Brembo 4 Kolben und 305 Scheibe

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Feiertag?
  • Im wahrsten Sinne des Wortes " Reizwäsche" fürs Auto :beifall:
    Die Schwarzen hätte ich mir damals zu meinem Cordolo roten auch gewünscht, hat's aber leider noch nicht gegeben- schwarz mit weisser Schrift ist tatsächlich wie das Kleine Schwarze auf Alabasterhaut :unschuldig:

    S.H.A.D.O Supreme Headquarter of Abarth Driving Organisation

    Mein Abarth 124 spider: Farbe: Midlifecrisis Turini weiss/ schwarz matt...mit einem Hauch von rot- full options...

  • wäre bei einer solchen Umbaumaßnahme nicht direkt ein Umrüsten auf Stahlflex sinnvoll?


    Du hast recht - Habe ich jetzt für vorne und hinten bestellt.


    Ist das der Brembo-Kit aus dem EBay für 1250,- Euro :pfeifen:


    Ist von dem Anbieter aber nicht aus eBay, in der Auktion fehlen ja auch noch die Beläge.


    :thumbsup: darf ich Fragen was für Nummern auf den Satteln stehen!!
    Danke


    Keine Ahnung ob das hilft, die Sättel bekommt man schwer einzeln - aber hier mal eine Nummer: 20792606


    ________________


    Zu der Bremse muss ich kurz folgende Geschichte erzählen:


    Ich habe vor längerer Zeit original Audi Räder von einem Händler gekauft, extrem günstig ...Der Händler hatte fast jedes Original Rad vorrätig, vor Ort hatte ich nachgefragt, woher der geringe Preis kommt und ob die vom LKW gefallen wären?!
    Die Antwort war ganz einfach, Ware, die ein bestimmtes alter hat oder beim Lagern evtl. beschädigt worden ist: Kratzer, Macken etc. wird vom Hersteller aussortiert und billig verkauft - da zahlt man dann nach Kilo, so als wäre es Altmetall.
    Ich denke sowas ähnliches passiert hier auch, auf jeden Fall waren die Teile noch nie montiert und sind "neu".
    Natürlich werde ich berichten sobald montiert.


    Gruß
    Maximilian

    Mein Abarth 695: 70 anniversario; davor 595 Turismo Serie 5 (verkauft) & 595 esseesse Serie 5 (verkauft)

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  • Ist von dem Anbieter aber nicht aus eBay, in der Auktion fehlen ja auch noch die Beläge.


    Luca Maestri?


    Der sagt er arbeitet bei Brembo und kann deshalb billig an die Teile kommen. Ob er dan noch Gutachten gibt, wurde Ich nachfragen.


    Freund von mir hat bei Luca einen 330mm Kit gekauft für seinen Punto und ist sehr zufrieden.

    Mein Abarth 500: SaVaLi 175PS/280Nm, MM Bombardone 2.0, Nero Carbonio, Pogea Racing XCUT 18" Gold, Pogea Racing Carbon Motorhaube, Airrex Luftfahrwerk, Airlift Performance 3H System, Showinstall, BMC Pop-off und Luftfilter, S4 Rückleuchten, Wiechers Clubsport Käfig, Pioneer SPH-DA230DAB, DNA Sturzplatten, Koshi Carbon Spoiler Extension, Koshi Carbon Diffuser.
  • Bremsen sind verbaut und alles bestens.




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    Mein Abarth 695: 70 anniversario; davor 595 Turismo Serie 5 (verkauft) & 595 esseesse Serie 5 (verkauft)
  • Ich suche für das Kit die passenden Bremsbeläge (vorn). Welche Nummer wird denn da benötigt um fündig zu werden oder bei einem Händler eine Auskunft zu erfragen?

    Mein Abarth 500: Brembo Koni 695 180PS
  • Bei mir genauso, habe die OZ Ultraleggera (7x17 ET30 Lochkreis 4/100) heute beim TÜV eingetragen (Einzelabnahme) bekommen und die Brembo Anlage ging auch als Serie durch.
    Wurde auch alles vom TÜV mit Bildern dokumentiert, so kann mir keiner im Nachhinein was unterstellen - Kostenpunkt 140 € :thumbsup:

    Mein Abarth 695: 70 anniversario; davor 595 Turismo Serie 5 (verkauft) & 595 esseesse Serie 5 (verkauft)
  • Ok, danke für die Antwort. Hat mir schon mal weiter geholfen.
    Jetzt würde mich nur mal Interessieren ob ich größentechnisch mit meiner Barracuda Karizzma 7,5x17 ET38 und der Brembo Bremse Probleme bekomme?

  • Hab jetzt die Brembos montiert bekommen. Das mit den Stahlflex Leitungen war ein ziemlicher akt. Die orig. Länge (39cm) hat definitiv nicht gepasst, da ja der Eingang am Sattel seitlich/mittig ist und bei den originalen Sätteln die Leitungen nach oben weggehen. Dementsprechend haben auch die Stahlflexleitungen um 3cm nicht gereicht. Hatte aber Glück das der Lieferant mir welche mit 42cm angefertigt hat. Jetzt passt alles perfekt.
    Bei den orig Felgen müssen definitiv auch mind. 5mm Spurplatten rein. Sonst geht nix.
    Und nächste Woche kommen die Barracudas drauf. Sind aber 7,5" und nicht 7". Bin gespannt ob ich da auch Spurplatten brauche.

  • Wenn man die Bremse original bestellt, sind längere Leitungen (normale, keine Stahlflex) dabei - Naja ich wollte sowieso vorne und hinten Stahlflex.
    Meine Anlage ist von Teile Pusz (eBay), kann ich nur empfehlen... sehr netter Kontakt und TOP Preis.

    Dateien

    • IMG_4559 (2).jpg

      (151,69 kB, 212 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    Mein Abarth 695: 70 anniversario; davor 595 Turismo Serie 5 (verkauft) & 595 esseesse Serie 5 (verkauft)
  • Schau mal hier


    Hilft dir das weiter?


    Weiter unten ist auch ein Bild vom Halter mit einer Teilenummer.

    Mein Abarth 500: schwarz, schwarze Rückleuchten, schwarze Seitenblinker, G-Tech GT278, Innenraumleuchte LED "500", Bilstein B14, Powerflex lila rundum, Sturzplatten Hinterachse, Vmaxx BigBrake-Kit, Recaro PolePosition, schwarze Schroth 4-Punkt H-Gurte, Wiechers Clubsport-Bügel, Nankang NS-2R, Assetto Corse Grill

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