.... und wird wohl wahrscheinlich auch im Facelift des Abarth zu finden sein.
Facelift 2016
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Handschuhfach mit Klappe und schöneren fensterheber hat der neue 500er in Deutschland also der Facelift jetzt schon Starsky
Aber noch nicht der Abarth
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...nachdem es sich hier irgendwie bildtechnisch "AMERIKANISIERT" ...
-> Info für Deutschland:
- der Custom Serie 4 hat 145 PS
- der Turismo Serie 4 hat 165 PS
- der Competizione Serie 4 bleibt bei 180 PS -
Johann habt ihr ihn in Deutschland schon gesehen?
Glg. Dominik
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...nachdem es sich hier irgendwie bildtechnisch "AMERIKANISIERT" ...
Von irgendwas muss man ja "zehren".
Btw, das Leistungsupdate klingt gut. Ob das ein weiterer Ausgleich wegen Euro6 ist?
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~~~ sooooo wird die neue Preislogistik der Serie 4 aussehen:
UVP ab Werk inkl. 19% MwSt.
€ 18.290 >>> Abarth595 Custom 145 PS
+ 3.800 für 165PS, großer Turbolader (Garret 1446) , BMC-Luftfilter, Koni-Fahrwerk FSD, 17“ 5V silber,
schwarze Bremssättel, gelochte Bremsscheiben, Klima-Automatic, dunkle Scheiben hinten,
Tank- u. Öldeckel in Alu, Alutex-Schalthebel/Pedale, Chrom-Spiegelkappen, Leder-Sitze...
______________________________________________________________________________________________________________________________
= 22.090 >>>Abarth595 Turismo 165 PS+ 2.700 für 180PS, großer Turbolader (Garret 1446) , große 4-Kolben Monoblock Brembo-
Festsattelbremse mit schwimmend gelagerten Bremsscheiben 305x28 vorne,
Record-Monza-Klappenauspuff, Sabelt-Rennsport-Sitze (Stoff), 17“ 5V silber/schwarz,
Carboneinlage im Alcantara Lenkrad, Seitenstreifen /Spiegelkappen /Chromteile in mattschwarz
______________________________________________________________________________________= 24.790 >>> Abarth595 Competizione 180 PS
+ 2.600 jeweils für`s C a b r i o (inkl. PDC!) Verdeck: schwarz oder titan
Angaben nach aktuell bestem Wissen und Gewissen -> ohne Anspruch auf ... ! Anregungen bitte an: abarth@autohemmerle.de
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Custom und Turismo kommen also weiterhin mit IHI, können aber gegen Aufpreis auf GT1446 umgerüstet werden, wobei der custom damit lediglich die Serienleistung vom Turismo bekommt, welcher dieser jedoch mit IHI erreicht?
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Sorry.... der Turismo bekommt den Garret serienmässig und 165 PS !
Die Preislogistik zeigt, was der Preisunterschied von 3.800 € vom Custom zum Turismo ~~ soooo beinhaltet.... ... und rechnerisch auch, wann es sich nicht mehr so richtig lohnt, einen Custom mit 17", Klima-Automatic, Leder, dunklen Scheiben... usw. "aufzupeppeln"
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Finde ich gut, das tunwirs uns mit infos versorgt! Schade das Abarth dazu selbst nicht in der Lage ist.
DANKE TUNWIRS!
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Ganz allgemein baut FCA aktuell tolle Autos und sicher in Zukunft noch mehr davon. Nur die PR- und Marketingpolitik ist echt zum Kotzen. Auch ich danke dem Professor für das Kolportieren der News in punkto Abarth .
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Ich versteh nicht ganz warum der 165ps den gt1446 bekommt wäre doch günstiger als der 180ps
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gefunden auf abarth.de
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Ich sehe da jetzt nix Neues...
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Sorry, Glubschi... Aber da solltest Du nochmal genau hinsehen. Ich sehe da sehr wohl einen Unterschied zum bisherigen Modell.
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Genau hinsehen ist leicht gesagt, ich muss da wohl erst mal zum Optiker, bekommt das von euch jemand scharf...
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Ist doch die Schürze, auch noch mit kleinen TFL, oder
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Ja sorry auch, aber ich sehe da nur ein winziges Bildchen voller Schatten. Wo genau findet sich das denn auf Abarth.de, dann könnte man es sich in groß ansehen. Und ich trage schon eine Brille...
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Jaaa - bitte linken
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>>> das Bildchen stammt offensichtlich von eine Abarth-Werbung auf facebook...
..hab es mal geteilt: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010713751537
Sorry.... aber das ist definitiv .... das alte Auto
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...zur "Überbrückung" der Wartezeit...
Infos zum Thema Radio(logi) :
Serie in der Serie 4: Uconnect® Radio, 5" Touchscreen, AUX-IN, USB, Bluetooth, Uconnect® LIVE mit 6 Lautsprecher
Aufpreise:
DAB-Radio 290 €
Uconnect 5“ 790 € Navigationssystem + DAB
Uconnect 7“ 990 € Navigationssystem + DAB + HD-Auflösung (nicht für Custom)HiFi-System „Beats“ 590 € (480 W Verstärkerleistung 6 Lautsprecher und Subwoofer in der Reserveradmulde)
Hinweis: Der Launch Event für die Serie 4 steht für Deutschland für Anfang Juli im aktuellen und bekannten Zeitplan -> und daran hat sich auch nix geändert -> also braucht es gaaaaaanz einfach Geduld.... beim Blick auf den Kalender.
Angaben nach aktuell bestem Wissen und Gewissen -> ohne Anspruch auf ... ! Anregungen bitte an: abarth@autohemmerle.de -
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