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Feiertag?
  • Laut Händler wird erst eine gewisse Anzahl von Bestellungen gefertigt bevor die Erstausstattung für die Händler gebaut wird.

    ...andesrum...wird ein Schuh draus ! Das Wort Erstausstattung ist selbst-er-klärend.


    +++ Competizione +++ gelb +++ Vollausstattung +++ .... freu mich drauf!

  • Ein Händler hat mir ebenfalls erzählt, dass der Kunde Prio 1 ist. D.h. die Kunden die bereits "blind" bestellt haben, werden zuerst versorgt. Danach die Händler.

    Mein Abarth 500: Abarth 595 Competizione 180ps
  • Finde nur ich, dass es immer verwirrender wird? :wacko:


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Ein Händler hat mir ebenfalls erzählt, dass der Kunde Prio 1 ist. D.h. die Kunden die bereits "blind" bestellt haben, werden zuerst versorgt. Danach die Händler.

    Traumhafte Märchenstunde! "Tu bi continjuated"

    Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

    Mein Abarth 500: Sie wurden verwarnt Umgangsform: Angriffe im Beitrag gegen Forumpartner und Unterstellung Illegaler Vorgehensweise gegen die Firma.
  • Der eine sagt so, der andere so. Ich glaube, selbst die Händler wissen nicht (alle), was los ist. Mir hat man gesagt, dass man im Mai genauere Daten haben könnte/wird. Ich nehme an, damit sind die Preislisten gemeint und dass man dann offiziell bestellen kann. Ein Auto einfach blind zu bestellen, ist schon seltsam. Zumal man gar nicht weiss, was genau sich in den Konfigurationen ändern wird.


    Offiziell können diese jetzigen Bestellungen ja nicht sein, wenn das System eigentlich "zu" ist. ?(

    <3 Abarth 595C - Fiat 500E - Fiat 500L '72 8)

  • Eventuell ist es eben eine Sammelbestellung. Oder, die Produktion hat doch schon begonnen (zu schön um wahr zu sein). Ich glaube ein Anruf an die richtige Person wäre sehr aufklärend. Vor allem frage ich mich, wann Bilder vom neuen Abarth veröffentlicht werden.

    Mein Abarth 500: Abarth 595 Competizione 180ps
  • Eventuell ist es eben eine Sammelbestellung. Oder, die Produktion hat doch schon begonnen (zu schön um wahr zu sein). Ich glaube ein Anruf an die richtige Person wäre sehr aufklärend. Vor allem frage ich mich, wann Bilder vom neuen Abarth veröffentlicht werden.


    Wie schon mehrmals vom Bavaria Club erwähnt, wird das wohl im "späten" Frühling sein. Also mit Mai könnte dann gar nicht so verkehrt sein. ;)

    <3 Abarth 595C - Fiat 500E - Fiat 500L '72 8)

  • Ich hab mir echt einen blöden Zeitpunkt zum Bestellen ausgesucht. Eigentlich hätte ich mein Abarth Mitte Mai schon bekommen (wäre die Produktion am 22.02 nicht gestoppt worden). Aber jetzt stellt sich heraus, dass ich die neue Serie bereits bestellt habe (keine Ahnung wie das möglich war). Davon habe ich aber Mitte Mai gerademal Bilder vom Abarth. D.h. jetzt stellt sich also heraus, dass ich Mitte Mai nur Bilder anstatt eines Autos bekommen werde. Super!


    Kurz gesagt, habe ich nun die drei Möglichkeiten:


    1. Bestellung so lassen wie sie ist und auf eine Wundertüte warten
    2. Stornieren und auf die Bilder warten und danach bestellen (alt oder neu)
    3. Stornieren und ein Abarth nehmen der noch zur Verüfung steht.


    Eins zwei oder drei. :cursing:

    Mein Abarth 500: Abarth 595 Competizione 180ps

    2 Mal editiert, zuletzt von Sali ()

  • Variante zwei!!!


    Glaube mir, deine Bestellung ist zwar vielleicht vorgemerkt, aber bestimmt nicht im offiziellen Bestellsystem eingegeben, denn das geht noch gar nicht. Hier im Forum wird bestimmt früh genug bekannt gegeben, wann er bestellbar ist und die ersten Bilder wird es auch vorher geben.


    Du verlierst dadurch sehr wahrscheinlich keine Lieferzeit.


    Auch den Kaufpreis bzw. die Leasingkonditionen würde ich noch mal auf den Prüfstand stellen!


    8)

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • Ich glaube das ist wirklich die beste Variante. Glaubst Du ich werde da bessere Angebote bekommen? Ich habe nämlich genau den Preis erhalten, der im Konfigurator stand. Kein Cent mehr oder weniger.

    Mein Abarth 500: Abarth 595 Competizione 180ps
  • Das kannst du so nie sagen, beim Leasing steht bei Fiat wie auch den meisten anderen Mitbewerbern nie ein reduzierter Preis in der Bestellung oder oder im Angebot und es ist kein gewährter Rabatt ersichtlich, der verschwindet in der Kalkulation.
    Wirkt sich aber auf deine Rate aus.
    Aber der Verdacht liegt nahe das du keine freiwilligen Nachlässe ohne Nachfrage erhalten hast;-)


    Stornieren und andere Angebote einholen würde ich wärmstens empfehlen.
    Wenn du aus der Nähe kommst schreib mich an, habe gute Kontakte dazu.
    Auch wenn ich momentan nicht selber den Vertrag machen kann, aber bald wieder;-)
    Auch Kollege "tunwirs" ist übrigens ein guter und fairer Ansprechpartner dem Hörensagen nach...



