Fiat 500 Umbau

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  • Hallo zusammen,


    ich hätte mal eine eher spezielle Frage.
    Und zwar..


    Wir fahren aktuell einen "normalen" Fiat 500.


    Baujahr 2009
    Motor 1.2


    Ist es möglich Ihn auf einen Abarth umzubauen?
    Also sprich Motor Fahrwerk Bodykit etc.


    Gibt es entsprechende Nachrüstkits?


    Vielen Dank für eure Hilfe.


    Liebe Grüße


    Michi

  • Nabend Michi,
    also ein einfaches Umbaukit gibt es nicht.
    Bei den alten 500ern ( Oldtimer) wurde viel
    in diese Richtung gemacht.


    Heut zu Tage wäre ein Umbau auf Abarth einfach
    nur unwirtschaftlich.
    Die Kosten für Motor- und Fahrwerksumbau würden
    jeden preislichen Rahmen sprengen.
    Plus Kosten für Eintragung bzw.Änderung des
    500er.
    Ist dann deutlich günstiger denn 500er in Zahlung
    zu geben und direkt einen Abarth zu erwerben.


    Gruß
    Dennis

    Mein Auto: Abarth 595 - Klein und schwarz... Abarth 695 - Biposto in grau
  • Den anderen Doppelthread in den Umfragen, habe ich dir raus genommen, :)


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Hi, ich denke auch das es unwirtschaftlich sein wird. Aber wenn du an deinem 1,2er hängst würde ich Body-mässig auf gebrauchte Teile zurückgreifen, die gibt es in eBay und Kleinanzeigen oft günstig ! Dann haste schon mal die Optik. Mit Motor alleine ist es wohl nicht getan, der 1,2er hat glaube ich sogar nur Trommelbremsen an der HA !? du möchtest die Fuhre ja auch mal zum stehen bekommen, also Bremsen komplett auf Abarth umbauen, Motor, Steuergeräte, Kabelbaum, Kombiinstrument, Auspuff, Kühler von Haltern und nötigem Kleinkram mal ganz abgesehen...und dann muss der Umbau ja auch noch abgenommen werden...such die einen schönen Abarth oder mache den Optik Umbau !

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione Serie 4, Estetico schwarz, Leder schwarz nix Sabelt, Beats, Xenon, Brembo gelb....
  • Hi Michi


    interessanter Gedanke - aber kann mich den Vorrednern nur anschliessen - total unwirtschaftlich und als `Normalo` wohl kaum zu realisieren.
    Spar dir das Geld, die Zeit und den Aerger mit den technischen Problemen ;)


    Grundsätzlich wäre es aber mit Sicherheit möglich - siehe die Extremumbauten aus Italien, da wird schon mal ein Alfa 4C ins Heck gebaut usw....


    Grüsse - Dani

  • Ciao Michi


    Auch ich kann mich den Anderen nur anschliessen...
    Ein solcher Umbau macht wirklich null Sinn. Wirtschaftlich, Technisch und Finanziell... ABER muss immer alles Sinn machen?


    Mit dem nötigen KnowHow und den entsprechenden Kontakten ist viel möglich...


    Mein persönlicher Held bist du dann, wenn du den Umbau von den ganzen Technik durchziehst (Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremse etc.) und die Optik vom 1.2 stehen lässt... Das wäre mal richtig geil.


    Der 500er im Schafspelz...


    Ich denke aber auch, dass du mit einem Eintausch von dem 1.2 gegen einen regulären Abarth auf lange Sicht glücklicher wirst...

  • Optik 1,2 mit Abarth Technik oder einen Abarth auf 1,2 Optik zurück bauen...das ist mal eine geile Idee :thumbup:
    mit richtig Spaß Faktor :anhimmel:

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione Serie 4, Estetico schwarz, Leder schwarz nix Sabelt, Beats, Xenon, Brembo gelb....
  • Optik 1,2 mit Abarth Technik oder einen Abarth auf 1,2 Optik zurück bauen...das ist mal eine geile Idee :thumbup:
    mit richtig Spaß Faktor :anhimmel:


    Dazu habe ich vor kurzem einen eigenen Thread eröffnet. Leider aus Mangel an Infos aus dem Forum fehlt es da noch an einigen Details. Z.B. wo bekommt man einen Ein-Rohr-Auspuff her. :S Beatmung dank nachträglich mittig angebrachten LLK sollte wohl funktionieren.

    Mein Auto: Abarth 595 (fun), Volvo V70 (daily)
  • Hmm, vielleicht vom Panda 100hp !? ich glaube jedoch der Rohrdurchmesser ist etwas geringer...ich weiß das 100hp Fahrer die Serien Abarth Anlage verbauen !

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione Serie 4, Estetico schwarz, Leder schwarz nix Sabelt, Beats, Xenon, Brembo gelb....
  • Hallo zusammen,


    vielen Dank für die vielen Infos.


    Wir hängen halt sehr an unserem Hochleistungskfz =D drum war der Gedanke da Ihn umzubauen.


    Wäre es an sich also möglich?


    Sprich passen die Teile vom gleichen Baujahr Abarth sprich Bodykit etc?


    Ist mir schon durchaus bewusst das es doch sehr unwirtschaftlich ist und das es einen Haufen arbeit machen wird aber ich wollte sie als "Projekt" umbauen.



    Liebe Grüße


    Michi

  • Ich würde es maximal mit einer geilen Folierung auf Abarth-Style machen alles andere ist wirtschaftlicher Selbstmord...bzw Geldverbrennung mit ungewissen Ausgang (TÜV)
    kann mich den Vorrednern nur anschließen:
    In Zahlung geben und Abarth kaufen....
    Gruß
    Andy

    Mein Abarth 695: Rivale 695 175th Anniversary Limited Edition (040/175) Limousine
  • Auch wenn nicht nach Meinungen gefragt wurde, aber warum dem Auto das Herz herausreißen und die Haut abziehen, wenn ihr so sehr an ihm hängt? Was bleibt dann noch von dem Auto?
    Da gibt es doch bestimmt andere Projekte die man sich vornehmen könnte :)

    Mein Abarth 595: Compe MTA Record Grau MY19 | Ap Fahrwerk | Sparco Assetto Gara | G-Tech Blenden

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