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Feiertag?
  • Ich habe jetzt bei Facebook gesehen, dass (in Bayern) ein grauer Turismo mit Record Monza ausgeliefert wurde. Gibt es dazu eigentlich neue Erkenntnisse?

    <3 Abarth 595C - Fiat 500E - Fiat 500L '72 8)

  • Was für "neue Erkenntnisse" soll es hier geben?

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Evtl meint er die Homologation/Zulässigkeit der Montage/dem Betrieb an einem "nicht-Competizione"
    Hierzu gibt es ja keine Informationen derzeit.
    Ist mir zumindest nicht bekannt.




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    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Ah, okay. Ja, das könnte sein, dass er das vermutlich meinte.


    Danke für den Hinweis. Vielleicht wird es für die anderen damit auch klarer.

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Manche Aussagen sind schlicht falsch, aber so etwas hätte ich mir auch schon zur Serie 3 gewünscht :|


    Mein Auto: Mini Cooper Sportspack 1997, Mini Cooper 1999, 595 Competizione "Rosso Tristrato" 2016, GR Yaris 2021 und 3er Touring 2023
  • Der Selbstdarstellung im Video hat vll. Sogar sehr viel Ahnung von Videoproduktion aber leider sehr wenig Produktkenntnis vom Abarth. SCHaaade eigentlich.

    Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

    Mein Abarth 500: Sie wurden verwarnt Umgangsform: Angriffe im Beitrag gegen Forumpartner und Unterstellung Illegaler Vorgehensweise gegen die Firma.
  • Der Abaaaarrth;-)
    Kann man sich das echt freiwillig in voller Länge geben?



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    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Das Video kann man sich - trotz einiger Fehlerchen - doch ganz gut ansehen, für Neulinge sicher eine gute Beratung. ;) Und immerhin hat sich mal Jemand die Mühe gemacht, einen längeren und ausführlichen Bericht einzustellen, das Ganze dann sogar sachlich.


    Süß waren aber die angeblich ab Werk angebrachten Italienfarben am Grill oder das gelbe Estetico. :D

    <3 Abarth 595C - Fiat 500E - Fiat 500L '72 8)

  • Sehe ich das richtig, daß es keine grauen Sabelt-Sitze mehr gibt?

    Richtig. Nur noch schwarz und braun. Leider gibt es auch die roten nicht mehr.

    Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats
  • Bei dem Facelift wurde scheinbar auch die grafische Darstellung im TFT-Display überarbeitet. Weiß jemand, ob man die neue Optik per Software-Update auch für die Vor-Facelift-Modelle (Serie 3) aufspielen kann? Die Hardware dürfte sich ja kaum geändert haben.

    Mein Abarth 500C: 140 PS, Nero Scorpione, Record Monza, Aluett Typ 16 schwarz
  • Habe das Facelidt nun auch endlich mal live gesehen und bin nach wie vor froh, das Vorfacelift bestellt zu haben. Die Front gefällt mir anders als erwartet nicht schlecht, das Heck ist allerdings so gar nicht meins. Und da das Display nicht wirklich weit oben ist auf meiner Prioritätenliste vermisse ich auch das nicht.
    Finde es allerdings etwas schafe, dass im Innenraum die Materialien nicht überarbeitet wurden. Hatte jetzt für einen Tag einen 124 Spider, das ist diesbezüglich schon eine andere Hausnummer!


    Alles in Allem machen Fiat/Abarth mit dem Facelift allerdings nicht viel falsch, hebt sich genug vom Vorgänger ab und wird auch so viele Fans haben! :)

    Mein Abarth 595: Competizione, All Black - coming soon!
  • Hallo Juvo,
    der Spider kostet natürlich auch noch mal ne Ecke mehr als dere 595, insofern kann man das ja dann auch verlangen.
    Fakt ist, daß der 595 nun mal auf dem 500 aufbaut und da ist es klar, das man irgendwo auch die Wurzeln entdeckt.
    Zudem handelt es sich auch um einen Kleinwagen, in der Klasse gehts halt nicht so nobel zu wie in der S-Klasse.
    Das wichtigste ist aber, das der Fahrspaß nicht drunter leidet. Klar wäre mir ein andres Armaturenbrettmaterial als
    billiges Hartplastik auch lieber, aaaaber: Man kann halt nicht alles haben! ;)
    Gruß Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • Klar wäre mir ein andres Armaturenbrettmaterial als
    billiges Hartplastik auch lieber, aaaaber: Man kann halt nicht alles haben!

    Alles nicht, aber immerhin eine Carbonblende. Und die sieht richtig beeindruckend aus :top:

    Keep on racing :top:


    Thomas

    Mein Abarth 595: In Planung Competizione Serie 4 mit Performance Paket
  • ...und andere sagen: Die sieht richtig hässlich aus :(



    Habe das Facelidt nun auch endlich mal live gesehen und bin nach wie vor froh, das Vorfacelift bestellt zu haben. Die Front gefällt mir anders als erwartet nicht schlecht, das Heck ist allerdings so gar nicht meins. Und da das Display nicht wirklich weit oben ist auf meiner Prioritätenliste vermisse ich auch das nicht.


    :thumbsup:

    Mein Auto: Mini Cooper Sportspack 1997, Mini Cooper 1999, 595 Competizione "Rosso Tristrato" 2016, GR Yaris 2021 und 3er Touring 2023
  • ...und andere sagen: Die sieht richtig hässlich aus :(

    ...und da wären wir mal wieder bei den klassischen Geschmacksfragen, die man wohl nie allgemeingültig beurteilen kann.... ;)

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...

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