Semihh93

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Dienstag, 3. Mai 2016, 06:55

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Gibt es eig. Irgendwelche Neuerungen zwecks Getriebe MTA ?
Bekommt die Serie 4 auch das Doppelkupplungsgetriebe wie beim 124 Spider ? Oder bleibt das alte Getriebe ?


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tunwirs

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Dienstag, 3. Mai 2016, 09:07

Sorry.... es ist nur ein Facelift ! (analog Fiat 2015)

Das MTA bleibt wie gehabt.,.. und ein Spider hat kein Doppelkupplungsgetriebe ! :rotwerd:
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Semihh93

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Dienstag, 3. Mai 2016, 09:28

Was hat er dann für ein Getriebe ?


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tunwirs

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Dienstag, 3. Mai 2016, 09:44

Der Blick in die Preisliste des Spider`s zeigt: 6-Stufen-Automatikgetriebe
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Semihh93

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Dienstag, 3. Mai 2016, 10:17

Okay danke trotzdem


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tunwirs

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Dienstag, 3. Mai 2016, 11:34

>> um die Wartezeit sinnvoll zu nutzen ....machen wir uns eine Preisliste für das Facelift der Serie4:

http://www.abarth-forum.de/modelle/500-abarth-abarth-500c/allgemeines-a500-a500c/facelift-2016-t14661/p242849.html#post242849

UVP ab Werk inkl. 19% MwSt.

€ 18.290 >>> Abarth595 Custom 145 PS


+ 3.800 für 165PS, großer Turbolader (Garret 1446) , BMC-Luftfilter, Koni-Fahrwerk FSD, 17“ 5V silber,
schwarze Bremssättel, gelochte Bremsscheiben, Klima-Automatic, dunkle Scheiben hinten,
Tank- u. Öldeckel in Alu, Alutex-Schalthebel/Pedale, Chrom-Spiegelkappen, Armaturenbrett in matt-silber, Leder-Integral-Sitze...
______________________________________________________________________________________________________________________________

= 22.090 >>>Abarth595 Turismo 165 PS

+ 2.700 für 180PS, großer Turbolader (Garret 1446) , große 4-Kolben Monoblock Brembo-
Festsattelbremse mit schwimmend gelagerten Bremsscheiben 305x28 vorne,
Record-Monza-Klappenauspuff, Sabelt-Rennsport-Sitze (Stoff), 17“ 5V silber/schwarz,
Carboneinlage im Alcantara Lenkrad, Seitenstreifen /Spiegelkappen /Chromteile/Armaturenbrett/Sitzschalen in matt-dunkelgrau
_____________________________________________________________________________________

= 24.790 >>> Abarth595 Competizione 180 PS

+ 2.600 jeweils für`s C a b r i o (inkl. PDC!) Verdeck: schwarz oder titan

http://www.abarth-forum.de/modelle/500-abarth-abarth-500c/allgemeines-a500-a500c/facelift-2016-t14661/p242999.html#post242999

Infos zum Thema Radio(logi) :S :
Serie in der Serie 4: Uconnect® Radio, 5" Touchscreen, AUX-IN, USB, Bluetooth, Uconnect® LIVE mit 6 Lautsprecher
DAB-Radio 290 €
Uconnect 5“ 790 € Navigationssystem + DAB
Uconnect 7“ 990 € Navigationssystem + DAB + HD-Auflösung (nicht für Custom)

HiFi-System „Beats“ 590 € (480 W Verstärkerleistung 6 Lautsprecher und Subwoofer in der Reserveradmulde)

Aussen-Farben:
Pastell - Lack 400 ( Pista-Grau= serie) Campovolo-Grau, Gara-Weiß, Abarth-Rot , Modena Gelb
Metallic-Lack 550 Nero Scorpione, Grigio Record, Trofeo-Grau, Podio-Blau
Perlmutt-Lack 1.000 (Iridato weiss)
Bicolore-Lack 1.000 (nicht für Custom)

:thumbsup: Angaben nach aktuell bestem Wissen und Gewissen -> ohne Anspruch auf ... :unschuldig: ! Anregungen bitte an: abarth@autohemmerle.de
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Dienstag, 3. Mai 2016, 13:20

Was ich mich frage: Sind die äußeren Plastik-Lüftungsgitter sowie der Diffusor ab Turismo weiterhin in matt silber? Das würde ja dann zur Angabe passen, weil das neue Amaturenbrett im Turismo matt silber und im Competizione matt dunkel silber ist. Also gibt's im Turismo kein in Wagenfarbe lackiertes Amaturenbrett mehr, richtig?!

