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Feiertag?
  • Auch wenn die Beleuchtung für ein solches Bild nicht besonders vorteilhaft ist, solche bescheidenen Übergange zwischen Kotflügel und Stoßstange sollte heuzutage kein Qualitätsstandart mehr sein. Auf den bisherigen Bildern sah die Front eigentlich immer sehr stimmig aus, aber auf dem letzten Bild wirkt bei beiden 500ern die Passung miserabel, die Front viel zu wuchtig. Außerdem gibt es noch so ne unschöne Ausbuchtung im Bereich der oberen "Kühlerbelüftung" :025:

    Gruß Joh

  • Wo bitte


    Guten Morgen Johann,
    auf der Abarth-Seite in dem Link "Preislisten". Falls die neue Ausführung bei Dir (Euch) noch nicht angezeigt wird, bitte den Browser ein oder mehrmals aktualisieren, dann lädt er die
    Abarth-Seite wohl noch aus dem Cache und hat die alte Ausführung.

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • ...bis auf die falschen Bilder der Sitzlehnen und div. anderer Fehlerchen wird die Preisliste ~~~ so aussehen... kommt neu!

  • Moin,


    ich bin entsetzt.
    Auf dem Bild von josche66 sieht das Facelift ja schrecklich aus. :025:
    Ich hoffe nur, dass es im wahren Leben nicht so wirkt.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Moin,


    ich bin entsetzt.
    Auf dem Bild von josche66 sieht das Facelift ja schrecklich aus. :025:
    Ich hoffe nur, dass es im wahren Leben nicht so wirkt.


    Gruß
    Tom


    ...Einfach mal abwarten... original angucken und dann entscheiden.. :)

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • ...die Preisliste ist fertig und geht (bald ?) auf die abarth.de


    Wer nicht warten will / kann.. :whistling: E-Mail an mich = abarth@autohemmerle.de >> dann kommt die .pdf reture :thumbsup:


    ..hab Hajö soeben gebeten, die .pdf hier reinzustellen :top:

  • Danke für die Preisliste, habe den neuen wie meinen grade mal konfiguriert. Und bin etwas erstaunt. Meine "Alter" kostet Liste irgendwas um die 28.700 und als FL über 31.200. Das ist schon ein ordentliches Plus. Sound und Navi scheinen beim neuen besser zu sein. Performance Paket hab ich nicht genommen. Hab ich jetzt auch nicht. Bin echt gespannt wie der GFL (Glubschi-Face-Lift) live aussieht...

    Mein Abarth 595C: Competizione 180PS, Rekord Monza, Podio Blau, Sabelt braun, Xenon, Interscope, Navi, 12 Uhr Flagge, Bremssättel Gelb, KW V1
  • Hallo ich wollte nachfragen ob auch der Biposto ein Facelift bekommt

    Beim Bipost`l kein Facelift !

  • Zitat

    Beim Bipost`l kein Facelift !


    Vielen dank schonmal das Facelift sieht wirklich gut aus bin gespannt ihn Live zu sehen



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Mein Abarth 595: ABARTH 595 COMPETIZIONE in OFFICINA ROSSO- RECORD MONZA- SABELT LEDER SITZE SCWARZ 180PS SEPTEMBER 2015
  • Nennen sich die Esseesse-Felgen jetzt "Supersport"?

    Mein Abarth 595: Competizione Serie 4 - Record Grau Metallic - rotes Estetico - 17" Supersport / 17" Sparco Assetto Gara - 10 mm Spurplatten - 7" Navi
  • Yes !


    ...und das ist voll korrekt.


    SuperSport wurde (vor dem 2. Weltkrieg) mit SS abgekürzt .... SS buchstabiert der Italiener esseesse....

  • Ah ok danke.
    Wieder was gelernt :top:

    Mein Abarth 595: Competizione Serie 4 - Record Grau Metallic - rotes Estetico - 17" Supersport / 17" Sparco Assetto Gara - 10 mm Spurplatten - 7" Navi
  • Ist der rote Abarth vom Foto in Eintrag 571 das neue Abart rot mit den SS Felgen????

    Mein Abarth 595: Ein Abarth 595 competizione in wunderschönem compovolo grau mit roten Kit...Himmelsdach....7 Zoll Navi... Xenonaugen.... und ja schwarze Ledersitze

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