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Feiertag?
  • @ SPEEDY123 Danke, wieder was gelernt :top: .
    Seh das Problem nicht im Radio/Navi ,wie schon oben geschrieben.
    Sondern finde im (Fiat 500), hoffe nicht im (595 Abarth) das diese Erhöhung-Wölbung im Armaturenbrett :thumbdown: über das(Radio/Navi) .



    DANKE GRUESSE

    Mein Abarth 500: Bianco Gara
  • Ich jedenfalls freu mich auf das FL und werd den Neuen so bald wie möglich ordern. Weil Abarth sicher keinen einzigen Teil an dem verschlimmbessert, die Burschen wissen schon gut zu arbeiten. Zum Thema 6-Ganggetriebe. Probleme mit dem Einbau eines 6-Ganggetriebe dürfte es kaum geben, gibts doch das sogar als Automatik in den USA. Und sicher baut eine 6-Gangwandlerautomatik kaum kleiner wie ein solches mit händischer Betätigung, von daher gibts demzufolge keine Hindernisse. Und da muß ich noch was verteidigen. TTC ersetzt zwar keine mechanische Sperre, es funktioniert aber allweil effektiver wie sämtliche elektronischen Fahrhilfen (z.B. EDS) bei anderen Herstellern. Nur hoffentlich werden in Zukunft in Kunststoffanbauteile haltbarer verklebt.

    Ab 20.9.21 mein 8. A500C, der 7. 595 Competizione. Nero Scorpione, Ledersportsitze braun mit Rautenmuster, Xenon, 7"Uconnect, Felgen Supersport schwarz. Beats gibt´s leider nicht mehr, auf die Seitenstreifen hab ich verzichtet.

    Mein Abarth 500C: siehe oben
  • ...hier mal die neuen Listenpreise (UVP ab Werk für Germania :D ) für das Facelift Serie 4 (im Vergleich)


    Custom 18.290 (18.190 = +100 )


    Turismo 22.090 (21.850 = + 240)


    Competizione 24.790 (24.250 = + 540)


    :unschuldig:

  • Ich weiß, is' nicht... aber...


    Wir woll'n Bilder sehen, wir woll'n Bilder sehen. ;(


    Voll unfair uns so lange zappeln zu lassen. Selbst einschlägige Seiten haben nix zu leaken, da hält Fiat scheinbar echt dicht.

    <3 Abarth 595C - Fiat 500E - Fiat 500L '72 8)

  • Immerhin gibt's wohl schon mal Preise.


    Das ist mal mehr als wir letzte Woche wussten, oder? :beifall:

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Hab' Euch grad mal die neue Preisliste abfotografiert ;)

    Dateien

    • image.jpeg

      (118,89 kB, 402 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    Mein Abarth 595C: Abarth 595C Competizione (FL) m. Koni; podioblau; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; 10 mm vo., 15 mm hi.; G-Tech-Leistungskit EVO 200; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 114; G-Tech-Federnsatz 30 mm; G-TECH langer 5. Gang; Hifi-System "Beats" m. Subwoofer; Klimaautomatik; Uconnect 7"; Sitzheiz., usw.; zuvor 6 Jahre Abarth 500C EsseEsse m. Koni; Grigio Record; Abarth-Kit Estetico Bianco; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; Dynamics 18-Zöller m. 15mm vo./hi.; Cadamuro-Kotflügel; G-Tech-Leistungskit GS-Evo; G-Tech 200-Zeller Kat; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; Klarglasrückleuchten; Hifi-System "Interscope" m. Subwoofer; Klimaautomatik; 6,1"-Pioneer-Touchscreenradio m. Navi + Rückfahr-Camera; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., MAL m. Kühlung
  • Könnte fast sein LOL

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • ...ist das etwa Johanns schlimmer Finger da oben? :rotfl:

    Liebling.... das ist mein Zeigefinger!

  • --> sooo... werden die 5" und 7" Radio/Navi.... aussehen (Bilder von Fiat !)

    Dateien

    • DCP_5925.JPG

      (65,34 kB, 350 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • Radio.jpg

      (62,97 kB, 435 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    Johann S. Anasenzl 《60+》♡ Abarthverkäufer im Ruhestand :unschuldig:


    https://m.facebook.com/1000107…37/posts/107368949630230/


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    Mein Abarth 695: Tributo Ferrari EZ 11.11.11 ♥ Nr. 44 in Rosso Corse √ Name: ♥ USCHY®♥ https://www.facebook.com/100010713751537/posts/107368949630230/
  • "Uralter" Bericht. ;) ...und ich dachte schon. :ungeduldig:


    :rotfl: :rotfl:


    Ach so!!
    sorry - war keine Absicht!


    Habe mir nur dabei gedacht das ich den Erlkönig noch nie so nah begutachten durfte.
    Naja warten wir es ab bis der tunwirs endlich mit Bildchens rüber rückt :P

  • --> sooo... werden die 5" und 7" Radio/Navi.... aussehen (Bilder von Fiat !)


    Da gefällt mir das 5" mit den unteren Tasten fast schon besser. Das 7" sieht noch mehr wie "drangeklatscht" aus. ?(


    Wie sieht es eigentlich mit der Auflösung aus? Die kam mir beim 5" Display vom Tipo arg niedrig vor. Ist die beim 500 gleich und beim 7" besser?


    Bild vom Tipo-Radio-Navi 5" (auch UConnect) ;)

    <3 Abarth 595C - Fiat 500E - Fiat 500L '72 8)

    Einmal editiert, zuletzt von Glubschi ()

  • Das 5" wirkt auf mich ein wenig zu konservativ gestaltet. Mit dem 7" Radio bzw Navi könnte ich bestens leben. 8)


    Beste Grüße

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Legenda blau von 2013 und Fiat 500 Cabrio Lounge von 2016
  • Sperre ist das einzig wirkliche "Nice to have "
    Ölthemperatur Anzeige sollte noch im Bordcomputer ablesbar sein das ist viel wichtiger als das Carbongedöns oder neues Radio

    Mein Abarth 595: 595 Competizione,Schalter, Leggenda Hellblau, Gelbe Bremssättel,Winterfelgen Formula 17 Zoll Titan, Ledersportsitze schwarz, Estetico Grau, Parkpiepser,Xenon, Bis jetzt alles Orginal und im Sommer OZ Ultraleggera 17 Zoll
  • Wie sieht es eigentlich mit der Auflösung aus?

    ...das 7" wird HD Auflösung haben :thumbup:

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