Scheisse, sieht das geil aus..
YES !
..... und das CARBON - Armaturenbrett passend dazu .... wird es auch ab Werk zu bestellen geben im Competizione
Scheisse, sieht das geil aus..
YES !
..... und das CARBON - Armaturenbrett passend dazu .... wird es auch ab Werk zu bestellen geben im Competizione
...wo ist denn jetzt die bilderlose Preisliste?
Neugierig ich bin...
Ciao
Ralfisti
Neugierig ich bin...
...abwarten:
April -> Öffnung der Bestellbarkeit + offizielle Preisliste (ohne Bilder)
also x soo geschätzt ~~~~ Mitte April bis Ende April
Danke @ TUNWIRS für die ganzen Infos und Mühe,
weiter so
Neugier steigt, ob sie dann abstürzt
Wird es die Stoff-/Leder-Sabelts auch weiterhin für Custom und Turismo als Option geben? Weiß man da schon was?
Sabelt für Custom war auch bisher: NO !
Für den Turismo war es auch bisher möglich in Leder Alcantara ....
>>> diese Bestellmöglichkeit wird sicher so bleiben ... ~~~ heisst dann in der neuen Version: "Leder/Alcantara/Carbonara"
Ich habe ja nun einen der letzten VFL (vor Facelift). Bin echt gespannt ob ich es bereue oder nicht. Solange die Leistung nicht angehoben und der neue kein 6 Gang bekommt ist es mir bisher egal. Ich fahre das ganze Jahr durch, im Winter und auf Nässe ist die sperre wohl nicht so der hit, vor allem nicht in Kurven. Ich bin gespannt
Was ist eigentlich mit dem Motor? bleibt der t-jet?
Ich find weder den Kohlefaser-Krempel geil noch dieses hässliche neue Radio (oder wie auch immer sich das schimpft). Vor allem: Wozu braucht man so'n Tablet im Auto? Für Bookface? Wetterbericht gucken kann ich daheim. Weiß nicht, wie's euch geht, aber ich hab die Hände am Lenker. Klima, Musik, Freisprechanlage, Punkt. Wie wär's denn mal mit 'ner Öltemperaturanzeige am Tacho (statt der nutzlosen Wassertemperaturanzeige)?
Gerade das hat mir an den bisherigen Modellen so wunderbar gefallen (schon im GPA). Da gab's alles, was man braucht, aber eben nicht mehr – und das hätte auch Carlo genügt. Und von dieser affigen Carbon-Mode will ich erst gar nicht anfangen. Gewicht spart man am Armaturenbrett sicherlich nicht. Einzig das mit der Sperre finde ich lobenswert, sehr sogar. Und ein Handschuhfach mit Deckel ist auch sinnvoll. Das neue Design ist Geschmackssache; muss man sicherlich erst mal live sehen.
Exakt meine Meinung bis auf den Handschuhfachdeckel: brauch ich auch nicht und gefällt mir ohne besser...
Ich habe ja nun einen der letzten VFL (vor Facelift). Bin echt gespannt ob ich es bereue oder nicht. Solange die Leistung nicht angehoben und der neue kein 6 Gang bekommt ist es mir bisher egal. Ich fahre das ganze Jahr durch, im Winter und auf Nässe ist die sperre wohl nicht so der hit, vor allem nicht in Kurven. Ich bin gespannt
Genau bei schlechten Strassenverhältnissen und vor allem in Kurven macht sich die Sperre ganz besonders Positiv bemerkbar ;). Und für was brauchst du einen 6ten Gang? Ich halte das 5 Gang Getriebe für optimal übersetzt, ein 6 Gang Getriebe wäre sowieso zu lang und würde deshalb nicht in den A500 passen.
Für ein 6-Gang-Getriebe dürfte der Platz nicht ausreichend sein, bzw. dann müssten neue Antriebswellen daher kommen, was den Baukasten erweitert und somit die Kosten steigert! Kann ich mir nur schwer vorstellen!
