktion kannst Du, wie es joh schon erwähnt hat, mit der Lichthupe betätigen.
Falls man die Coming-Home Funktion doch programmieren kann, bitte ich um Auskunft!
Manchmal frag ich mich, wie die Leute früher ihr Auto bzw. ihre Haustür gefunden haben....
Gruß
Andy
Hallo, dann gebe ich heute auch zum xtenmal meine Meinung zu der ganzen Elektronic im Auto ab.
Also die Leute werden doch heute immer bequemer und es muß immer mehr Schnick Schnak im Auto sein. Warum?? Das sollte kein Plädoyer gegen sicherheitsrelevante Ausstattung sein.
Mir fallen da noch paar Dinger ein wo ich (nicht) drauf warte: z.B.
Keyless-Go da könnt ihr euch sogar die Abarths vom Hof stehlen lassen. oder wie wäre es mit mit he Auto fahre mich mal eben nach Hause (Selbstfahrer).
nein ich will es doch nicht!!! Was ich will. Ich möchte nochmal gerne so ca. 40 Jahre zurück in die Vergangenheit da gabs den ganzen Sch.... noch nicht
und da gabs auch Abarths die Spaß gemacht haben 131er, Ritmo 125er 130er, Autobianchi usw.
Also Leute wacht auf, laßt euch nicht alles andrehen.
liebe Grüsse Willi
"Also Leute wacht auf, laßt euch nicht alles andrehen."
Vor allem nicht bei der mittlerweile nach oben offenen Aufpreisliste bei diversen Funktionen wo der Unterschied lediglich darin besteht,
nur ein Bit gedreht zu haben es sich aber teuer bezahlen läßt.
Gruß
Andy
Beide Funktionen sind mittels CAN-Bus Programmierung möglich..
Jedoch müsste sich einer finden der sich mit C/C++ Programmierung auskennt, dann is das alles kein Problem..
Die Firma Speedsignal in Bad Aibling bei Rosenheim nimmt solche Modifizierungen vor...
Manchmal frag ich mich, wie die Leute früher ihr Auto bzw. ihre Haustür gefunden haben....
Gruß
Andy
Wir sind mal vor ca.15-18 Jahren an einem Fest gewesen, da hatte es ein Typengleichen Wagen wie der Kollege, wir dachten so als Joke, komm wir versuchen ob er aufgeht, tatsächlich ist die Türe aufgegangen und wir haben nur noch blöd aus der Wäsche geschaut. Ist eine von den ersten Funkbedienungen gewesen. Marke weiss ich leider nicht mehr...
Ich schließe mich Turbo 16.11.2018 an und gehe sogar noch einen Schritt weiter.
Ich hasse Airbags, brauche weder Servo noch Fensterheber Radio nur für Nachrichten (muss auch nicht sein)
Klima, elektrische Außenspiegel, Rückfahrwarner und Nebellampen (die sind schon ausgebaut) auch nicht.
Achso, Heckscheibenwischer ist auch ausgebaut.
Alles Schnick Schnack.
Jetzt zum eigentlichen Thema: Licht an beim fahren, Licht aus bei Stillstand basta!
Ich hatte das große Glück einen alten originalen 500er über Jahre fahren zu dürfen. Er hatte nur 18 PS aber machte sooo viel Spaß.
Für Leute die nur nörgel habe ich kein Verständniss.
Also für Sicherheitseinrichtungen sollte man schon dankbar sein.
Ein Airbag kann dir viel Schmerzen ersparen, wenn dir mal ein Linksabbieger im Gegenverkehr die
Vorfahrt nimmt, wofür du ja gar nichts kannst und in dem Moment auch mit noch so viel Fahrkunst
einen Frontalcrash nicht verhindern kannst.
Qusi ein Geschenk des Himmels!
Ich hatte das große Glück einen alten originalen 500er über Jahre fahren zu dürfen. Er hatte nur 18 PS aber machte sooo viel Spaß.
Für Leute die nur nörgel habe ich kein Verständniss.
Kann ich bestätigen, fahre ebenfalls mit 18 PS umher. Früher ging das auch alles mit gegenseitiger Rücksichtnahme, vorausafhsuendem Fahren und so gut wie keinerlei Assistenten.
"Kann ich bestätigen, fahre ebenfalls mit 18 PS umher. Früher ging das auch alles mit gegenseitiger Rücksichtnahme, vorausafhsuendem Fahren und so gut wie keinerlei Assistenten. "
Zu der Zeit hatte man mit 60 PS auch quasi ein Sportgerät
Tja, heute wird sich halt auf all die kleinen Helferlein verlassen
Mal gut das man beim Abarth noch selber nachdenken darf....
Nebenbei: Bin schon ein bisschen neidisch Glubschi
Gruß
Andy
Wo darf man selber nachdenken? Nichts ist deaktivierbar. Leider
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