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Feiertag?
  • Juhu der Konfigurator auf abarth.it ist jetzt mit Facelift!
    Auf abarth.com wird es gerade vorbereitet...
    Und bei .de ist noch nicht :|


    Wieder ein neuer gelber bei Autoscout! Bei den Fotos kann man ein bisschen erkennen was alles am Rundinstrument gemacht wurde :thumbup:
    http://ww3.autoscout24.de/clas…de-vm-searchsubscription&

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha, Nr. 578/695, Elaborazione, ST Gewindefahrwerk ST XA, OZ Superturimso GT, Biposto Motorhaube, tiefe Sabelt-XSR-Individual, Biposto Replica Kofferraumausbau, Camo-Dachbox, Carbon Spoiler Extension, noch mehr Carbon, etwas LED, Heckdiffuser Skorpion, Kofferraum Schlaufe, und die schönsten Badges!
  • Moin Moin, nachdem ich vor 7 Jahren einen A500 für 5 Jahre hatte, bin ich jetzt wieder am überlegen... Lustig ist aber das bei der Xenon Option die alten Lampen verbaut werden...

  • Alles was unverändert vom alten übernommen wird ist gut ;) LOL




    Juhu der Konfigurator auf abarth.it ist jetzt mit Facelift!
    Auf abarth.com wird es gerade vorbereitet...
    Und bei .de ist noch nicht [size=10]


    In Italien sind auch einige neue Bilder dabei...

    Mein Auto: Mini Cooper Sportspack 1997, Mini Cooper 1999, 595 Competizione "Rosso Tristrato" 2016, GR Yaris 2021 und 3er Touring 2023
  • Die alten Bi Xenon sind ja auch top....gut so dass sie da nichts ändern....
    Bin auch froh dass das Facelift nicht die üblichen kleinen Helferchen on Board hat wie z.B. Lichtsensor oder Regensensor oder Start Stop und so Zeugs.....braucht kein Mensch....ich zumindest nicht

    Comp. 2016 Cabrio / Bicolore Schwarz /Record grau /7" Navy / Xenon Beats /17" Corsa /17" esseesse

  • Hab noch eine foto vom blauen turismo entdeckt :)
    Ich weiß zwar nicht wer die fotos gemacht hat, aber einen Fotowettbewerb gewinnt dieser keinen :unschuldig:


    Gruß Christian

  • Kann es sein, daß die Cabrio-Versionen weder bei abarth.it noch bei abarth.com derzeit konfigurierbar sind? Oder hab' ich da 'was übersehen...?

    Mein Abarth 595C: Abarth 595C Competizione (FL) m. Koni; podioblau; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; 10 mm vo., 15 mm hi.; G-Tech-Leistungskit EVO 200; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 114; G-Tech-Federnsatz 30 mm; G-TECH langer 5. Gang; Hifi-System "Beats" m. Subwoofer; Klimaautomatik; Uconnect 7"; Sitzheiz., usw.; zuvor 6 Jahre Abarth 500C EsseEsse m. Koni; Grigio Record; Abarth-Kit Estetico Bianco; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; Dynamics 18-Zöller m. 15mm vo./hi.; Cadamuro-Kotflügel; G-Tech-Leistungskit GS-Evo; G-Tech 200-Zeller Kat; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; Klarglasrückleuchten; Hifi-System "Interscope" m. Subwoofer; Klimaautomatik; 6,1"-Pioneer-Touchscreenradio m. Navi + Rückfahr-Camera; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., MAL m. Kühlung
  • Danke für die Info, Dori :)

