Windschott500

verso1702

Abarth-Schrauber

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Samstag, 18. Mai 2019, 08:51

Drehzahlbegrenzer Sport Modus

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Hallo,
der DZB setzt in meinem Compe bei 6250 U/min ein.Roter Bereich laut Tacho aber ab 6750U/min.Ist mir heute nur mal beim hochbeschleunigen aufgefallen...
Normal?

Mein Abarth 595: COMPETIZIONE Serie 4 ,handgeschaltet,20mm HR Spurplatten hinten ,vorne 15mm ,Schaltwegverkürzung 4Tech


Yoshi

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Samstag, 18. Mai 2019, 09:01

Ohne Kennfeldoptimierung normal.
race. don't play.

Mein Abarth 595: Clubsport Setup: MHI TD04, 200 Zellen KAT Downpipe, HRE Performancekrümmer, Biposto Intake, HGFR-Ladeluftkühler, G-Tech Abgasanlage 70mm, Brembo GT Bremssättel, HP2000 Bremsbeläge vo. & hi., Spieler Stahlflexleitungen, Bilstein Clubsport Fahrwerk, Uniball Koppelstangen, DNA Verstrebungen, OMP Querlenkerabstützung, DNA Stabilisatoren, Powerflex Black Serien, Sparco Assetto Gara, DNA Shifter Stage II, Sparco Sprint Schalensitze, Sparco 3-Punktgurte, Software by Mazza Engineering.


AbarthMader

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Samstag, 18. Mai 2019, 16:09

in dem Bereich war meiner noch nie :unschuldig:

Mein Abarth 595: Abarth 595 Conpetizione Serie 4, Estetico schwarz, Leder schwarz nix Sabelt, Beats, Xenon, Brembo gelb....


Andy Abarth

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Samstag, 18. Mai 2019, 16:29

Ja nee is klar..... LOL LOL LOL
Gruß
Andy

Mein Abarth 695: Rivale 695 175th Anniversary Limited Edition (040/175) Limousine


Yoshi

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Samstag, 18. Mai 2019, 17:32

Braucht auch schon etwas Überzeugung, besonders wenn man kann bis zu 7200rpm zu drehen. Das klingt schon sehr bestialisch... :wacko:
race. don't play.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Yoshi« (18. Mai 2019, 17:38)

Mein Abarth 595: Clubsport Setup: MHI TD04, 200 Zellen KAT Downpipe, HRE Performancekrümmer, Biposto Intake, HGFR-Ladeluftkühler, G-Tech Abgasanlage 70mm, Brembo GT Bremssättel, HP2000 Bremsbeläge vo. & hi., Spieler Stahlflexleitungen, Bilstein Clubsport Fahrwerk, Uniball Koppelstangen, DNA Verstrebungen, OMP Querlenkerabstützung, DNA Stabilisatoren, Powerflex Black Serien, Sparco Assetto Gara, DNA Shifter Stage II, Sparco Sprint Schalensitze, Sparco 3-Punktgurte, Software by Mazza Engineering.


Domuno

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Montag, 20. Mai 2019, 09:16

hy

wenn man ihn überdreht bei zurückschalten zb ist die garantie futsch.

steuergerät schreibt mit wie oft und wie hoch er gedreht wurde.


glg.
In doubt flat out =) Colin McRae

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