?(
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Dienstag, 3. Mai 2016, 15:50

Zum Abarth 124 Spider

Dieser hat eine sportliche Wandler Automatik wie der MX5.

Glg. Dominik
In doubt flat out =) Colin McRae

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Freitag, 6. Mai 2016, 14:36

...Zusammenfassung der neuen Preislogistik inkl. 19% MwSt. für die Serie 4 (FACELIFT):
Die Serie 4 tritt in allen Versionen mit einem deutlich überarbeitetem Außen- und Innendesign auf.
Dies umfasst im Wesentlichen folgende Veränderungen
Außendesign
 Scheinwerfer mit neuer Linse
 LED-Tagfahrlicht
 Trapezförmige Rückleuchten
 Neu geformte Stoßfänger
 Türgriffe, Chromspange und Heckzierleiste in Chrom (595)
 Spoilerlippe vorne und Einsatz im Heckdiffusor in Schwarz Matt (595), Wagenfarbe (595 Turismo) oder Grau Matt (595 Competizione)
 Serienmäßig schwarz lackierte Bremssättel (595 Turismo, ehemals Option 7PJ) und rot lackierte „Brembo®“ Bremssättel (595 Competizione, ehemals Option 6AJ)
 Serienmäßige Außenspiegel in Chrom (595 Turismo, ehemals Option 4RR)
 Neue 17“-Standardfelgen (595 Turismo & 595 Competizione)
 4 neue Lackierungen
Innendesign
 neues Lenkrad aus Leder mit Einsätzen und „12-Uhr-Markierung“ in Silber (595 & 595 Turismo) oder Lenkrad aus Leder und Alcantara® mit Einsätze aus Carbon (595 Competizione)
 Neuordnung der Lüftungsdüsen
 Geschlossenes Handschuhfach
 Armaturenbrett-Verkleidung in Silber Matt (595 Turismo)
 Neue Polster für alle Sitze
Im Zuge des Serienwechsels werden je nach Version einige neue Optionen und erstmals auch ein Paket verfügbar sein. Dies umfasst insbesondere den Bereich Audio und Telematik, da Uconnect® nun auch für den Abarth 595 Serie 4 verfügbar ist.
FARBEN
Im Zuge des Serienwechsels stehen für den Abarth 595 Serie 4 vier neue Lackierungen zur Verfügung, die 2 neuen Uni-Sonderlackierungen 176 Abarth Rot (5CL) und 258 Modena Gelb (5DM), die neue Perlmutt-Lackierung 227 Iridato Weiß (61P) und die neue Bicolore 627 Pista Grau (735) / Abarth Rot (176) mit weißer Trennlinie (5YW + 5D0)

 Durch das Entfallen von Officina Rot, wird nun 735 Pista Grau (5DL) die neue aufpreisfreie Farbe.

Sowohl für 595 Turismo als auch für 595 Competizione wird es zwei neue Standardfelgen geben. Im Falle von der Version 595 Turismo handelt es sich um 17“ Leichtmetallfelgen im Design 5-V-Speichen mit Finish Silber (6JB) und im Falle von der Version 595 Competizione um 17“ Leichtmetallfelgen im Design 5-V-Speichen mit Finish Schwarz/Silber (6JC). Die bisherigen Standardfelgen der beiden Versionen werden jeweils weiterhin optional erhältlich sein. Ansonsten bleibt das Angebot (inkl. Preise) an Felgen gleich.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++



18.290 >>> Abarth595
(ex Custom) 145 PS

+ 3.800 für 165PS, großer Turbolader (Garret 1446) , BMC-Luftfilter, Koni-Fahrwerk FSD, 17“ 5V silber,
schwarze Bremssättel, gelochte Bremsscheiben, Klima-Automatic, dunkle Scheiben hinten,
Tank- u. Öldeckel in Alu, Alutex-Schalthebel/Pedale, Chrom-Spiegelkappen, Armaturenbrett in matt-silber, Leder-Integral-Sitze...
____________________________________________________________________________________________________________________________

