Habe am Montag meinen kleinen Wiederbekommen !!!
185 PS
0,9 Laderdruck
Richtig geil warte nur auf neue Ladeluftkühler und dann gehts weiter
erstmal
206 PS
Mal schauen was noch möglich wird !
DANKE an RAMA RACING IN BOLOGNA
für top arbeit
Habe am Montag meinen kleinen Wiederbekommen !!!
185 PS
0,9 Laderdruck
Richtig geil warte nur auf neue Ladeluftkühler und dann gehts weiter
erstmal
206 PS
Mal schauen was noch möglich wird !
DANKE an RAMA RACING IN BOLOGNA
für top arbeit
hallo, erstmal herzlichen Glückwunsch!!
was wurde alles geändert???
Gruss Alex
Turbolader
Abgasanlage
Luftfilter
Bremsanlage
Einspritzanlage
Wie gesagt ladeluftkühler leider noch nicht !!!!
http://www.youtube.com/watch?v=7K_65sMSwlI
Viel Spaß beim VIDEO
ah danke, wurde der original turbo geändert, oder ausgetauscht?
seh ich das richtig, das du keinen Kat mehr hast?
Gruss Alex
nein Turbo wurde getauscht gegen
Garrett GT25
Und kat musste leider der Temperatur wegen weichen !!!
Lautstärke aber angenehm und nicht zu laut !
Mal ne kurze Frage zu den Umbauten von Rama, haben die alle Zulassung in Deutschland oder wie läuft das? Einzelabnahme? Ohne Kat wird er auch nicht mehr billig sein oder? Auch der GPA Umbau hier im Forum, wird wohl in Deutschland ohne weiteres keine Zulassung kriegen oder? Bitte um Aufklärung!
Ob alle Umbauten von Rama in D zugelassen sind K.A
aber zum Kat ist ne sache der steuer möglich ist so gut wie alles
TÜV Pfalz macht doch so einiges Möglich aber billig ist das sicher nicht !!
Wiederum bleibt der kat drin ist die abgastemperatur beim 500 abarth viel zu hoch!
Wie gesagt werde versuchen alles legal über die bühne zu bekommen !
Unterm Strich ist da noch nix passiert in Richtung Abnahme. Das da nicht unbedingt ein Kat rein muss ist klar. Passt auch kein Rennkat von HJS? Die liefern doch Homologation Bescheinigungen mit, die man mit etwas Glück zur Abnahme zugelassen bekommt. Zumal wenn du den etwas weiter unten hinmachst sollte es klappen mit der Temperatur.
Bremsen wie schaut es da aus? Denke du wirst wohl aus Sicherheitsgründen auf Brembo umrüsten müssen oder? Somit kann der TüV da auch nicht motzen.
Werksgarantie ist ja dann jetzt weg oder?
Halt uns auf dem laufenden wie es so weiter läuft mit der Abnahme und so.
Muss mal schauen wegen der geschichte mit dem KAT werde aber bescheid geben wie es läuft !!
Bremsen sind andere, hier ein paar fotos
Hallo,
bei welchem Tuner hast Du das machen lassen?
Gruss
Wolfgang
Sorry,
bin wohl bei meinen vielen offenen Seiten durcheinander gekommen. Die Frage für einen anderen Artikel bestimmt.
Die Jungs da haben ihre Hausaufgaben gemacht. Gefällt mir immer besser deren Arbeit. Endlich mal Tuning mit Kopf und Verstand. Da zahlt man auch gerne mal etwas mehr. Ich denke auch das der TüV wenn alles passt das anstandslos eintragen wird. Also die 185PS. Bei über 200PS sollte man einen guten Draht zum Tüv haben denke ich.
Stellst du mal Bilder vom Kompletten Auto rein, so mit Bremse und so. Würd ihn gern mal Komplett sehen.
Grüße.
Werde morgen bei guten Wetter neue bilder vom auto machen und einstellen !!!
Jetzt erstmal die 185 PS eintragen und dann fahren !!!!
Hoffe das alles locker über die bühne geht !!
Drück dir die Daumen das es klappt mit der Eintragung!
DANKE
Hört sich alles ganz toll an, aber ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass du deine Umbauten eingetragen bekommst, vorallem wegen dem stark veränderten Abgasverhalten (fehlender Kat)!!! Was wird aus der Abgasverschlüsselung?
eintragung ohne kat brauchst du gar nicht mehr zu denken.
weiss nicht mehr ab wann genau ca. mitte der 90er anfang 2000 bekommt man kein auto in deutschland mehr zugelassen ohne kat.
Jetzt mal ganz in ruhe ja sollte das mit dem NICHT BESTEHENDEN KAT funktionieren
gibt es ja immer noch die alternative eines renn Kat`s
OK also ganz in ruhe !!!!!
Sollte gar nichts laufen
auch egal werde das Auto weiterhin fahren !!!
Es gibt auch 100 zelle sportkat
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