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Feiertag?
  • Hallo, bin Neuling hier. Trage mich mit dem Gedanken eines neuen 595 Turismo (aktuell ein Fiat 500C TwinAir)...;-)


    Hab ich das richtig gesehen- sowohl in der deutschen Preisliste wie auch im ital. Konfiguration - dass das Armaturenbrett beim Turismo immer in silbergrau ist? In Wagenfarbe (wollte die Kombi rot unten/grau oben) gibt es dies auch nicht optional? War beim "alten" Modell möglich...


    Gut, lt. Preisliste ist auch Record Monza nicht möglich...im Conti aber schon...


    Noch eine Frage: Monza und Modena unterschieden sich nur durch die Endrohre, sonst mehr oder weniger gleich?


    VG Olli

    Mein Auto: Abarth 595C Turismo, Serie 4 (165PS) / Bicolore Scorpione Schwarz/Record Grau + Trennlinie Weiß / Ledersportsitze Schwarz, VERDECK Schwarz / Bi-Xenon Scheinwerfer mit Scheinwerferreinigungsanlage / Automatisiertes 5-Gang-Schalt-Getriebe "Abarth Competizione" / Automatisch abblendender Innenspiegel / 17" Leichtmetallfelge Design "Touring" 10-Y-Speichen Finish Silber / Tiefergelegtes Koni Sportfahrwerk mit FSD-System (Frequency Selectice Damping) vorne / Rot lackierte Bremssättel / Beats© Soundsystem / Uconnect® HD-Navisystem, Europak., Radio 7" Touchscreen, AUX-IN, USB, Bluetooth, DAB, Uc / Carplay / Android Auto – Smartphone Mirroring
  • MiniCooper:
    Danke für das Video, sehr cool!


    @highgate:
    Kannst Du uns bitte den Link schicken das wir uns das Facelift auf deutsch konfigurieren können? Oder ist der geheim?


    sw_wieschnee
    Turismo (und auch Custom) Armaturenbrett ist immer in Wagenfarbe (bloß der Konfigurator macht da nicht mit, auch beim Vorgänger Model war das schon so).
    Competizione Armaturenbrett ist wie die Decals in Schwarz Matt.


    Record Monza ist im Competizione Basis! In den kleineren Versionen kann man diese aufrüsten, glaube nicht das dass gestrichen wurde.


    Zur Modena weiß bestimmt jemand anderes besser bescheid als ich

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha, Nr. 578/695, Elaborazione, ST Gewindefahrwerk ST XA, OZ Superturimso GT, Biposto Motorhaube, tiefe Sabelt-XSR-Individual, Biposto Replica Kofferraumausbau, Camo-Dachbox, Carbon Spoiler Extension, noch mehr Carbon, etwas LED, Heckdiffuser Skorpion, Kofferraum Schlaufe, und die schönsten Badges!
  • Danke. Aber, mh....lt deutscher Preisliste ist nur bei Custom "Wagenfarbe", bei "Turismo" steht "silbermatt". :-( Beim Competizione steht "grau matt"


    Und: beim Ital Conti lässt er mich auch nicht den roten Ledersitz auswählen (was aber lt. deutscher Preisliste geht, allerdings nur mit schwarzem, nicht grauen Himmel).


    Meine Konfiguration läuft übrigens bei 32.625 aus...aber ich meine, Italien hat 22% Mwst...

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  • Ok dann ist das jetzt beim Facelift mit dem Armaturenbrett anders! Gut zu wissen!


    Gehen die roten Ledersitze evtl. nicht, weil sie nicht mit Deiner Lackauswahl harmonieren? In der Preisliste ist das eigentlich gut erkenntlich welche Kombis gehen, und welche nicht. Competizione hat immer einen schwarzen Himmel, denke ich...




    @All: Hat schon jemand Bilder der neuen Weiß Lackierung gesehen?

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  • Hallo, bin Neuling hier.

    Die Monza und Modena sind bis auf die Endstuecke baugleich, haben aber unterschiedliche Nummern sowohl in der ABE als auch im Typenschildmit dem E-Prüfzeichen.
    Für die neuen Modelle mit 145 und 165 PS kann es noch keine Freigabe geben, da die neuen Modelle auch neue Nummern beim KBA bekommen werden und diese neuen KBA-Nummern können logisch in der alten BE des Monza/Modena noch nicht enthalten sein. Das dauert erfahrungsgem. bis zu einem Jahr, wenn da ein Nachtrag durch den Hersteller überhaupt erfolgen sollte. Aktuell dann nur ueber Einzelabnahme beim TÜV moeglich.


    Der Turismo hat immer das A-Brett in mattsilber und die Spoilerlippe vorne und im Defusor hinten in Wagenfarbe. Die Chromspiegelkappen können sehr leicht ausgetauscht werden. Keine alternativen Bestellmöglichkeiten vorhanden und auch nicht geplant.


    Der ital. Konfigurator ist noch (freundlich formuliert) sehr mangelhaft und wird hoffentlich noch deutlich verbessert werden.


    Der offizielle deutsch Konfigurator sollte, wenn er die Tage offiziell ans Netz geht, deutlich besser sein. Idealerweise taucht dann da auch wieder das verlorengegangene Cabrio wieder auf.
    Die deutsch Preisliste ist brauchbar und der "Prospekt" (aktuell schon auf der Facebookseite vom Abarth Club Bavaria zu sehen) wird so aenlich aussehen, wie der bereits bekannte Prospekt vom Spider.


