Empfehlung 595 Competitione

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  • Hallo Abarthfreunde


    am WE habe ich mir einen 595C Competitione in FFM angesehen.
    Antrazitgraumetallic mit braun/schwarzen Ledersitzen. Ich fand den GEIL :anhimmel:


    Die Reifen vorne sind mit ca. 2/3 Profil, die hinten top. Die DOT stimmt auch auf den Reifen, die Innenausstattung ist ebenfalls neuwertig.
    Lack und Felgen sind Top. Ausstattung fast alles drin. Der Motor ist neu. Warum weiß ich leider nicht, der Verkaufer selbst war noch im Urlaub und kommt erst heute zurück.
    Der Auspuffklang ist MEGA :D



    meiner Tochter ist er leider zu "triest". Ist halt doch eine Frau.


    also wenn einer einen Wagen in der Farbcombi suchst, zuschlagen.
    Achso der Link:
    http://suchen.mobile.de/fahrze…1.makeId=140&pageNumber=1


    Falls jemand sowas mit einer "Mädchen"Farbe (alles ausser Dunkelgrau, Schwarz oder Antrazit) findet bitte mal Bescheid geben.


    DANKE


    Gruß
    Andy

    Mein Abarth 595C: Auto meiner Tochter: 595C Competizione in "Mädchenfarben" :-)

    Einmal editiert, zuletzt von hobelspahn ()

  • Zur Info,


    der Besitzer hat mich gerade angerufen. Ein sehr netter Herr und Mitarbeiter des Autohauses in FFM. Ich war noch auf seinem AB.
    Den Wagen hat seine Frau gefahren und der Motor ist auf Garantie/Kullanz gewechselt worden da eine Einspritzdüse gehongen hat und der Motorraum dadurch geflütet wurde. Ist alles nachweisbar sagt er.


    So und ich mach mich jetzt auf die Suche nach einem Turismo /Competizione in "Mädchenfarbe"


    Gruß
    Andy

    Mein Abarth 595C: Auto meiner Tochter: 595C Competizione in "Mädchenfarben" :-)
  • Hallo Andy,
    nimm doch den und lass ihn folieren in Mädchenfarbe!
    Als kleine Anregung empfehle ich mal die Seiten von Bavaria Carstyling - das ganze sollte für <1500€ incl. Einstiegen gehen und die sollen eine Top-Qualität abliefern, sagt ein Kollege aus dem 500er-Forum.
    Ciao und noch viel Spass bei der Suche :top:
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • Das ist eine gute Idee.


    Leider hat das Inserat kein(e) Bild(er), damit man sich den Wagen einmal ansehen kann. Obwohl... Ich kann es mir gut vorstellen, wie dieser aussieht.


    Letzlich gibt es bei mobile.de oder anderen Plattformen genügend Alternativen. Ob man hier zuschlagen sollte? Ich weiß es nicht. Etwas Besonderes - bis auf einen Austauschmotor bei einem recht jungen Fahrzeug - hat der Abarh jedenfalls nicht zu bieten.


    Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Danke für die Idee.


    Mit dem folieren haben wir es nicht so. Dazu muss ich noch sagen, der Geldbeutel meiner Tochter ist auch nicht unendlich. ;)


    Aber Ihr Geschmack und Ihre Wünsche :anhimmel:


    Daher ist es schwer, das alles unter einen Hut zu bekommen. Aber für sowas hat man ja seinen Paps :rotfl:


    Natürlich sind die Flitzer nicht gerade zahlreich im Netz vertreten. dann soll es noch ein "Cabrio" mit Schaltgetriebe in der 160 PS Version Competizione oder Turismo mit Sabelt Sitzen sowie geilem Auspuffklang sein. Dazu noch mit dem neuen Cockpit (ab Mitte 2013??? ) und dann noch farbenfroh, also kein schwarz/anthrazit oder sowas.


    Das ist mal eine sportliche Aufgabe wenn nur maximal 19.000,-€ zur Verfügung stehen. :ungeduldig:


    Leider kann ich das nicht in suche/biete einstellen.


    Deshalb hoffe ich auf eure Hilfe :top:


    Gruß


    Andy

    Mein Abarth 595C: Auto meiner Tochter: 595C Competizione in "Mädchenfarben" :-)
  • Was meinst Du mit neuem Cockpit? Kann mir vorstellen, dass Du dieses TFT-Zeugs meinst...
    Nun, das gibt es erst seit letztem Jahr und in der Tat wird es dann schwierig, aber nicht unmöglich, mit dem Budget solch ein Fahrzeug zu ergattern.
    Womöglich musst Du aber einmal ein paar Kilometer investieren und zu einem etwas weiter entfernten Händler reisen.