    Mein Abarth 595C: Abarth 595C Competizione (FL) m. Koni; podioblau; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; 10 mm vo., 15 mm hi.; G-Tech-Leistungskit EVO 200; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 114; G-Tech-Federnsatz 30 mm; G-TECH langer 5. Gang; Hifi-System "Beats" m. Subwoofer; Klimaautomatik; Uconnect 7"; Sitzheiz., usw.; zuvor 6 Jahre Abarth 500C EsseEsse m. Koni; Grigio Record; Abarth-Kit Estetico Bianco; Leder Cuoio (braun); rote Bremssättel; Dynamics 18-Zöller m. 15mm vo./hi.; Cadamuro-Kotflügel; G-Tech-Leistungskit GS-Evo; G-Tech 200-Zeller Kat; G-Tech-Auspuffanl. GT550-ST 100; Klarglasrückleuchten; Hifi-System "Interscope" m. Subwoofer; Klimaautomatik; 6,1"-Pioneer-Touchscreenradio m. Navi + Rückfahr-Camera; Zemco-Pilotomat; Sitzheiz., MAL m. Kühlung
  • Der 1.4 T-Jet Motor ... unendliche Leistungstufen. Modellübergreifend natürlich :rotfl: nun aber mit 2 Stück mehr
    -105 PS
    -120 PS
    -135 PS
    -140 PS
    -145 PS
    -150 PS
    -152 PS nur Brasilien im GP(A)
    -154 PS
    -160 PS
    -165 PS
    -180 PS
    -190 PS
    .... hab nix vergessen oder? LOL :beifall: komisch.. vielleicht kommen 110 und 170 Ps auch noch zur Sammlung dazu :P abwarten

    Einmal editiert, zuletzt von MW87 ()

  • Frage zum Turismo mit Sabelt-Alcantara-Carbon-Paket:


    Werden hier auch die Pedale geändert (auf die Competizione Version zB) oder blieben die vom Turismo (die gefallen mir nämlich besser). Soweit ich weiss, ändern sich bei der Option die Sitze, klar, die Rückbank, die Türverkleidungen?, das Lenkrad und die Tachoabdeckung. Muss man auch erstmal wissen, ist nicht unbedingt aus den Beschreibungen ersichtlich.

    <3 Abarth 595C - Fiat 500E - Fiat 500L '72 8)

  • Facelift, NEIN Danke :thumbdown: . Bin froh den Alten zu haben.

  • Kann es sein, daß die Cabrio-Versionen weder bei abarth.it noch bei abarth.com derzeit konfigurierbar sind? Oder hab' ich da 'was übersehen...?



    Ich bestellte das Competicione-Cabrio und der war auf ALLEN Abarthseiten zu konfigurieren ( spanisch-italienisch und deutschen ) !!

  • Frage zum Turismo mit Sabelt-Alcantara-Carbon-Paket:


    Werden hier auch die Pedale geändert (auf die Competizione Version zB) oder blieben die vom Turismo (die gefallen mir nämlich besser). Soweit ich weiss, ändern sich bei der Option die Sitze, klar, die Rückbank, die Türverkleidungen?, das Lenkrad und die Tachoabdeckung. Muss man auch erstmal wissen, ist nicht unbedingt aus den Beschreibungen ersichtlich.

    ...gaaaanz einfach:




    du orderst: 4HV Sabelt Leder/Alcantara/Carbonsitzschalen für 1.990 in den Turismo....


    ...und bekommst dafür Sabelt Leder/Alcantara/Carbonsitzschalen ->>> und sonst nix! Also keine andere Türverkleidung, kein anderes Lenkrad,keine anderen Pedale... oder... oder...und/oder :whistling: !


  • DOCH SICHER !! Bin angekommen.........

    Nein, sicher nicht! ?(

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha, Nr. 578/695, Elaborazione, ST Gewindefahrwerk ST XA, OZ Superturimso GT, Biposto Motorhaube, tiefe Sabelt-XSR-Individual, Biposto Replica Kofferraumausbau, Camo-Dachbox, Carbon Spoiler Extension, noch mehr Carbon, etwas LED, Heckdiffuser Skorpion, Kofferraum Schlaufe, und die schönsten Badges!

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