= 22.090 >>>Abarth595 Turismo 165 PS

+ 2.700 für 180PS, großer Turbolader (Garret 1446) , große 4-Kolben Monoblock Brembo-
Festsattelbremse mit schwimmend gelagerten Bremsscheiben 305x28 vorne,
Record-Monza-Klappenauspuff, Sabelt-Rennsport-Sitze (Stoff), 17“ 5V silber/schwarz,
Carboneinlage im Alcantara Lenkrad, Seitenstreifen /Spiegelkappen /Chromteile/Armaturenbrett/Sitzschalen in matt-dunkelgrau
_____________________________________________________________________________________

= 24.790 >>> Abarth595 Competizione 180 PS


+ 2.600 jeweils für`s C a b r i o (inkl. PDC!) Verdeck: schwarz oder titan

+ 1.300 Halbautomatik mit Schaltwippen am Lenkrad (nicht in Verbindung mit Nürburgring-Paket)

Serie: Uconnect® Radio, 5" Touchscreen, AUX-IN, USB, Bluetooth, Uconnect® LIVE mit 6 Lautsprecher
DAB-Radio 5“ 290 €
Uconnect 5“ 790 € Navigationssystem + DAB
Uconnect 7“ 990 € Navigationssystem + DAB + HD-Auflösung (nicht für 595 ex Custom)

HiFi-System „Beats“ 590 € (480 W Verstärkerleistung 6 Lautsprecher und Subwoofer in der Reserveradmulde)

Pastell - Lack 400 € ( Pista-Grau= serie) Grigio Campovolo, Gara-Weiß / Abarth-Rot , Modena Gelb
Metallic-Lack 550 € Nero Scorpione, Grigio Record/ Trofeo-Grau, Podio-Blau
Perlmutt-Lack 1.000 (Iridato weiss)
Bicolore-Lack 1.000 (nicht für 595 ex Custom) nicht mit Nürburgring-Paket


Autom. abblendender Innenspiegel 150
Klima-Automatic für 595 ex Custom 350 (Serie bei Turismo und Competizione)
Dunkle Scheiben hinten für 595 ex Custom 190 (Serie bei Turismo und Competizione)
Radioantenne im Seitenfenster h.r. 150 (Serie im Cabrio)
Skydome-Glas-Schiebedach 990
Raucher-Paket 40
Bi-Xenon 790
PDC hinten 350 (Serie im Cabrio)

Kit Estetico 220 (Competizione nur 100 €) rot / schwarz / weiss → nicht für Bicolore

Farbige Bremssättel 595 ex Custom 190 rot / schwarz / gelb (silber = serie)
Turismo ( schwarz = serie ) 190 gelb oder rot
Competizione ( rot = serie ) 190 silber/gelbe/schwarze mit BREMBO - Schriftzug)

Nürburgring-Paket 2.890 (nur Competizione mit Schaltgetriebe) Nur in Verbindung mit: Kit Estetico 100 und Antenne in Seitenscheibe 150 (Serie im Cabrio)
= Mechanische Sperre 40%, 17“ ET -35 esseesse-Räder in mattschwarz, Leder/Alcantara+Carbon-Sitzschalen

Carbon Armaturenbrett 990 (nur Competizione)

Ledersportsitze 1.200 (nur für 595 ex Custom) serie im Turismo
Sabelt-Sitze in Leder/Alcantara /Carbon-Sitzschalen 1.990 (nur Turismo)

Sabelt Leder/Alcantara /Carbon-Sitzschalen* 890 (nur Competizione) * = serie im Nürburgring-Paket !!!
Ledersportsitze mit SHV (= anstatt Sabelt) 150 (nur Competizione)

17“ Räder für 595 ex Custom 400 (4AY=10-Speichen oder 55E= 5-Loch oder 5FB= 5-Speichen)

17“ Räder für Turismo 200 (4AY=10-Speichen oder 55E= 5-Loch oder 5FB= 5-Speichen)

17“ Tributo Ferrari-Felgen 200 Formula mattschwarz/ titan / magnesium=hellsilber (nur Competizione)
17“ esseesse-Felgen ET-35* 200 mattschwarz (nur Competizione) * = serie im Nürburgring-Paket !!!


