Autoreisezug - Bodenfreiheit - Bilstein B14 vs. Koni FSD ?

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  • Hallo zusammen,


    ich plane eine Tour nach Italien. Die Idee ist mit dem Autoreisezug von Düsseldorf nach Verona zu fahren.
    Folgende Bedingungen habe ich gefunden:


    - Auto Höhe maximal 1,83m. Limitierte Plätze für Autos 1,56 - 1,83m.
    - Spurweite maximal 1,85 m (Abstand zwischen Außenrand rechtem und linkem Vorderrad)
    - Es müssen mindestens 11 cm zwischen dem tiefsten Punkt des Fahrzeugs und der Straße sein


    Ich stolpere über die Bodenfreiheit und meine Pläne ein Bilstein B14 einzubauen.


    Frage:
    Hat jemand Erfahrung mit Autoreisezügen?


    Cheers Phil

    Mein Abarth 595C: Turismo - Record Monza - KW v1
  • ich plane eine Tour nach Italien. Die Idee ist mit dem Autoreisezug von Düsseldorf nach Verona zu fahren.



    Grüße dich Phil,


    ich dachte ab Düsseldorf fahren schon lange keine Autoreisezüge mehr?
    Es gibt nicht mehr so viele Bahnhöfe für die Autoreisezüge..
    Damals war das Angebot größer!
    Aber kannst ja schreiben, ob es sich wieder geändert hat 8o


    Wenn ja, solltest du auf die Saison besonders achten. Es ist eine angenehme Sache, die aber nicht gerade günstig ist!


    Wir sind damals mit dem Fiat 124 Spider gefahren. Für Cabrios galten besondere Regeln.
    Thema limitierte Plätze für Autos 1,56-1,83m. Früher waren zu. B. auch für die Cabrios die Anzahl der Plätze sehr begrenzt. Scheint sich nicht geändert zu haben.


    Wie es heute sonst ist, kann ich leider nicht sagen!


    Oder wie Joh schon geschrieben hat, nach dem Urlaub Bilstein einbauen :pfeifen:


    VG,
    Gaby

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :)) Heckdiffuser Scorpione in Rot ‼️
  • Danke für euer Feedback.
    Ja, es geht wieder ein Zug von Düsseldorf:


    http://www.ee-autozug.com/
    Mittwochs nach Livorno
    Freitags nach Verona


    Unsere Tour wird im September sein - Kollege hat heute gebucht.
    Wir sind mit vier (durchaus sportlichen) Wagen unterwegs - z.B. Boxter Spyder und eine Corvette C5.
    Laut Corvette Forum wohl kein Problem mit der Bodenfreiheit - und die Dinger sind tief...


    Mit dem Fahrwerksumbau warten finde ich semi-charmant.


    Ich glaube, ich muss auf einem der ersten Treffen im Jahr mal den Unterschied zw. B14 und Koni FSD messen.


    Vielleicht gibt es ja doch jemandem, der mit (oder ohne) Gewinde-FW schonmal auf einem Autozug war....


    Wieviel Aufwand iwäre es, das Gewinde-FW hoch und wieder runterzuschrauben?


    Cheers Phil

    Mein Abarth 595C: Turismo - Record Monza - KW v1
  • Servus!


    Das hoch bzw. runterdrehen des Gewindefahrwerks ist eigentlich kein Hexenwerk.


    Ich denke auch nicht, dass Du generell mit einem B14-Fahrwerk Probleme im Autozug haben wirst. Wenn es in einer vernünftigen Höhe eingestellt ist, sowieso nicht. War letztes Jahr im Sommer mit einem Alfa Romeo 4C Spider (dem man hochbeinigigkeit auch nicht gerade vorwerfen kann) in Österreich in einem Autozug. Da hat es keine Probleme gegeben. Weder beim rein- noch beim rausfahren.


    Aber schaue Dir die Sachen mal live bei einem Treffen an.


    Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...

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