G - Tech 163 PS Steuergerät

genau sollte so sein

in der schweiz ist vor allem wichtig, dass man nichts sieht also software, sportluftfilter kann man auch gut in den originalen kasten verbauen usw

Gut da ich schon das esseesse kit habe, fällt bei mir der BMC sportluftfilter weg, sie "optimieren"nur noch den originalen kasten.. was genau dann gemacht wird, keine ahnung

Ich dachte G-Tech macht nur noch Boxen und keine Reprogrammierung des Steuergeräts

BMC Sportluftfiltereinsatz, G-TECH Motormanagementsystem (Box) mit S- Evo Kit Softwarepaket

ok dann kann es sein, dass es beim A500 so ist weil beim GPA ist es nicht so aber am besten mal g-tech direkt fragen

Hab grad bei G-Tech nachgeschaut.
Auch beim GPA wird nur die Box verwendet, ausser ich steh grad auf dem Schlauch

Bietet sich ja an, wenn ein Kunde schon vor Ort ist, das direkt einzuspielen.
Helmut hat ja früher auch immer alle Kisten per OBD gemacht, ausser die GTs
Da durfte der gute alte Eprom-Brenner her, hehe.

..lasst doch mal den Luca eine Abstimmung machen, ohne Box! Ihr müsst mal anfagen über den Tellerrand zu schauen! Ich bin mir sicher das ihr mit Luca eine gute Adresse findet in der CH.

Also meines Wissens bietet das G-Tech optional an, entweder standardmäßig Box oder auf die ECU.

Das wäre natürlich super..

Soo, nächste Woche ist es soweit... Termin bei G-Tech..

Es kommt das RS-Evo Kit rein, sprich 180PS. Zurzeit fahre ich meinen A500 noch mit der originalen Serienleistung des esseesse-Kits (160PS)..

Was denkt ihr, ist der Leistungszuwachs stark spürbar? Habe von einigen gehört, dass der Unterschied vom esseesse kit zum Steuergerättuning von G-Tech 165PS enorm ist.. Natürlich zugunsten vom G-Tech Steuergerät! Dann hoffe ich doch schwer, dass ich da was spüren werde..

Bin EVO-S probegefahren, untenrum extrem stark, obenrum wie esseesse.

Was meinst du mit unter rum? bei niedriger Drehzahl oder so z.b. 0-100

Ja 0-120 würde ich sagen. Da presst es einen (auch zu 2t) richtig in den Sitz, über 120 kommt aber nicht mehr viel.
Glaube das deckt sich sogar mit dem Diagramm eines esseesse

Mir wäre das viel zu teuer. Da investiere ich lieber in eine gute Optimierung.

Grosses Kompliment an G-Tech!!! War letzten Donnerstag da, einfach geniale Bude!!! Alle super freundlich und fachlich TOP! Kann ich eigentlich nur empfehlen, mein Abarth geht jetzt wie sau..

Zitat von 500ABARTHIG

Grosses Kompliment an G-Tech!!! War letzten Donnerstag da, einfach geniale Bude!!! Alle super freundlich und fachlich TOP! Kann ich eigentlich nur empfehlen, mein Abarth geht jetzt wie sau..

Bin auch am überlegen, kannst du mal etwas genauer auf vor- / nachher eingehen?
Haste jetzt ne Box oder nicht?

Viel Spaß weiterhin

Interessiert mich ebenfalls, berichte mal.

bin bis jetzt fast immer mit einem gechippten FZ zur MFK und die haben nie etwas gemerkt.

musste schmunzeln als ich das gelesen habe

Habe das RS-EVO Kit (182 PS und 294 NM) inkl. Kat. Ausgangskanal Vergrösserung montieren lassen.. Lader lädt nicht unbedingt mehr, jedoch viel effizienter.. Ist eine Box darauf!