    Blick in die Zukunft, denn Morgen wird kund getan: Carbon-Armaturenbrett und Perlmuttweiss auf unbestimmte Zeit nicht bestellbar.

    Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

    Mein Abarth 500: Sie wurden verwarnt Umgangsform: Angriffe im Beitrag gegen Forumpartner und Unterstellung Illegaler Vorgehensweise gegen die Firma.
  • Turismo (und auch Custom) Armaturenbrett ist immer in Wagenfarbe

    Hallo Hamburg.


    Diese Aussage ist mehrfach unrichtig.


    Auch die Aussage zum Monza ist schlichtweg falsch. HH

    Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

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  • Danke Euch!


    Lt Preisliste geht die Farbkombi mit rotem Leder und Lackierung grau/rot. (im ital Kofi nicht anwählbar, ggf. Fehler). Lt. Preisliste nur mit schwarzem Himmel. (komplett roter Lack mit rotem Leder geht nicht...). Naja, die Kombinationsrestriktionen werd ich nie verstehen...


    Armaturenbrett find ich schade. Fand grad das mal in rot sehr nett. Nun denn...


    Auspuff Monza/Modena in IT anklickbar...mal gucken, wie es im deutschen sein wird...

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  • "Mehrfach unrichtig!"
    "Schlichtweg falsch!"


    Was ist denn los? Erklär es doch einfach nett, und korrigiere den Fehler! Schon mal jetzt vielen Dank!


    Die Turismos die ich bisher gefahren habe, hatten immer ein in Wagenfarbe lackierten Armaturenbrett...

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  • Zitat

    Was ist denn los? Erklär es doch einfach nett, und korrigiere den Fehler! Schon mal jetzt vielen Dank!


    Die Turismos die ich bisher gefahren habe, hatten immer ein in Wagenfarbe lackierten Armaturenbrett...


    Der Turismo hat halt jetzt neu das silberne Amaturenbrett.


    Zitat

    Auch die Aussage zum Monza ist schlichtweg falsch.


    Ich habe einen Turismo bestellt mit der Händlerleistung, den Record Monza nachträglich zu bestellen / anzubringen (dafür habe ich natürlich einen guten Betrag geleistet). Und wie jetzt, der darf da gar nicht drunter? Also wird das noch Probleme geben? :abgelehnt: :cursing:

    <3 Abarth 595C - Fiat 500E - Fiat 500L '72 8)

  • Warum hast Du denn eigentlich einen Turismo bestellt, Dorian, wenn ich ganz schüchtern fragen darf ;)


    Mit dem Aufpreis für die Sabelts und RM ist der doch bestimmt auch nicht mehr günstiger als ein Compe, oder? Und optisch sind sie doch bis auf die matten Türgriffe usw. nun auch nicht mehr zu unterscheiden...?

    Mein Auto: Mini Cooper Sportspack 1997, Mini Cooper 1999, 595 Competizione "Rosso Tristrato" 2016, GR Yaris 2021 und 3er Touring 2023
  • Also dann nochmal (auch für Hamburg):

    Turismo (und auch Custom) Armaturenbrett ist immer in Wagenfarbe


    Falsch! Turismo mattsilber und der 595 (der in der Serie 4 nicht mehr Custom heisst) in Wagenfarbe. -> Siehe Preisliste Serie 4



    Die Turismos die ich bisher gefahren habe, hatten immer ein in Wagenfarbe lackierten Armaturenbrett...


    Richtig für Serie 3 und die Serie 4 ist noch keiner gefahren.



    Record Monza ist im Competizione Basis! In den kleineren Versionen kann man diese aufrüsten, glaube nicht das dass gestrichen wurde.


    Diese Aussage führt also schlichtweg und direkt zum Verlust der Betriebserlaubnis bei Serie 4 mit 145 und 165 PS wenn der Monza/Modena eingebaut wird und nicht extra eingetragen wird. HH
    Es gibt für diese Auspuff`s noch keine Betriebserlaubnis/ABE für die Serie 4 mit 145 und/oder 165 PS und auch keinen Nachtrag etc.
    Also bleibt nur der Weg zum TÜV zur Eintragung ggf. Einzelabnahme. Und genau aus diesem Grund steht der Monza/Modena auch nicht (mehr) in der Preisliste der Serie 4 als KIT zum Nachrüsten.

    Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

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  • Na die hätte man ja auch problemlos tauschen können...seh ich das eigentlich richtig, dass die ehemaligen Chromteile nun Chrom matt sind...??? Auch die Türöffner innen...?


    Wenn das so ist, kommt nun ein Hammer: Gefällt mir echt richtig gut am FL ;) :thumbsup: LOL

    Mein Auto: Mini Cooper Sportspack 1997, Mini Cooper 1999, 595 Competizione "Rosso Tristrato" 2016, GR Yaris 2021 und 3er Touring 2023

  • Und was macht dann mein Händler? Fährt der jetzt zum TÜV? Record Monza Einbau steht im Kaufvertrag. ?( :ungeduldig:

    <3 Abarth 595C - Fiat 500E - Fiat 500L '72 8)

  • wenn auch nicht gefragt: bei mir kommt der Compi wegen den Sitzen nicht in Frage...dazu bin ich einfach zu groß...;-)

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  • wenn auch nicht gefragt: bei mir kommt der Compi wegen den Sitzen nicht in Frage...dazu bin ich einfach zu groß...;-)


    Also ich bin mit 1,70 Metern ja auch alles andere als klein, aber ich hab noch gut Luft nach oben :P LOL


    Aber Spaß beiseite: Den Compi bekommt man ja auch mit normalen Sitzen ;)

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