Blut lassen (Ölwechsel)

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Feiertag?
  • Zitat

    Original von White_Scorpion
    Laut Abarth ist der erste Ölwechsel bei 30'000km... ...wenn man allerdings weniger als 15'000km pro Jahr fährt, sollte man das Öl jährlich wechseln!



    gruss



    wie jetzt?!?
    die aussage raff ich jetzt net... :timeout:


    sind die 30000km in verbindung mit 2 jahren gedacht? ...dann währe deine aussage, das man, wenn man im jahr nur max 15000km fahrt ja irgendwie schwachsin, denn 15000km in einem jahr, ist die hälfte von 30000km in zwei jahren, also warum dann doch schon nach einem jahr hinfahren?!


    oder:
    wenn die 30000km in verbindung mit einem jahr fahren soll, dann ist doch klar, das wenn man wehniger als 30000 oder wie du sagtest 15000 in einem jahr fährt trotzdem zum ölwechsel kommen soll...



    bitte dringend um erklärung, danke... :durch:





    Gruss Alex

    500 ABARTH


    Extras bis jetzt:
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    -H&R Federn 20/35


    Weitere Planung:
    - Distanzscheiben

  • Ob der Händler in D. jetzt recht hat oder nicht ...


    ob der Ölwechsel nach 15.000Km oder in einem Jahr...



    Ich bin raus. Weil es ist mir egal !


    Ab jetzt 15.000 Km und gut ist !


    Ich weiß zu oft wechsel ist auch nicht gut ....



    Ich halte mich nur an die Vorgaben....desjenigen, der von mir 65€ haben wollte..



    Gruß Alex

  • Zitat

    Original von RUDEAbarth
    Hallo,
    Jedes jahr oder alle 30 000 KM je nachdem was zuerts eintrifft und nach jedem Rennen (kein witz LOL ) steht im Handbuch.



    ECHT JETZT!?


    na, die wissen wohl schon, was wir mit den abarths vorhaben.... :rotwerd: :D





    Gruss Alex

    500 ABARTH


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  • ich denk jeder mact es wie er will,oder nach gefühl...aber MACHT es eifach,es kann ja das auto nicht schaden :D

  • Wenn jeder ALLES so macht wie er denkt, braucht der Hersteller ja eigentlich keine Vorgaben mehr machen!?


    Verstehe echt nicht, was an den Vorgaben von Abarth so schwer ist. Der erste Ölwechsel ist entweder nach 30.000 km oder nach einem Jahr fällig, je nachdem was eher eintritt. Was ist denn da so schwer zu verstehen?


    Und wer denkt nach jeden 1500 km einen Ölwechsel machen zu müssen soll das halt machen, die Fiat/Abarth-Werkstatt freu sich ;)


    Ich persönlich find´s zwar absolut überflüssig, aber wer gerne dafür sein Geld ausgibt bitte ...

  • opticus da liegst du falsch..also wir bauen motoren/maschinen bei uns im geschäft...und eins kann ich sagen...beim einfahren des motors entstehen ein haufen kleine späne..da nun mal material auf material läuft...klar dadurch entsteht kein Motorschaden, aber gesund ist das auch nicht...man kann es mit nem Jägermeister nach dem essen vergleichen..hilft der verdauung... :rotfl:


    leck...was für ein bsp.. :rotfl:



    man muss es nicht machen..aber der Motor sagt danke nach einer einfahrphase...


    P.S. 30000Km ist purer wahnsinn..ich mach es 1mal im Jahr...und nach dem einfahren...


    P.S.S. Man muss ja den 1 Unoffiziellen Ölwechsel ja nicht bei Abarth machen..achtet einfach aufs richtige Öl...


    ;)

  • Zitat

    Original von opticus ab500
    Und wer denkt nach jeden 1500 km einen Ölwechsel machen zu müssen soll das halt machen, die Fiat/Abarth-Werkstatt freu sich ;)


    Wer redet von jeden 1500km??? Es war doch nur das erste mal und gut ist... ich versteh echt nicht wieso manche sich hier so über unseren Ölwechsel aufregen...???

  • Zitat

    Original von LittleDevil
    ... ich versteh echt nicht wieso manche sich hier so über unseren Ölwechsel aufregen...???


    das ist der pure Neid! Ich habs auch nach den ersten 1000km machen lassen

    Bilder von meinem Grande gibts hier


  • Danke für den Zuspruch !


    Es sollte sich keiner vorstellen, das im Motor wie beim Bohren die Späne fliegt...




    Und wegen solchen Aussagen habe ich es gemacht, bevor ich vom "Händler meines EX-VERTRAUENS" noch darauf festgenagelt werde ( Turbolader...)




    Gruß alex

  • es entstehen keine späne wie beim bohren...dort wird ja nicht gerieben oder so.dort wird zerspant...im motor entstehen anfänglich minimalste reibungen...da ja der Mensch noch keine perfektion errungen hat und das auch nie erreichen kann..

  • Also laut Handbuch und laut meinen Verkäufer(! nicht Mechaniker) ist der erste Öl wechsel erst nach 30Tkm fällig oder ein Jahr.


    Die Motoren sind doch alle im Werkeingefahren. Da sollte keine Dreck mehr drinne sein. Und was drinne ist kommt in den Ölfilter. Dazu ist der ja da.


    Ausserdem, nicht jammern. Ich darf bei meinen Audi alle 2500km einen Liter von den teuren Zeug rein kippen. Jedesmal 25Euro futsch. Das tut schon mehr weh. ;(


    Gruß
    Hajo

  • Könne wir das Thema jetzt nicht endlich mal beenden ???


    Es führt doch zu nix !



    Der eine sagt besser nach 1000Km raus der andere verlässt sich aufs Handbuch/Verkäufer.... und und und !


    Jeder sollte das machen was er meint oder ??



    Gruß Alex

  • Jeder macht es wie er es mit seinem Gewissen vereinbaren kann denke ich.


    ...und dass der Motor jetzt nicht kaputt geht, wenn man es nicht macht, sollte auch bewiesen sein - doch schaden kann es auch nicht.


    Also: Glaubenssache! 8)
    -- schließe mich Alex an --

  • also die Motoren werden nicht im Werk eingefahren! Ich weiß ja nicht wer dir das erzählt hat, aber das ist Blödsinn!
    Motoren werden nur bei LKW'S im Werk eingefahren! Da aber auch nur um speziell entwickelte Programme "abzufahren" um dadurch Tribomutation hervorzurufen. Kurz gesagt, die Motoren halten dadurch wesentlich länger!


    Und ja, die Fertigungstolleranzen sind mittlerweile so klein, dass kein nennenswerter metallischer Abrieb erfolgt. Aber dennoch hab ich bei mir das Öl nach 1000km wechseln lassen, da trotz alledem noch minimalste Metallpartikel im Öl sein können und zum anderen habe ich ein Öl eingefüllt, was spezielle Aditive enthält, die die oben angesprochene Tribomutation benötigt. Denn mit etwas Glück und dem richtigen Einfahrverhalten, kannst du die Tribomutation auch selber hervorrufen.


    Gruß
    Carsten

    Bilder von meinem Grande gibts hier

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