Nochwas: :top:
Jeder Kunde erhält bei der Serie 4 einen Gutschein für ein tolles Fahrsicherheitstraining !
Veranstaltungsorte: Hockenheimring, Neuhausen ob Eck ->> Partner für die Organisation und Durchführung der Trainings ist Muck Automotive GmbH. :thumbsup:

:thumbsup: Angaben nach aktuell bestem Wissen und Gewissen -> .. :unschuldig: ! Rückfragen / Bestellungen bitte an: abarth@autohemmerle.de
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Freitag, 6. Mai 2016, 16:07

Riesen Dankeschön tunwirs! :thumbsup:

Bin gespannt, wie der Compe mit dem Nürburgring Paket schlussendlich kommt... Die Preisliste macht auf jeden Fall Lust auf mehr... :love:

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Freitag, 6. Mai 2016, 16:28

Die Liste dürfte fast vollständig sein. 8) Dicken Dank dafür an Tunwirs, der uns hier mit den neuesten Updates versorgt. Wie sagte "mein" Verkäufer so schön: "Da weißt du mehr als ich!" :pinch:

Jetzt hätte ich Lust zu... wenn es denn ginge. :D
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Freitag, 6. Mai 2016, 20:20

Gibt es das Chrompaket fuer den Competizione noch/wieder ?
Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

Mein Abarth 500: Sie wurden verwarnt Umgangsform: Angriffe im Beitrag gegen Forumpartner und Unterstellung Illegaler Vorgehensweise gegen die Firma.


Fico

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Freitag, 6. Mai 2016, 20:56

Also wenn ich das alles noch mal lese, kann ich es garnicht mehr abwarten bis das Fahrzeug kommt :anhimmel:
und jetzt noch das Fahrsicherheitstraining :top:

spargelix

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Freitag, 6. Mai 2016, 21:07


Die Preisliste macht auf jeden Fall Lust auf mehr...


Ja, vor allem Lust auf mehr Kontoeingang zum Monatsende...

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Samstag, 7. Mai 2016, 00:04

Welche Perlmutt-Lackierung ?

Hallo zusammen !

Vielen Dank für die tollen Informationen.

Verstehe ich das richtig, daß es nur noch "Iridato weiss" als Perlmutt-Lackierung geben wird und nicht mehr "Cordolo Rot" ?

Das wäre schade.

Schönes Wochenende,
Aumag

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Samstag, 7. Mai 2016, 09:21

Laut Abarth soll die Bestellbarkeit der Serie 4 voraussichtlich ab heute gegeben sein, ich warte gespannt vor dem Rechner;-)
Das ich hier heute schon irgendwelche Fahrzeuge konfigurieren kann, glaube ich aber erst mal noch nicht.
Meine Kunden warten also noch etwas auf ihre konkreten Angebote.
Offizielle Bilder sind auch erst mal trotzdem noch nicht verfügbar, leider...


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Marco Martini

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Samstag, 7. Mai 2016, 09:45

Die Bestellsysteme für die Serie 4 sind seit Ende April schon offen.... :whistling: ... es waren nur keine Preise hinterlegt :pinch:
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Samstag, 7. Mai 2016, 09:45

Bezüglich der Frage zu den Farben:
Das ist richtig und ja oben schon von tunwirs hinterlegt worden...


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Samstag, 7. Mai 2016, 11:39

Zitat

Die Bestellsysteme für die Serie 4 sind seit Ende April schon offen.... :whistling: ... es waren nur keine Preise hinterlegt :pinch:


Hallo ich wollte nur einmal nachfragen was das Nürburgring Paket für den Competizione beinhaltet
Danke !

Mein Abarth 595: ABARTH 595 COMPETIZIONE in OFFICINA ROSSO- RECORD MONZA- SABELT LEDER SITZE SCWARZ 180PS SEPTEMBER 2015


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Samstag, 7. Mai 2016, 11:50

...also da

Facelift 2016

steht


[b]Nürburgring-Paket 2.890 (nur Competizione mit Schaltgetriebe)
Nur in Verbindung mit: Kit Estetico 100 und Antenne in Seitenscheibe 150 (Serie im Cabrio)

= Mechanische Sperre 40%, 17“ ET -35 esseesse-Räder in mattschwarz,
Leder/Alcantara+Carbon-Sitzschalen

[/b]
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