MiniCooper

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Samstag, 14. Mai 2016, 10:46

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Aber selbst wenn ich eine mechanische Sperre brauchen würde (für was eigentlich? Bin ich der Einzige, der nicht auf die Rennstrecke geht?), käme das Performance Paket für mich nicht in Frage: Ich mag weder schwarze Felgen noch Carbon im Innenraum...

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MartiniRacingAbarth

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Samstag, 14. Mai 2016, 10:56

Die schwarze Felge ohne Wahlmöglichkeit stört mich in dem Paket ebenfalls extrem...



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Marco Martini

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toni500

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Samstag, 14. Mai 2016, 11:50

Hallo,

also jetzt bereits anfangen zu jammern ohne den Wagen mal Live gesehen zu haben.... ?(
Es ist so wie es ist, Basta, den einen oder anderen wird es gefallen und den einen oder andere/n eben NICHT
es wird in Zukunft nur noch den zu Bestellen geben, daher den 2015 behalten und vielleicht gefällt dann der
nächste Facelift 2018/19 Besser :thumbup:

Ne Sperre ist auch bei Regen interessant, da man vom jedem Spar UP an der Ampel Nass gemacht wird :thumbdown:
und die Farbe der Felgen, also Bitte der Lacker braucht auch noch Arbeit ;)

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MiniCooper

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Samstag, 14. Mai 2016, 12:01

Du meinst zum nächsten Facelift 2028/29 :P

Nun lass uns doch lamentieren, dafür sind Foren da LOL

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Samstag, 14. Mai 2016, 12:09

Ich verfolge die Diskussion hier mit großem Interesse ...dafür sind Foren da!
Stehe kurz vor der Entscheidung einen neuen zu bestellen.....bin mir aber noch nicht sicher.....
Comp. 2016 Cabrio / Bicolore Schwarz /Record grau /7" Navy / Xenon Beats /17" Corsa /17" esseesse

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Samstag, 14. Mai 2016, 12:18

Andere waren ja schon vom ersten Moment an begeistert...wenn Du Dir noch nicht sicher bist, ist der Funken ja noch nicht wirklich übergesprungen ?

Vielleicht gewöhnt man sich bzw. gewöhne ich mich mit der Zeit auch daran: Den APE sehe ich auch nicht mehr so kritisch wie damals beim Modellwechsel und jede Mini Generation gefällt mir besser, sobald die ihren Nachfolger bekommen hat ;)

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Samstag, 14. Mai 2016, 12:52

Hallo,

also jetzt bereits anfangen zu jammern ohne den Wagen mal Live gesehen zu haben.... ?(
Es ist so wie es ist, Basta, den einen oder anderen wird es gefallen und den einen oder andere/n eben NICHT
es wird in Zukunft nur noch den zu Bestellen geben, daher den 2015 behalten und vielleicht gefällt dann der
nächste Facelift 2018/19 Besser :thumbup:

Ne Sperre ist auch bei Regen interessant, da man vom jedem Spar UP an der Ampel Nass gemacht wird :thumbdown:
und die Farbe der Felgen, also Bitte der Lacker braucht auch noch Arbeit ;)[/

-----------------------------------------

:abgelehnt: ne Sperre, nur wegen Regen und ner Ampel um gegen Spar UP, das wäre das letzte warum ich mir die kaufen würde

!!!
Altes Sprichwort in der Emilia romagna ( Italien):
willst du Glück für einen Abend, betrinke dich,
willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau,
willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen Abarth.

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tunwirs (14.05.2016)

bassl

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Samstag, 14. Mai 2016, 12:59

Da der neue Comp ja serienmäßig mit den Sabelt Sitzen in Stoff ausgeliefert wird fehlt mir hier noch der optische Eindruck...

Hat jemand Bilder bzw. Erfahrungen mit den Sabelt Sitzen in Stoff.
Die meisten , so denke ich werden die Sabelt in Leder oder Teil Leder haben.....
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starsky

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Samstag, 14. Mai 2016, 18:02

@Rinor91: Danke für das Video - sehen die Seitenstreifen jetzt etwa anders aus? :ungeduldig:

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Samstag, 14. Mai 2016, 18:08

Keiner Infos wie die Originalsitze aussehen- eventl Bild?