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Ich glaube das ist wirklich die beste Variante. Glaubst Du ich werde da bessere Angebote bekommen? Ich habe nämlich genau den Preis erhalten, der im Konfigurator stand. Kein Cent mehr oder weniger.


    Aus welcher Ecke kommst du denn?


    8)

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • Was ich sehr interessant finde, ist der Preis aus der Konfiguration. Da der FL ja an den neuen Normalen 500 angeglichen wird, soll er innen das Armaturenbrett bekommen, die Rückleuchten und die neuen Nebler. Laut den Jungs vom Abarth Club Bavaria soll er ganz schick aussehen. Und 3 % teurer werden. Ich würde versuchen, mit dem Händler zu vereinbaren, das wenn dir Wagen nicht gefällt, du vom Vertrag zurücktreten kannst. Wenn er geil aussieht und du den alten Preis bekommst und einer der ersten bist, der ihn hat, hast du alles richtig gemacht. Wenn er dir nicht gefällt und du dankend ablehnen kannst dann kaufst dir halt nen Jahreswagen.

    Mein Abarth 595C: Competizione 180PS, Rekord Monza, Podio Blau, Sabelt braun, Xenon, Interscope, Navi, 12 Uhr Flagge, Bremssättel Gelb, KW V1
  • Ich komme jetzt nicht mehr mit...


    Weiter oben steht ganz genau, wann was kommt. Spätfrühling Bilder, Bestellwesen usw. Der Konfigurator zeigt noch das vFL und damit die bisherigen Preise und Konditionen.


    Jetzt muss ich mal dumm fragen: warum wird nicht gelesen, was andere vom Abarth Brand Manager Deutschland persönlich an Infos bekommen, dies hier im Forum reinstellen und damit sich jeder Interessierte rechtzeitig informieren kann? :unschuldig:

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Ich packe das mal hier rein, damit die Verwirrung perfekt ist... :D



    sooo....gerade eben telefoniert, seine Aussage definitiv das aktuelle Modell, Facelift frühestens im Herbst!!


    Dass manche Händler keine Ahnung haben ok (eigentlich schon ein Unding), aber warum kommen dann so totale Falschaussagen von wegen Facelift erst im Herbst und dass man den alten A595 noch konfigurieren kann?! Der muss es ja auch irgendwo her haben, oder nicht?! Ist die Kommunikation bei Fiat echt so miserabel, dass hier User besser Bescheid wissen? Eigentlich unglaublich. Oder hat sich inzwischen doch (wieder) was geändert? Wäre bei Fiat ja nix neues. :wacko:


    Fakt ist, auf der offiziellen Seite von Abarth kann man ganz munter weiterhin das alte Modell konfigurieren. Zumindest also im Internet.


    Btw, bis Herbst zu warten, wäre schon eine herbe Enttäuschung. :rolleyes:

    <3 Abarth 595C - Fiat 500E - Fiat 500L '72 8)

  • Das weiß ich auch nicht, warum manche Händler solche Halbwahrheiten ihren Kunden weiter geben.


    Könnte vielleicht daran liegen, dass sie solchen Händlertagen wie letzte Woche fern bleiben (oder da nicht zuhören), die Memos der Handelsorganisation nicht lesen oder was weiß ich.


    Warum Du, Glubschi, den letzten Beitrag hier rein gesetzt hast, weiß ich auch nicht. Was soll das? Soll das lustig sein?
    Nochmal: kein Mensch muss bis Herbst warten, bis das Facelift des Abarth 595, erscheint. Das ist jetzt schon x Mal geschrieben worden!.


    Diese Falschinformation gehen jetzt echt auf die Nerven :ungeduldig:

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Lustig? Ich glaube nicht dass ich lache. Aber in gewisser Weise ist es schon "lustig", was Fiat hier mit Kunden oder vielleicht zukünftigen Kunden veranstaltet. Und sind wir mal ehrlich, ja, es gab die Infos vom Bavaria Club (Facelift wird toll, Bilder wahrscheinlich im späten Frühling). Aber eine offizielle Aussage von Fiat/Abarth oder ein offizieller Fahrplan für den Kunden fehlt immer noch und deswegen sind überall die falschen und unsicheren Aussagen unterwegs.


    Und ja, dieses Hin und Her geht mir ehrlich gesagt auch auf den ****. :abgelehnt:

    <3 Abarth 595C - Fiat 500E - Fiat 500L '72 8)

  • Glubschi... Die Händler werden von Abarth geschult und erhalten die Informationen, welche sie an ihre Kunden und Interessenten weitergeben. Da dies vereinzelt offensichtlich nicht vernünftig gemacht wird, gibt es hier eben von anderen Usern die Informationen. Das sind die Informationen, welche auch die Händler haben.


    Man kann sich jetzt stundenlang darüber ärgern oder auch nicht - es nutzt nix. Da muss man leider einfach warten.


    Ich muss auch auf die Giulia warten. Und was meinst Du, wie oft "ich" bzw der Alfa Romeo Kunde vertröstet wurde?

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...

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