Esseesse-Kit, ja oder nein?

@Zyzigs,

meines Wissens nicht! Es weden die Scheiben durch geloche getauscht + andere Beläge... Da kommen keine größeren Sättel oder andere Halter für die Sättel dran. Daher müssen die 16" Felgen auch passen!

Gruß,
Jürgen

Die 16" Felgen passen auf jeden Fall - ich habe sie momentan als Wintefelgen montiert!

Hallo,

bin auch am überlegen ob ich das Esseesse Kit kaufe oder nicht. Also meine Frage an euch die ein haben:

lohnt es sich für den Preis? Und merkt
man den Unterschied bei mit und ohne Kit?

Und weiss jemand um wieviel das Auto vorne und hinten tiefer wird in mm bitte. Ich muss das wissen wegen meiner Einfahrt.

Ps ich fahre einen Gpa und keinen 500.

MfG Tim

@ Teutates: Hier das Kisteimflurbild, wie gewünscht. Freut mich täglich.

Gruß, Martin

halloo!!
ich hab ihn nachträglich einbauen lassen beim damisch!!
Wartezeit hats keine gegeben!!da damisch hat mehrere kisten auf lager kappt!!
Hab nur einen Termin ausmachen müssen!!lg

Hallo,
werde den Kit in den nächsten zwei Wochen nachrüsten lassen, da ich jetzt lange genug überlegt habe. Gerne möchte ich meinen Abarth 500 im Originalzustand belassen und da ist der Kit ein Teil davon. Den Kit hat es ja auch schon in den 60er Jahren für die damaligen Abarth 500 gegeben.

Mein Angebot sieht so aus, daß ich für die Felgen eine Gutschrift vom Händler bekomme. Somit kostet mich der Kit mit Einbau und Eintragung weniger als 2.000 Euro.

Was sich ändert ist, daß jetzt ein jährlicher Ölwechsel ansteht, wenn man weniger als 30Tkm im Jahr fährt. Der Öltyp wechselt natürlich auch von 5W40 auf das teuere 10W50. Des weiteren wird vom Hersteller empfohlen mit dem Kit den Kraftstoff Super Plus zu fahren.

Nachdem ich bereits 17 Zoll Felgen habe kann ich diese auch weiterfahren. Zudem gefallen mir diese auch besser als die aus dem Kit.

Zum Thema Leistungssteigerung kann ich nur sagen, daß in jedem Motor Reserven stecken, die beim Werkstuning gehoben werden. Jeder Motor hat ca. 20% Reserve. Diese Reserve ergibt beim 500er die 160PS. Alles darüber hinaus sollte dann von Profis gemacht werden, da hier auch mechanische Eingriffe notwendig werden. Zudem geht dies dann zu Lasten der Lebensdauer des Motors.

Schaut Euch doch zur Info das Video von DMAX zum Thema Chiptuning an (hat mir bei meiner Entscheidung geholfen, da ich nicht vom Fach bin)

http://www.youtube.com/watch?v=Braitr3lyRM

Ein wichtiger Aspekt für mich ist, daß die Werksgarantie erhalten bleibt und ich ein überschaubares Risiko eingehe.

Wartezeit gibt es bei mir keine. Mein Termin steht und der Einbau ist an einem halben Tag erledigt.

@mephisto: Ja, du brauchst das 10W50, aber wenn du es beim richtigen Händler kaufst, kostet der Liter nicht unverschämte 40 Euro sondern zwischen 20-25Euro!!!