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Feiertag?
  • Scheisse, sieht das geil aus..

    YES !


    ..... und das CARBON - Armaturenbrett passend dazu .... wird es auch ab Werk zu bestellen geben im Competizione :thumbup:

  • ...wo ist denn jetzt die bilderlose Preisliste?
    Neugierig ich bin... :unschuldig:
    Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • Neugierig ich bin... :unschuldig:

    ...abwarten: X(



    April -> Öffnung der Bestellbarkeit + offizielle Preisliste (ohne Bilder) :cursing:

    also x soo geschätzt ~~~~ Mitte April bis Ende April

  • Sabelt für Custom war auch bisher: NO !


    Für den Turismo war es auch bisher möglich in Leder Alcantara ....


    >>> diese Bestellmöglichkeit wird sicher so bleiben ... ~~~ heisst dann in der neuen Version: "Leder/Alcantara/Carbonara" 8o

  • Ich habe ja nun einen der letzten VFL (vor Facelift). Bin echt gespannt ob ich es bereue oder nicht. Solange die Leistung nicht angehoben und der neue kein 6 Gang bekommt ist es mir bisher egal. Ich fahre das ganze Jahr durch, im Winter und auf Nässe ist die sperre wohl nicht so der hit, vor allem nicht in Kurven. Ich bin gespannt

    Mein Abarth 595C: Competizione 180PS, Rekord Monza, Podio Blau, Sabelt braun, Xenon, Interscope, Navi, 12 Uhr Flagge, Bremssättel Gelb, KW V1
  • Ich find weder den Kohlefaser-Krempel geil noch dieses hässliche neue Radio (oder wie auch immer sich das schimpft). Vor allem: Wozu braucht man so'n Tablet im Auto? Für Bookface? Wetterbericht gucken kann ich daheim. Weiß nicht, wie's euch geht, aber ich hab die Hände am Lenker. Klima, Musik, Freisprechanlage, Punkt. Wie wär's denn mal mit 'ner Öltemperaturanzeige am Tacho (statt der nutzlosen Wassertemperaturanzeige)?


    Gerade das hat mir an den bisherigen Modellen so wunderbar gefallen (schon im GPA). Da gab's alles, was man braucht, aber eben nicht mehr – und das hätte auch Carlo genügt. Und von dieser affigen Carbon-Mode will ich erst gar nicht anfangen. Gewicht spart man am Armaturenbrett sicherlich nicht. Einzig das mit der Sperre finde ich lobenswert, sehr sogar. Und ein Handschuhfach mit Deckel ist auch sinnvoll. Das neue Design ist Geschmackssache; muss man sicherlich erst mal live sehen.

  • Exakt meine Meinung :thumbsup: bis auf den Handschuhfachdeckel: brauch ich auch nicht und gefällt mir ohne besser...

    Mein Auto: Mini Cooper Sportspack 1997, Mini Cooper 1999, 595 Competizione "Rosso Tristrato" 2016, GR Yaris 2021 und 3er Touring 2023
  • Ich habe ja nun einen der letzten VFL (vor Facelift). Bin echt gespannt ob ich es bereue oder nicht. Solange die Leistung nicht angehoben und der neue kein 6 Gang bekommt ist es mir bisher egal. Ich fahre das ganze Jahr durch, im Winter und auf Nässe ist die sperre wohl nicht so der hit, vor allem nicht in Kurven. Ich bin gespannt


    Genau bei schlechten Strassenverhältnissen und vor allem in Kurven macht sich die Sperre ganz besonders Positiv bemerkbar ;). Und für was brauchst du einen 6ten Gang? Ich halte das 5 Gang Getriebe für optimal übersetzt, ein 6 Gang Getriebe wäre sowieso zu lang und würde deshalb nicht in den A500 passen.

  • Für ein 6-Gang-Getriebe dürfte der Platz nicht ausreichend sein, bzw. dann müssten neue Antriebswellen daher kommen, was den Baukasten erweitert und somit die Kosten steigert! Kann ich mir nur schwer vorstellen!


