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Feiertag?
  • ...viel mehr würden mich jetzt ehrlich gesagt ein paar mehr Details zu den Preisen/Aufpreisen interessieren :ungeduldig:
    Nun spannt uns doch nicht so auf die Folter, menno... :abgelehnt:
    Danke & Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • Also ich hab das FL am Wochenende gsehen komplett enttarnt in dem Biposto gelb. Die Front gefällt mir richtig gut hat jetzt was vom Biposto. Das Heck eher weniger. Die neuen Lichter kennt man ja schon von den Erlkönigen und die Stange mit den Reflektoren gefällt mir auch nicht. Aber die Frontstange werd ich mir sogar vielleicht kaufen für meinen sieht bulliger aus als die jetzige.


    Lg Tommy

    Mein Abarth 500: A500 | 4c | Giulietta

  • Also ich hab das FL am Wochenende gsehen komplett enttarnt in dem Biposto gelb. Die Front gefällt mir richtig gut hat jetzt was vom Biposto. Das Heck eher weniger. Die neuen Lichter kennt man ja schon von den Erlkönigen und die Stange mit den Reflektoren gefällt mir auch nicht. Aber die Frontstange werd ich mir sogar vielleicht kaufen für meinen sieht bulliger aus als die jetzige.


    Lg Tommy


    Wo? Foddos?

    <3 Abarth 595C - Fiat 500E - Fiat 500L '72 8)

    Einmal editiert, zuletzt von Glubschi ()

  • Moin,


    wurde bis jetzt nicht immer gesagt, dass der Biposto kein Facelift erhält?
    Es wird immer undurchschaubarer.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Das ist auch eine Möglichkeit.
    Danke für den Tipp, Glubschi.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Samstag gab es ja ein Abarthtreffen in Österreich und da waren auch Abarthmitarbeiter vertreten, habs dort auf einem Handy von einem solchen gsehen. Ich meinte die Farbe von dem gelben Biposto, die gibt es nun wie es aussieht auch beim normalen A500 außerdem meinte ich auch die Front die dem Biposto nun sehr ähnlich sieht (natürlich ist der Diffusor (vordere Stange) nicht aus Karbon sondern Kunststoff und mit Nebelscheinwerfern). Sieht aber trotzdem sehr gut und bullig aus sobald man die bestellen kann werd ich mir die wohl holen :)

    Mein Abarth 500: A500 | 4c | Giulietta
  • Also ich hab das FL am Wochenende gsehen komplett enttarnt in dem Biposto gelb.

    Wenn
    ich es richtig lese hast du auf einem Handy ein Bild sehen
    duerfen und das Auto war gelb und durch den mehrere Sekunden
    langen Blick auf das ~5" Display auf dem Handy bist du jetzt in der Lage
    das Erscheinungsbild des Fahrzeuges an sich konkret zu beurteilen. WAU !


    Was hast du gesehen: Custom? Turismo? Competizione? Cabrio?

    Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

    Mein Abarth 500: Sie wurden verwarnt Umgangsform: Angriffe im Beitrag gegen Forumpartner und Unterstellung Illegaler Vorgehensweise gegen die Firma.
  • Da kursieren angeblich überall Bilder vom Facelift - auf Handys, auf PCs etc. - und im Internet wurde noch nix geleaked? Hut ab! :D Also entweder erzählt man Märchen oder die halten bei Fiat echt total dicht. :anhimmel:

    <3 Abarth 595C - Fiat 500E - Fiat 500L '72 8)

  • Glaubt was ihr wollt ist mir dann im Endeffekt auch egal :abgelehnt:
    Ich habs länger als 5 Sekunden gesehen welche Ausführung es nun war kann ich nicht sagen aber Stoßfgänger haben sich bis jetzt auch nicht unterschieden.
    Wie gesagt hatte ein Abarthmitarbeiter am Handy

    Mein Abarth 500: A500 | 4c | Giulietta
  • Sicher dass der gelbe ein EU-Facelift ist? Denn der hat nicht die normale MTA mit Schaltwippen, oder (sieht eher nach der US-Automatik aus)? Im Hintergrund stehen auch US-500s. Verwirrend.

    <3 Abarth 595C - Fiat 500E - Fiat 500L '72 8)

  • Ja, spricht einiges für die US-Version.


    - Geschwindigkeit in MPH
    - Reifendruck in PSI
    - Temperatur in Farenheit
    - Leuchten seitlich in Frontschürze
    - Automatikwählhebel
    - Tempomat
    - ...


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )

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