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Samstag, 14. Mai 2016, 18:11

@ bassl: In meinem `09 Cinque habe ich die Sabelt in Stoff drin. Da ich noch den direkten Vergleich zu den Sabelt in Leder/Alcantara (beim Biposto) habe, kann ich nur hoffen, dass im Facelift Compe die gleichen wie im BiPo drin sind. An sich ist an der Stoffversion nichts verkehrt, jedoch sind die in Teilleder im Vergleich zu der Version in Stoff "besser".

Ihr könnt sagen was ihr wollt, aber die Sabelt in den 695er Modellen, seien es die in den Tributos oder eben im Biposto, sind "anders" als in den "normalen" 500er Modellen. Ich habe den Eindruck, dass die in den 695er besser oder nennen wir es markanter ausgeformt sind. Frag mich nicht ob es mit der Ausformung der Sitze in den verschiedenen Versionen wirklich so ist, aber ich fühle mich in den Sabelt von den 695ern wohler.
»T`mo 5« hat folgende Bilder angehängt:
  • Abarth (5).JPG
  • P1020365.JPG

AbarTI

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Samstag, 14. Mai 2016, 20:41

Ihr könnt sagen was ihr wollt, aber die Sabelt in den 695er Modellen, seien es die in den Tributos oder eben im Biposto, sind "anders" als in den "normalen" 500er Modellen. Ich habe den Eindruck, dass die in den 695er besser oder nennen wir es markanter ausgeformt sind. Frag mich nicht ob es mit der Ausformung der Sitze in den verschiedenen Versionen wirklich so ist, aber ich fühle mich in den Sabelt von den 695ern wohler.

Du hast schon Recht: Teil 1 und 2 unterscheiden sich im Biposto von den anderen Sabelts, jedoch nicht die Polsterung. Da Teil 1 und 2 aber direkt mit der Sitzposition zu tun haben, nehme ich an, dass diese die Grundlage deines Eindruckes sind.

Mein Abarth 500: 990kg Biposto 12.2009......nun 980kg Biposto 12.2015


MW87

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Samstag, 14. Mai 2016, 21:23

Ja stimmt... die neue Front erinnert etwas an ein Froschgesicht ... ein Amphibienfahrzeug eben... :rotfl:
Dafür hab ich mir mal sagen lassen der GP hätte ein Mausgesicht :anhimmel: und dass der normale ungeliftete 500 wie ein Pikachu aussieht :whistling:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MW87« (14. Mai 2016, 21:35)


Rinor91

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Samstag, 14. Mai 2016, 21:35

@Rinor91: Danke für das Video - sehen die Seitenstreifen jetzt etwa anders aus? :ungeduldig:
Kein Ding :) Sieht wohl ganz so aus als hätten die Seitenstreifen vom Facelift weniger kleine Streifen am Ende.

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Waltf62

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Samstag, 14. Mai 2016, 22:55

Alles Geschmackssache, aber ich habe - nachdem ich die Bilder gesehen habe - heute noch beim vor-FL zugeschlagen...

Mehr demnächst bei einer kurzen Vorstellung.

LG,
Walt

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CC15

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Samstag, 14. Mai 2016, 23:00

@heidelberg0066

Guckst du Abarth-Website ;)
Hier in einer Ausführung in beige - aber das ist Geschmacksache.
Kernaussagen sind wohl eher die einzelnen Flächen der Sitzfläche.
»CC15« hat folgendes Bild angehängt:
  • image.jpg
Lieber vom Skorpion gebissen, als von der Tarantel gestochen.

Mein Abarth 595: Turismo, 160 Rasse-Pferde, Record-Grau, Xenon, Klimaautomatik, Leder


Kann sein

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Sonntag, 15. Mai 2016, 07:02

Meiner erster Eindruck vom Facelift war kein sonderlich positiver. Mir schoß auch gleich Glubschgesicht durch den Kopf.