    Eine Differentialsperre macht definitiv Sinn, da hat der Abarth bei sportlicher Gangart definitiv Nachholbedarf! Ein sportlicher Fronttriebler ohne ist eigentlich ein No-Go! :whistling:




    Aber wir werden sehen, was Abarth präsentiert und dann kann man über Fakten reden!

  • Wetterbericht gucken kann ich daheim.

    Wie hilfreich ist dieser Satz dem geneigten Leser, der sich im Thread Facelift 2016 für..... ja wirklich... für das Facelift interessiert und hier nach Informationen sucht.


    Wie hilfreich?

  • Auf dem Bild hat der Beifahrer auch eine Alu Fußstütze seh ich :)


    Die Carbonteile sehen toll aus .. .keine Frage ... bleibt Preisliste abzuwarten

  • Auf dem Bild hat der Beifahrer auch eine Alu Fußstütze seh ich :)

    Das sind Bilder vom Tributo Ferrari. Nur da gab es bisher diese Carbonteile ab Werk -> Sitzschalen und Armaturenbrett


    Für ENDE MAI hat der Hersteller die Veröffentlichung der offiziellen Bilder vom Facelift angekündigt.....

  • @ tunwirs: Der Satz ist Teil einer Argumentation, die meine Meinung zur Sinnhaftigkeit des Facelift-Radios ausdrückt, womit er eben nicht alleine zu verstehen ist. Meine Meinung mag unerheblich sein, aber ein Forum ist nun mal zum diskutieren da, deswegen sind wir hier, und da darf man sich sicherlich auch mal flapsig ausdrücken, denke ich. Andere haben's verstanden.


    Und jetzt überleg mal, wie „hilfreich“ der Beitrag deinerseits war, der meinen kritisiert. Ganz ehrlich, bei so 'ner überheblichen Dummschwätzerei schwillt mir echt die Hutschnur an, sorry, Leute.


    Und wer wirklich Genaueres wissen will, der ruft dich am allerbesten an deinem Arbeitsplatz an.


    @ MiniCooper: Recht hast du! Ich glaube, ich hab in dem Fach nicht mal was drin.

  • Und jetzt überleg mal, wie „hilfreich“ der Beitrag deinerseits war, der meinen kritisiert. Ganz ehrlich, bei so 'ner überheblichen Dummschwätzerei schwillt mir echt die Hutschnur an, sorry, Leute.

    >>> bin ab jetzt sehr stolz auf meinen Beitrag.... er ist immer noch deutlich hilfreicher als deine Zeilen!


    Jeder darf hier reintippen... was immer er meint zu müssen! Du kannst also diesen Tread jederzeit ungehindert weiter vollmüllen.... sinnbefreit und inhaltslos deine persönliche Meinung wiedergeben usw.... wozuauchimmer!


    Die Überschrift heisst übrigens FACELIFT 2016!

  • Das sind Bilder vom Tributo Ferrari. Nur da gab es bisher diese Carbonteile ab Werk -> Sitzschalen und Armaturenbrett


    Für ENDE MAI hat der Hersteller die Veröffentlichung der offiziellen Bilder vom Facelift angekündigt.....


    Ah ok wusste ich nicht :) ... bin dann mal auf die Bilder gespannt.

  • Hey @ NICK,
    bin ganz deiner Meinung, was das Radio betrifft :top: (wenns wie im normalen 500 wird)
    Würde ein Vorteil darin sehen,daraus ziehen.
    Gegen ein normales (1 DIN) tauschen,hatt man drunter oder drüber vielleicht platzt, für manometer oder kleines fach. ( Bsp. wie im Panda 100HP ).


    Möchte keine Diskussion oder sonst was damit.Aus.
    BITTE nicht nachmachen,übernehme keine Verantwortung :D .


    GRUESSE

    Mein Abarth 500: Bianco Gara
  • das neue Radio hat 5" und das grosse 7"

    Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

    Mein Abarth 500: Sie wurden verwarnt Umgangsform: Angriffe im Beitrag gegen Forumpartner und Unterstellung Illegaler Vorgehensweise gegen die Firma.

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