    Eventuell mal telefonieren. Vielleicht hat ja ein Händler ein Vorführfahrzeug in einer weniger gedeckten Farbe, die Frau Tochter überzeugen kann. ;)


    Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • du bist in dieses Auto verliebt :DD :love: :love: :love: :rotfl: :rotfl: :rotfl:


    sei ehrlich^^

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
  • du bist in dieses Auto verliebt :DD :love: :love: :love: :rotfl: :rotfl: :rotfl:


    sei ehrlich^^


    Hallo puntoflitzer


    PSSSSSSSTTTTTTTT nicht verraten :abgelehnt:


    Ich find so eine kleine Rennsemmel OBERGEIL´ :love: :love: :love:


    Mit dem Ding kannste im Gebirge Kreise um meinen Shelby fahren :ungeduldig:
    Und in rot würde sowas gut zu meinem passen :thumbsup:


    Ich hoffe, meine Tochter findet einen, dann habe ich mal was, wenn sie im Urlaub ist :party:


    Gruß
    Andy

    Mein Abarth 595C: Auto meiner Tochter: 595C Competizione in "Mädchenfarben" :-)
  • ich finde den 500er mega :) und abwechslung tut dir gut glaub mir manchmal hab ich lust auf v8 und dann eben so wieder der kleine Punto turbo :D.


    Kollege hat seinen optimiert + AGA + LLK und das ding geht richtig gut ! :anhimmel:

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
  • Alternativ würde ich einmal nach einer 135-PS-Variante Ausschau halten.
    Den eine Zeitlang fahren und mir währenddessen Gedanken über eine Leistungssteigerung machen.
    Denn so gross fällt der Unterschied zwischen den beiden Leistungsstufen nicht unbedingt aus.
    Fahrt mal Probe.
    Vielleicht ist so ein Wagen ja auch genehm. Auspuff kann man nachrüsten und wäre daher nicht so entscheidend.


    Nur so als Gedanken...

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Hallo Andy,


    bei dem Auto wärst du der dritte Eigentümer in drei Jahren, dazu ein Austauschmotor noch vor der zweiten Jahresinspektion, als Privatverkauf ohne Garantie ?( :025: :pfeifen: :unschuldig:
    Abgesehen von Spurverbreiterung (40 - 100€ zzgl. Einbau & Eintragung) und G-Tech-Auspuff (ersetzt die Record Monza, abgesehen vom Klang vermutlich kein Mehrwert) ist das Fahrzeug komplett Serie, also insgesamt nichts besonderes.


    Welchen Nährwert haben für dich die angegebenen 2x "Werksmitarbeiter"? Koch? Pförtner? Werksgärtner? Immerhin wurde das Auto in gerade mal 18.000km "sehr gepflegt" zum Motorschaden gefahren...
    Dokumentation ist daher alles, gemäß Scheckheft müsste das Auto z.B. 2x die kleine 10.000er-Inspektion abgestempelt haben, dazu sollte es natürlich auch passende Rechnungen geben.
    In wieweit gegen einen neuen oder einen aufbereiteten gebrauchten Motor getauscht wurde, wäre aus meiner Sicht mörderspannend - und die Geschichte zum Schadenshergang an sich natürlich auch.
    Das Auto steht beim Händler zum Privatverkauf, warum soll es denn ausgerechnet nach Behebung des Schadens verkauft werden? (Droht da etwa noch Ungemach vom Getriebe/Turbo/etc.?)
    Wurden die Felgen bereits zum Fahrzeugerwerb umlackiert, oder evtl. erst nachdem sie klugerweise einem Bordstein o.ä. nachgegeben und den Felgendoktor besucht haben?


    Fragen über Fragen...


    ... was aber keinesfalls heißen soll, dass es nicht doch der absolute, top gepflegte Schnäpper sein könnte. Da hilft nur anschauen und nachhaken ;)


    Gruß,
    Tom!

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!
  • Hallo Tom,


    so habe ich es noch garn nicht gesehen :top:


    Ich fand den mittlerweile doch sehr günstig, daher den Beitrag weiter oben.


    Gruß
    Andy

    Mein Abarth 595C: Auto meiner Tochter: 595C Competizione in "Mädchenfarben" :-)

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