Ich habe mir die Bilder jetzt mal genauer betrachtet und bin zu dem Schluß gekommen das der Neue doch recht pfiffig gezeicnnet ist.

Dadurch das die " Glubschaugen" rund um die Nebelscheinwerfer nach außen hin leicht ansteigen entsteht eine tolle Dynamik in der Frontalansicht. Das wirkt sehr sportlich und suggeriert fast ein wenig einen Frontspoiler aus dem Formelsport :thumbup: In der Seitenansicht entsteht hier eine neue Linie in der Frontschürze, die sehr viel Dynamik in die Seitenansicht bringt. Auch der Abarth Schriftzug gefällt mir sehr gut, da er recht dezent gehalten ist. :beifall:

Über die Heckschürze mag ich mir noch kein Urteil erlauben. Die Rückleuchten wirken moderner, ohne schöner zu sein. Die Laternen in der Schürze scheinen weniger zu stören als erwartet. Zumindest
trifft das auf den Compi in gelb zu, wobei ja hier auch die schwarzen Fassungen um die Lleuchten sehr gut passen. Bleibt abzuwarten wie dies bei den gedeckteren Farbtönen wirken wird.

Das neue Lenkrad wirkt auf mich sehr 8) , wenn man da nicht die Monstertasten aus dem Fiatbaukasten verbaut hätte.Wer hat das verbrochen? Ich hoffe das Lenkrad ist so cool ,das die neuen Tasten das Design nicht zu sehr beeinträchtigen :pfeifen:

Das Handschuhfach hätte es wegen mir nicht gebraucht. Einfach nur ein neues Plastikteil welches auch noch etwas Raumgefühl raubt.

Die gelbe Farbe finde ich Hammer :top:

Mal abwarten wie das alles in freier Wildbahn wirkt, der kleine wird ja bald in den Showrooms auftauchen :anhimmel:

Beste Grüße

Mein Abarth 500: Abarth 500 Legenda blau von 2013 und Fiat 500 Cabrio Lounge von 2016


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Sonntag, 15. Mai 2016, 07:37

Endlich hat diese Ablage einen Deckel!

Das war längst überfällig, denn so staubt es da nicht rein (im Cabrio), man sieht nicht gleich den "Verhau" und es gibt eine wesentlich ruhigere Optik.
In den Facelift-Fiat-500, die ich bisher gefahren bin, hatte ich allerdings nie das Gefüh, im Raumgefühl beraubt zu werden. Wie kommst Du denn auf sowas, Kann_sein?

Grüße
Stefan

Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...


mikezeff

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Sonntag, 15. Mai 2016, 07:39

...also ich war anfangs auch ein wenig erschrocken über diese "Fläche" rund um die Nebelscheinwerfer, dachte sogar bei den ersten Bildern das diese auch noch chromumrandet sind. Ich glaube das ist eher den "Katalogfotos" geschuldet auf denen man dieses Detail einfach zu stark herausgearbeitet hat. Habe ein "normales" Bild gefunden und muss sagen es gefällt mir sehr gut! Wenn man dann noch den Steg ganz unten in Wagenfarbe foliert.... :love:

Also ich denke man muss ihn einfach live sehen um WIRKLICH FÜR SICH entscheiden zu können ob topp oder flopp....
»mikezeff« hat folgendes Bild angehängt:
  • 3.jpg
A500C mit einem kleinen G-Techtelmechtel... -> Bilder

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Sonntag, 15. Mai 2016, 07:54

Das meine ich auch.

Mir persönlich gefällt der neue Abarth - bis auf das Lenkrad, welches vielleicht versionsabhängig ist, sehr gut.
Gegen meinen würde ich ihn nicht eintauschen wollen. Dann schon eher einen Abarth Spider dazu oder einen "gebrauchten" Alfa Romeo 4C.
Aber das ist was anderes.

Viele Grüße
Stefan

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