Entscheidungsfindung 595 Competizione - 695 Yamaha

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Feiertag?
  • Servus, eventuell kommt der ein oder andere Kommentar unentspannt rüber, weil Du hier die Leute im Forum bemühst 'so haut nun mal alle in die Tasten', dir bei einer Entscheidung zu helfen. Du bekommst Tipps und Empfehlungen, und dies seit Deinem ersten Post im Juni. Es ging um die Entscheidung, welchen Abarth soll ich nehmen ! Nun willst Du über Deine Gedanken zu anderen Autos und Marken philosophieren, sorry aber das wird zu einem so unwichtigen Thema. Ich habe keine Ahnung von Porsche, Ford, Mercedes und Co, deshalb kann und werd ich dazu nichts schreiben können und eine Entscheidungshilfe beim Abarth werd ich Dir auch nicht geben. Schreibst du umgekehrt auch in anderen Foren z.B. im Mercedes Forum und stellst die Fragen umgekehrt............ach aber ein Abarth interessiert mich auch ?! Ich habe das Gefühl, du weißt überhaupt gar nicht, was und ob du überhaupt ein Auto nehmen willst.
    Daher lass Taten sprechen, wenn es ein Abarth werden sollte, dann bist du hier im Forum sicherlich ein total gern gesehenes Mitglied, aber zum philosophieren, was, wie, wo und überhaupt, haben die Leute hier einfach zu wenig Zeit oder schlichtweg besseres zu tun.
    Ich musste jetzt einfach mal meinen Senf dazu geben, sonst nicht meine Art. Bin übrigens total entspannt, habe bereits Urlaub und hab vielleicht auch nur deshalb in diesen Thread geschrieben :pfeifen:
    Wünsche Dir und allen im Forum eine friedvolle und fröhliche Weihnacht

    Mein Abarth 595C: Abarth 595 Competizione, Sabelt.........

    Einmal editiert, zuletzt von mauritz1 ()

  • Wie seid ihr eigentlich drauf? Ist es schon ein Vergehen überhaupt den Namen eines anderen Automobilherstellers in den Mund zu nehmen?


    Schöne Weihnachten wünsche ich trotzdem ;-)



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  • Also ehrlich, Porsche, Mercedes u. Audi, da erwartet man auch qualitativ viel mehr. Abarth ist Fiat. Da darf man nicht immer alles so genau nehmen. Nach drei Monaten klappert das Konifahrwerk, nach einem halben Jahr quietscht das Tacho und ab Werk versagt er beim Zwischenspurt, wenn er keine Lust hat. Aber man weiß ja daß er könnte, wenn er wollte... ;)

  • Das wird schon! Wenn er ab März angemeldet werden soll, habe ich ja noch ein wenig Zeit. Ausstattung ist auch schon einigermaßen klar. Xenon ja oder nein? Ist ja kein Daily Driver.



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  • Das Xenon in den Abarths ist sehr schlecht, verglichen mit dem anderer Hersteller. Ich würde behaupten mein A6-Zugpferd von 2009 hat ein deutlich besseres Xenon wie das des letzten Werkstattersatzfahrzeugs von Abarth. Würde ich persönlich mir sparen.

  • So schlecht ist das nicht.
    Aber für einen nicht Daily ist wohl Xenon raus und ordentlich Carbon rein die bessere Wahl...



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    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Bin der gleichen Meinung wie Martiniracingabarth - lieber das Geld sparen und für was sinvolleres ausgeben. :top:


    Gruß
    Andreas

    ===================== The speed was right, but the corner was too tight! 8| :wacko:

    Mein Abarth 595C: 595C Competizione MTA, Record Grau, Sabelt Stoff, Beats, Navi 7", Felgen 17" Supersport 12 Speichen Mattschwarz, Apple Car Play, Estetico Matt-Grau, Brembo schwarz
  • Kommt drauf an was der Markt her gibt. Ich möchte eigentlich keinen neuen. Wobei ich könnte ja mal spaßeshalber den Konfigurator anschmeissen

