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Abartpitsch

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21

Samstag, 18. November 2017, 12:25

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:P Hässliches Teil :D

Mein Abarth 595: 595 1.4 16V Turbo Abarth Turismo, OZ / Alleggerita HLT 17" Felgen, Bilstein B14, Auspuff Supersprint (Doppelrohr) -->Wunschliste: Mazza Stage 2, Mazza Auspuff, Spurverbreiterung, Folieren


egu#633

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22

Sonntag, 11. August 2019, 23:34

Der Giannini 350GP4 wird in Kürze in limitierter Auflage produziert!

Es werden 100 Exemplare produziert!

Der Giannini 350GP4 ist endlich fertig, er wurde in Zusammenarbeit mit GRAM Torino Engineering hergestellt. Dieses kleine Auto hat einen Allradantrieb, eine vergrößerte Karosserie und 4 Sitze. Es ist eine ausgesprochen einzigartige Interpretation, und es ist wohl der speziellste Fiat 500.

Leistung: über 300 PS / Gewicht: 1190 Kilogramm


Preis: Rechnen Sie mit rund 130`000 Euro, bestellbar ab kommenden September

Quelle: motor1.com

Ob schön oder nicht, auf jeden Fall sehr extrem.

Grüsse - Dani

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Andy Abarth

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23

Sonntag, 11. August 2019, 23:51

Erinnert mich ein bisschen an die "Mad Max" -Filme aus den 80ern :D

Mein Abarth 695: Rivale 695 175th Anniversary Limited Edition (040/175) Limousine


GreenTown500

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Dienstag, 13. August 2019, 12:46

GEIL :top:
Ciao Marco ;)


"Gott erschuf das Turboloch, um Saugmotoren eine Chance zu geben"

Mein Abarth 500: 135 PS laut Papiere


AbarthMader

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Mittwoch, 14. August 2019, 20:23

130.000 € 8| ist ja ein Schnäpp`chen...und hässlich ist er auch noch... :025:

Mein Abarth 595: Abarth 595 Conpetizione Serie 4, Estetico schwarz, Leder schwarz nix Sabelt, Beats, Xenon, Brembo gelb....


GreenTown500

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Donnerstag, 15. August 2019, 07:18

Moin,


jaaa, schön ist was anderes. Ich bezog das mehr auf das "Paket", 350 PS und Allrad.

Was sollen eigentlich diese Pappstreifen am Felgenrand darstellen????
Ciao Marco ;)


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Mein Abarth 500: 135 PS laut Papiere


egu#633

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Donnerstag, 15. August 2019, 10:02

@ GreenTown 500 - Diese `Pappstreifen`am Felgenrand dienen der Aerodynamik.

ABT-Sportsline hatte kürzlich eine solche Felge in Kleinstserie neu aufgelegt - die Idee stammte (gemäss ABT) aus der Formel E.

Lancia hatte bei den Integrale in den 90iger Jahren eine ähnliche Lösung.

Grüsse - Dani
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Seppo

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28

Donnerstag, 15. August 2019, 18:59

Ich könnte mir vorstellen, dass der Ring irgendwann zum Schutz des Ventils angebracht wurde.
Das Teil am Rallyauto weist innen Fächer auf und dient der Bremsenkühlung.

Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport


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