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Feiertag?
  • Schöne Bilder !


    Waren heute auch mal LIVE den NEUEN ABARTH und 500 S anschauen bei Händler.


    Schaut in ECHT einfach nur SUPER aus.


    Auch konnte man schön den Unterschied sehen da Neue und "Alte" nebeneinander standen.


    Beide in SCHWARZ.


    Desweiteren noch in ROT


    500 S in Blaumet. und Rot.


    Mein Fazit:


    Würde NIE in Schwarz bestellen, es gehen einfach zu viele Details verloren und


    der Abarth sieht TOTAL langweilig aus !


    Gruß

    Einmal editiert, zuletzt von modena gelb 595 ()

  • So unterschiedlich sind die Geschmäcker und so weit gehen die Meinungen auseinander. Für mich käme nur schwarz in Frage. Ist die einzige Farbe, die in meinen Augen dem "neuen" wirklich gut steht. Sieht klasse aus. Das Gelb hingegen empfinde ich als modische Kurzzeit-Erscheinung, in zwei/drei Jahren ist das total out und kann, sorry, to say, etwas peinlich sein. Meine Vermutung. Die Wagen werden nur schwer weggehen. Auch gefällt mir die Heckansicht mit den gelben Flächen zwischen den Rückfahrscheinwerfern nicht. Gelb nimmt auf meiner Skala den letzten Platz ein.


    Geschmacksache, wie alles im Leben. :D

    Ripasso :anhimmel:

  • Habe meinen in Schwarz bestellt.
    Habe ihn noch nicht live gesehen und bin sowas von gespannt auf das kleine Geschoss!


    Hat eigentlich jemand schon das neue 7" Radio testen können? Würde es echt gerne mal sehen...



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione S4, Scorpione Schwarz, Bi-Xenon, Skydome, Performance Paket, 7"HD uConnect, Akrapovic, G-Tech, Schubblubber (von G-Tech) usw.
  • Habe meinen in Record grau bestellt. Die Farbe scheint ja hier im Forum nicht besonders beliebt zu sein, mir gefällt sie jedoch ausserordentlich gut. Leider habe ich aber noch kein FL live in der Farbe gesehen. Hätte auch gerne etwas peppigeres gehabt, aber das rot und blau sind nicht wirklich schön mit dem Pink und lila Stich

    Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats
  • Martini: Da ging es bei den von mir genannten Felgen um die Kompabilität mit dem grßeren Bremssattel der Brembo-Bremsanlage des Competitiones... Der Turismo hat ja die kleinere Bremsanlage, da gibt's also nciht so die Probleme, bzw. mss man da nicht soo sehr aufpassen bei der Felgenwahl...

    Gruß,


    Jochen

    Mein Auto: Abarth 595 Turismo, MJ 2015, Campovolo-Grau mit rotem Kit Estetico und schwarzen ESSEESSE Rädern!
  • Habe meinen in Record grau bestellt. Die Farbe scheint ja hier im Forum nicht besonders beliebt zu sein, mir gefällt sie jedoch ausserordentlich gut. Leider habe ich aber noch kein FL live in der Farbe gesehen. Hätte auch gerne etwas peppigeres gehabt, aber das rot und blau sind nicht wirklich schön mit dem Pink und lila Stich

    Da sind wir schon zwei. :)
    Mein Händler vor Ort hat seit kurzem einen FL im Record Grau. Also genau mein Auto, nur eben als FL.
    wenn ich jetzt vor der Wahl stehen würde und einen neuen bestellen "müsste" - ich würde wieder grau nehmen.
    Der Wagen sieht als FL im grau wirklich gut aus, die schwarzen Lufteinlässen kommen perfekt zur Geltung ohne Prollig zu wirken.
    Kannst dich auf deinen freuen!


    Allerdings hat der Händler auch noch ein weißes Turi-Cabrio als FL. Das schaut auch verdammt geil aus :D

    Lieber vom Skorpion gebissen, als von der Tarantel gestochen.

    Mein Abarth 595: Turismo, 160 Rasse-Pferde, Record-Grau, Xenon, Klimaautomatik, Leder
  • ^^

    Da sind wir schon zwei. :)
    Mein Händler vor Ort hat seit kurzem einen FL im Record Grau. Also genau mein Auto, nur eben als FL.
    wenn ich jetzt vor der Wahl stehen würde und einen neuen bestellen "müsste" - ich würde wieder grau nehmen.
    Der Wagen sieht als FL im grau wirklich gut aus, die schwarzen Lufteinlässen kommen perfekt zur Geltung ohne Prollig zu wirken.
    Kannst dich auf deinen freuen!


    Allerdings hat der Händler auch noch ein weißes Turi-Cabrio als FL. Das schaut auch verdammt geil aus :D

    Freue mich auch schon riesig. Im Netz findet man einige Bilder, aber bisher habe ich noch keine vom Comp gesehen. Habe das schwarze Kit gewählt mit den Supersport Felgen. Bin manchmal wieder unentschlossen, aber nachdem ich mir dann wieder alle Kombinationen durchgesehen habe, bleibe ich wieder bei record grau hängen

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  • Ich konnte es im Fiat Tipo testen, ist echt mega scharf und lässt sich gut bedienen.
    Hier sieht man es kurz (ab 1:20min): http://www.n-tv.de/mediathek/v…Tipo-article17851761.html


    Gruß


    ______________


    EDIT:


    Achja bzgl. Farbe muss ich sagen, dunklere Farben lassen die Schweller schmäler wirken. (Record Grau hätte mir ansonsten auch gefallen)
    Außerdem sind diese empfindlicher (Hologramme), daher habe ich mich für Campovolo Grau entschieden - die Farbe ist einfach dankbar und lässt durch den "matten" Look die Details gut rauskommen und das Auto wirkt breiter.

    Mein Abarth 695: 70 anniversario; davor 595 Turismo Serie 5 (verkauft) & 595 esseesse Serie 5 (verkauft)
  • Das ist glaube ich das kleine.
    Das große hat keine Tasten unten und die Tasten seitlich sind Touch.


    Hallo,
    nein, das dürfte das 6.5 aus dem 500 L oder X sein.
    Gruß Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • Das würde ich genauso sehen wie Jochen.

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Wahnsinn! Danke!


    Glaube, dass das vom Tipo sehr stark, zumindest äußerlich, dem von Abarth ähnelt.


    Bin sowas von heiß auf das Teil (ganzen Abarth)


    Bin jetzt aber erst 2 Wochen im Urlaub und danach nehm ich mir nochmal Zeit, nur für mein neues Baby, alias Renn-Sau

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione S4, Scorpione Schwarz, Bi-Xenon, Skydome, Performance Paket, 7"HD uConnect, Akrapovic, G-Tech, Schubblubber (von G-Tech) usw.
  • Hi,
    In einem anderen Forum hat ein User geschrieben das MTA sei beim Facelift noch "feiner abgestimmt". Mir ist nicht bekannt, dass das MTA Getriebe ein Update erhalten hat.


    Weiss jemand was genaueres?


    Danke

    Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats
  • Nach meiner Meinung ja

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...

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