Eine Differentialsperre macht definitiv Sinn, da hat der Abarth bei sportlicher Gangart definitiv Nachholbedarf! Ein sportlicher Fronttriebler ohne ist eigentlich ein No-Go!
Aber wir werden sehen, was Abarth präsentiert und dann kann man über Fakten reden!
Wetterbericht gucken kann ich daheim.
Wie hilfreich ist dieser Satz dem geneigten Leser, der sich im Thread Facelift 2016 für..... ja wirklich... für das Facelift interessiert und hier nach Informationen sucht.
Wie hilfreich?
Auf dem Bild hat der Beifahrer auch eine Alu Fußstütze seh ich
Die Carbonteile sehen toll aus .. .keine Frage ... bleibt Preisliste abzuwarten
Auf dem Bild hat der Beifahrer auch eine Alu Fußstütze seh ich
Das sind Bilder vom Tributo Ferrari. Nur da gab es bisher diese Carbonteile ab Werk -> Sitzschalen und Armaturenbrett
Für ENDE MAI hat der Hersteller die Veröffentlichung der offiziellen Bilder vom Facelift angekündigt.....
@ tunwirs: Der Satz ist Teil einer Argumentation, die meine Meinung zur Sinnhaftigkeit des Facelift-Radios ausdrückt, womit er eben nicht alleine zu verstehen ist. Meine Meinung mag unerheblich sein, aber ein Forum ist nun mal zum diskutieren da, deswegen sind wir hier, und da darf man sich sicherlich auch mal flapsig ausdrücken, denke ich. Andere haben's verstanden.
Und jetzt überleg mal, wie „hilfreich“ der Beitrag deinerseits war, der meinen kritisiert. Ganz ehrlich, bei so 'ner überheblichen Dummschwätzerei schwillt mir echt die Hutschnur an, sorry, Leute.
Und wer wirklich Genaueres wissen will, der ruft dich am allerbesten an deinem Arbeitsplatz an.
@ MiniCooper: Recht hast du! Ich glaube, ich hab in dem Fach nicht mal was drin.
Und jetzt überleg mal, wie „hilfreich“ der Beitrag deinerseits war, der meinen kritisiert. Ganz ehrlich, bei so 'ner überheblichen Dummschwätzerei schwillt mir echt die Hutschnur an, sorry, Leute.
>>> bin ab jetzt sehr stolz auf meinen Beitrag.... er ist immer noch deutlich hilfreicher als deine Zeilen!
Jeder darf hier reintippen... was immer er meint zu müssen! Du kannst also diesen Tread jederzeit ungehindert weiter vollmüllen.... sinnbefreit und inhaltslos deine persönliche Meinung wiedergeben usw.... wozuauchimmer!
Die Überschrift heisst übrigens FACELIFT 2016!
Das sind Bilder vom Tributo Ferrari. Nur da gab es bisher diese Carbonteile ab Werk -> Sitzschalen und Armaturenbrett
Für ENDE MAI hat der Hersteller die Veröffentlichung der offiziellen Bilder vom Facelift angekündigt.....
Ah ok wusste ich nicht ... bin dann mal auf die Bilder gespannt.
Hey @ NICK,
bin ganz deiner Meinung, was das Radio betrifft (wenns wie im normalen 500 wird)
Würde ein Vorteil darin sehen,daraus ziehen.
Gegen ein normales (1 DIN) tauschen,hatt man drunter oder drüber vielleicht platzt, für manometer oder kleines fach. ( Bsp. wie im Panda 100HP ).
Möchte keine Diskussion oder sonst was damit.Aus.
BITTE nicht nachmachen,übernehme keine Verantwortung .
GRUESSE
das neue Radio hat 5" und das grosse 7"
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
Das Abarth Forum ist KEIN offizielles Angebot der FCA Germany AG.
Hier erreichst Du den offiziellen Kundenservice:
24hABARTH 00 800 222784 00
24hABARTH hilft Dir bei allen Fragen rund um Deinen Abarth weiter. NICHT bei Fragen zu unserem Forum!
Weitere Fiat Konzen Marken Communities
Weitere Webseiten zum Thema Fiat