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Feiertag?
  • Der Neue ist seit voriger Woche bei mir und alles total super. Bis auf ein klitzkleines Ding. Steht man in einer Tiefgarage, so braucht das Uconnect 7" Navi sehr, sehr lang, bis es den aktuellen Standort wieder findet. Meine Abhilfe: vor der Einfahrt alles ausschalten, erst unter freien Himmel wieder on. Dann klappts blitzartig. Da war mein altes TomTom blue&me unempfindlicher und vielleicht auch etwas vielseitiger.

    Ab 20.9.21 mein 8. A500C, der 7. 595 Competizione. Nero Scorpione, Ledersportsitze braun mit Rautenmuster, Xenon, 7"Uconnect, Felgen Supersport schwarz. Beats gibt´s leider nicht mehr, auf die Seitenstreifen hab ich verzichtet.

    Mein Abarth 500C: siehe oben
  • Hat vielleicht schon jemand einen Abarth aus der Schweiz bestellt? Scheinbar ist meiner letzte Woche Produziert worden.


    Nun sagt mein Händler er geht zuerst von Polen nach Italien zur Veredelung. Bis er kommt geht es nochmals 7-8 Wochen.


    Kann doch nicht sein. Glaube kaum das es so ein Unterschied zwischen der Schweiz und Deutschland gibt.¨



    Danke Gruss


  • Performance Paket? Nein ...Wollte auf keinen Fall Leder.....Und das ist ja damit gekoppelt ...

    Ich habe das Performance-Paket,die Sabelt Sitze sind fast ausschliesslich aus Alcantara,lediglich ein Teil der Türverkleidung ist aus Leder (schwarz),sonst nichts....die Rücksitzbank ist auch aus Alcantara.

    Mein Abarth 595: 595 Competizione Serie 4 ,Modena Gelb
  • Sieht meiner Meinung nach auch gut aus.Das Pista Grau passt irgendwie zum 595 wie auch alle anderen Pastellfarben.

    Dateien

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    • $10.jpg

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    Mein Abarth 595: Pista MTA 165 PS
  • Sehr interessant. Sieht gut aus :top:

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Gestern bei einem Autohändler in Frankfurt am Main, auf einer "Landstraße" die nach "Hanau" führt...


    Mal wieder hingefahren, in der Hoffnung, dass dort das Facelift eingetroffen ist. Draußen an den Fenstern: "Bereit wenn Du es bist...der neue 595". Ok, also voller Freude rein. Tja, aber kein neuer zu sehen, nur 2 aus der 3er Serie. Also zu den beiden Damen an der Rezeption (hübsch). "Habe eine kleine Frage: ist der neue 595 schon da". Die beiden gucken sich fragend an, "äh...mh....sollte der nicht kommen...äh, steht nicht einer in der TG? War da nicht einer letzte Woche da"... ich: "Mh, kann doch nicht sein, dass es in Frankfurt, am Sitz der FCA Deutschland keinen gibt". Stand dann noch ein Angestellter (Rolle - keine Ahnung) dabei...Frage der beiden Damen (nur hübsch)..."weisst du das?" - "Äh, welcher, 595, soll kommen". ich: "peinlich, andere Häuser haben den seit Wochen, Monaten, gleich mehr davon, z.B. Hemmerle". "Ja, das ist ja auch der Größte!" ich: "ok, aber hier die die Deutschland-Zentrale - "ja, die sitzt aber auf der Mainzer" - ich: "aber ihr gehört doch zusammen, Motor Village. Kann doch nciht sein, dass Ihr nix habt, Eure Konkurrenz in Offenbach aber auch schon seit Wochen". ACHTUNG, jetzt kommt's: "Das ist aber keine Konkurrenz, ist ja ein Händler, keine Niederlassung". - ich: "Naja, wenn ich da hinfahre, ihn angucke und dann auch da bestelle, dann ist es Konkurrenz" - und bin raus.


    Das da vielelicht einer meine Daten aufnimmt "wir melden uns" (oder dergleichen, nein, warum auch...) Ohne Worte, Arroganz verlass mich nicht.... Jedenfalls...DA wird er nicht bestellt.

    Mein Auto: Abarth 595C Turismo, Serie 4 (165PS) / Bicolore Scorpione Schwarz/Record Grau + Trennlinie Weiß / Ledersportsitze Schwarz, VERDECK Schwarz / Bi-Xenon Scheinwerfer mit Scheinwerferreinigungsanlage / Automatisiertes 5-Gang-Schalt-Getriebe "Abarth Competizione" / Automatisch abblendender Innenspiegel / 17" Leichtmetallfelge Design "Touring" 10-Y-Speichen Finish Silber / Tiefergelegtes Koni Sportfahrwerk mit FSD-System (Frequency Selectice Damping) vorne / Rot lackierte Bremssättel / Beats© Soundsystem / Uconnect® HD-Navisystem, Europak., Radio 7" Touchscreen, AUX-IN, USB, Bluetooth, DAB, Uc / Carplay / Android Auto – Smartphone Mirroring
  • :rotfl: oder eigentlich ;(
    Da würde ich auch nicht kaufen.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Das wundert mich ehrlich gesagt überhaupt nicht. Ohne besagtes Autohaus zu kennen, bin ich immer wieder (oder mittlerweile auch nicht mehr) über die Service-Wüste verwundert in der wir leben

    Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats
  • Oh... Das ist traurig. Und peinlich :abgelehnt:

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Mega peinlich. :rolleyes:


    Wie kann sowas überhaupt sein? Denen gehört doch die Niederlassung entzogen. :D Da kann mir keiner erzählen, das wäre normal. Eigentlich müssten mittlerweile alle Händler einen neuen 595 im Showroom stehen haben. Eigentlich. Aber es geht immer wieder doller... :beifall:

    <3 Abarth 595C - Fiat 500E - Fiat 500L '72 8)

  • Der Witz ist ja, dass diese Niederlassung direkt FCA gehört. :!: :evil:

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • :top: Dafür gabs schöne Mädels ......


    2 x Hübsch ;) das reicht heut zu Tage - Sach und Fachverstand braucht man eh nicht und wenn dann ist der Kollege da, der auch nichts weiß..... 8| ?(

  • Da es sich bei dem Händler um eine GmbH handelt und nicht um die FCA Germany AG, scheint es für mich eher so als wenn das FCA im Namen genau den Effekt bewirken soll und die Nr. 176 ist ein großes Gebäude.
    Von daher eher noch ein Grund mehr da nichts zu kaufen. Persönlich habe ich mit dem Händler auch schon so meine eigenen Erfahrungen sammeln dürfen und kann bestätigen das es sich nicht um ein Einzelfall handelt was "seltsames" Verhalten angeht.

    Mein Abarth 500: Grau, Felgen drauf, Reifen dran, Lenkrad drin, Sitze drin, ...
  • Und was meinst Du, wem diese GmbH gehört?!


    Amtsgericht Frankfurt am Main, Registernummer HRB 41254... Steht eindeutig drin, das Alleingesellschafterin die FCA Germany AG ist.

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Dann reden wir entweder von unterschiedlichen Firmen oder der Hersteller stellt sich sehr fragwürdig dar.
    Allerdings habe ich nicht direkt einen Handelsregister Auszug gezogen ...

    Mein Abarth 500: Grau, Felgen drauf, Reifen dran, Lenkrad drin, Sitze drin, ...
  • Es sind da wohl eher die Mitarbeiter, die sich da fragwürdig anstellen. ;) Und das als Arbeitnehmer der Herstellereigenen Vertriebsorganisation.


    Nochmal, etwas ausführlicher: Die FCA Motorvillage GmbH ist eine GmbH, richtig. Aber eine GmbH muss ja auch "jemanden" gehören, oder? Und dies ist in dem Falle die FCA Germany AG.


    Einen Handelsregisterauszug habe ich übrigens nicht gesehen oder gezogen. Braucht man auch nicht. Denn die Daten zu den Beteiligungsverhältnis stehen in der im Unternehmensregister veröffentlichten Bilanz der FCA Motorvillage GmbH. Kann übrigens jeder im Internet einsehen. Versuche es mal: http://www.unternehmensregister.de. Handelsregisternummer usw ist im Impressum den FCA Motorvillage GmbH ersichtlich.


    Und mit dem kleinen Ausflug im Handelrecht zurück zum Thema...

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • War ja klar das sich ein Angestellter Irgendeiner auf den Schlips getreten fühlt ... und nein ich werde mir auch nicht die Bilanz anschauen, wie bereits erwähnt steht meine Meinung aufgrund Persönlicher Erfahrung und ich stehe auch zu meiner Aussage das der Auftritt mehr als Fragwürdig ist.


    Aber ja, gerne zurück zum Topic.

    Mein Abarth 500: Grau, Felgen drauf, Reifen dran, Lenkrad drin, Sitze drin, ...

    Einmal editiert, zuletzt von LaDaDi500 ()

  • Oh! Da muss ich aber nochmal kurz zurück....


    Du glaubst doch nicht, dass ich dort angestellt bin, oder? ?( Wie kommst Du den bitte auf den Trichter?! Meine Brötchen verdiene ich wirklich mit anderen Dingen.


    Du wirst es nicht glauben, aber mir ist die FCA Motorvillage GmbH sowas von egal. Was ich nur versucht habe ist Dir begreiflich zu machen, das sich offensichtlich ein paar Angestellte in ihrem eigenen Laden mit den Produkten, welche sie verkaufen, nicht auskennen. Da die FCA Motorvillage GmbH zu 100% der FCA Germany AG gehört.


    Deine Erfahrungen mit dem Händler seien Dir unbenommen. Diese Erfahrungen hatte ich nicht in Abrede gestellt. Also komm' da mal wieder runter.

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...

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