  • Wenn das Geld nicht eine allzugroße Rolle spielt, nimm alles rein was geht, bzw. was du willst..
    „Falls“ du vorhast ihn irgendwann wieder zu verkaufen, bringt er mehr Geld mit Xenon - nebenbei sieht er mit auch deutlich besser aus
    Volle Hütte ist immer besser ;)

  • Ich bin so froh, das ich das Xenon geordert habe. Finde das Licht hervorragend bei dem Kleinen. Wenn man in den dunkelen Monaten, auf den finsteren Landstraßen des Bergischen Landes unterwegs ist, hat man wirklich eine sehr gute Ausleuchtung, vor allem der Ränder der Straße. Möchte ich nicht missen, das Xenon. Wer nur in Urbaner Umgebung unterwegs ist, wird das wohl nicht so merken. Aber wer auf dunklen Landstraßen unterwegs ist, wird sich über die gute Ausleuchtung freuen. Für mich jeden Cent wert.

    Mens Agitat Molem

  • Schön, daß Du mit den weißen Lichtern so gut sieht. Schade nur, daß alle anderen dann nichts mehr sehen.

  • Wie so sehen dann alle anderen nix mehr ? Ich werde mehr von Leuten geblendet, die mit alten Scheinwerfern in Mondeinstellung rumeiern oder das Fernlicht vergessen haben, als von Xenon Fahrzeugen. Und muss ich jetzt ein schlechtes Gewissen haben, weil ich eine abgenommene und geprüfte Lichtanlage, die der Hersteller anbietet, geordert habe und mit der man eindeutig gut sieht, oder was.

    Mens Agitat Molem

  • ich finde beide relativ schlecht.....und trotzdem etwas besser das halogen.....aber das es auf die situation ankommt ist auch richtig.....


    um zum thema zurück zu kommen...


    auf jeden fall den comp yamaha soll weiter motorräder bauen



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  • @ HaPf: Die mit der klassischen Beleuchtung fahren jetzt vermehrt mit Fernlicht und Nebelschlußleuchte rum um übehaupt gegen all die LED Blender und StarWars Strahler anstinken zu können. Das ist inzwischen ein richtiger Lichtkrieg auf den Straßen geworden. :cursing:

  • Habe jetzt mal einen neuen konfiguriert.


    Record grau
    autom. abbl. Innenspiegel
    Alu Supersport
    Beats
    Kit Estetico rot
    Radioantenne in Seitenscheibe
    7“ Touchscreen


    Angebote liegen schon vor, aktuell 26 K inkl. Überführung, aber ich glaube ich habe die falschen Sitze konfiguriert.


    Bei meinem Octavia RS habe ich Xenon serienmäßig, ist schon eine geniale Sache. Beim Abarth hätte ich auch dran gedacht, falls ich ihn irgendwann mal wieder verkaufe. Aber ob das Xenon dann den Bock noch fett macht?!


    Habe nochmal bei Autohaus24 konfiguriert, dieses mal mit Xenon und Sabelt Carbon und komme da auf 25.795 Euro im PLZ-Gebiet 47.



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    2 Mal editiert, zuletzt von zuffenhausen ()

  • @ Zyzigs du hast noch die Spezialisten vergessen, die 6000K LED Nummernschildbeleuchtungen einbauen.
    Aber vermutlich hat man damit eine prima Beleuchtung zum Rückwärts einparken.

    "Es gibt nur eine Geschwindigkeit, meine" ( Riddick)

    Mein Abarth 595: 595 Turismo MTA, 05/2017. 165 PS, Abarth Rot, Estetico Weiß, Vollausgestattet,
  • Frag mal bei einem Abarth-Vertragshändler nach, könnte mir gut vorstellen das die dir ein besseres Angebot machen können.
    Fragen kostet ja nichts. ;)


    Gruß
    Andreas

    ===================== The speed was right, but the corner was too tight! 8| :wacko:

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