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Feiertag?
  • Auch die überarbeiteten Sabelts sind ein

    Was wurde denn an den Sabelt überarbeitet?

    Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

    Mein Abarth 500: Sie wurden verwarnt Umgangsform: Angriffe im Beitrag gegen Forumpartner und Unterstellung Illegaler Vorgehensweise gegen die Firma.
  • Steht jetzt abarth drauf und nicht mehr 595

    Mein Abarth 595C: Competizione 180PS, Rekord Monza, Podio Blau, Sabelt braun, Xenon, Interscope, Navi, 12 Uhr Flagge, Bremssättel Gelb, KW V1
  • :thumbsup: Soooo :-) es ist fast geschafft, Fahrzeug ist produziert und in ca. 14 Tagen beim Händler.
    Genau zur richtigen Zeit, erst Urlaub und dann wird er abgeholt. :anhimmel:

  • Die Sitz- und Lehnenflächen sind anders gestaltet - mit ordentlich vielen "Querrillen" zur Popo-Belüftung. :thumbsup:
    Leider nix mehr gelocht :wacko:
    Fühlt sich dadurch aber etwas bequemer und nicht mehr ganz so hart an ^^
    Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • Kann man die Front + Heckstossstange vom Facelift auch einzeln bestellen? Wenn ja was kosten diese und passen diese ans "alte" Modell

    Mein Abarth 500: Bj. 2011, Grigio Campovolo, Kit Estetico Schwarz, Carbon-Spiegelkappen, Schwarze Rückleuchten, Record Monza, Orig. 17" Felgen, Sabelt Sitze, Interscope Soundsystem, Tuning: noch keins...coming soon :)
  • Zitat

    :thumbsup: Soooo :-) es ist fast geschafft, Fahrzeug ist produziert und in ca. 14 Tagen beim Händler.
    Genau zur richtigen Zeit, erst Urlaub und dann wird er abgeholt. :anhimmel:


    Du Glücklicher!!! ... *neid*

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione S4, Scorpione Schwarz, Bi-Xenon, Skydome, Performance Paket, 7"HD uConnect, Akrapovic, G-Tech, Schubblubber (von G-Tech) usw.

    Einmal editiert, zuletzt von RickyRockz ()

  • Kann man den aktuellen Stand irgendwo einsehen?



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    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione S4, Scorpione Schwarz, Bi-Xenon, Skydome, Performance Paket, 7"HD uConnect, Akrapovic, G-Tech, Schubblubber (von G-Tech) usw.
  • Also der Typ im dritten Video ist ja wohl vollkommen emotionslos... :rotfl:

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • In der Ruhe liegt die Kraft :rotfl:


    ...Ruhe? Mit ner Record-Monza...? LOL

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

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    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • Der Herr im dritten Video kann einen gut in den Schlaf reden. :boring:

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Kann man die Front + Heckstossstange vom Facelift auch einzeln bestellen? Wenn ja was kosten diese und passen diese ans "alte" Modell


    ??

    Mein Abarth 500: Bj. 2011, Grigio Campovolo, Kit Estetico Schwarz, Carbon-Spiegelkappen, Schwarze Rückleuchten, Record Monza, Orig. 17" Felgen, Sabelt Sitze, Interscope Soundsystem, Tuning: noch keins...coming soon :)
  • Sicher kann man die Front und das Heck des Facelift einzeln bestellen. Was die kosten weiß ich nicht. Dafür gibt es Händler die man fragen kann.


    Vielleicht passen dieser Teile auch auf das "alte" Modell. Wobei Du Dich fragen solltest, wie das mit den Anschlüssen für die nun in den Stoßfänger gewanderten Leuchten bewerkstelligt werden soll? Wir haben über die Angelegenheit am letzten Freitag beim Clubtreffen des ACB gesprochen - Montage geht prinzipiell, aber der Preis ist ungewiss.

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Montage geht prinzipiell, aber der Preis ist ungewiss.

    Wäre gerade was den Heckdiffusor angeht sehr interessant, da dieser ja optimiert worden sein soll. Ggf. kann man über diesen den Auftrieb verringern bzw. gar Abtrieb vergrößern. :D

  • Nach zahlreichen Bildern und Videos bin ich mir absolut sicher das das 7 Zoll navi deutlich hochwertiger und stylischer aussieht...oder seit ihr da anderer Meinung...für mich bei der Bestellung also absolut Pflicht

    Mein Abarth 595: Ein Abarth 595 competizione in wunderschönem compovolo grau mit roten Kit...Himmelsdach....7 Zoll Navi... Xenonaugen.... und ja schwarze Ledersitze
  • Nach zahlreichen Bildern und Videos bin ich mir absolut sicher das das 7 Zoll navi deutlich hochwertiger und stylischer aussieht...oder seit ihr da anderer Meinung...für mich bei der Bestellung also absolut Pflicht


    Naja, wenn Du sowieso Navi bestellen willst, ist der Preisunterschied beim Listenpreis zwischen 5" und 7" eh nur noch 200,-- EUR, ich denke, das machts dann auch nicht
    mehr aus, oder? Ich finde das 7" auch optisch etwas schöner, da das 5" so große Dreh-Knubbel hat, auch wenn das kleinere sicher seine Funktion genauso erfüllt.....
    Geschmackssache..

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

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    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • Hallo,
    hat evtl. schon jemand ne Ahnung, besser Info, welche ET die SERIEN-Felgen beim FL-Competzione haben?

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