gebrauchter Abarth 500

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Feiertag?

    Hallo liebe Leute,


    ich habe mich ein bisschen in die 500er Abarths verliebt und würde mir gerne einen zulegen. Der Kauf hat keine Eile, da ich sowieso erst in einem guten Jahr ein
    "neues" Auto kaufen will. Mein Budget liegt leider nur bei guten 8000 Euro. Nun meine Frage: ich komme aus Österreich und hier gibt es einige Gebrauchte für
    ca. 8k aber würdet ihr empfehlen sowas zu kaufen? Die haben meistens gute 100 000 km auf der Uhr. Ich habe zwar gelesen, dass die Motoren einiges aushalten aber würde gerne
    einige Meinungen von Experten hören. ( :


    Danke schon einmal für eure Antworten.

    Hallo,



    habe ich genauso gemacht.


    Einen schönen, gut gepflegten gefunden. Ca. 7.000€ mit 120TKM, Zahnriemen schon getauscht!


    Klar, ist kein Neuwagen. Bei der Probefahrt ist mir aufgefallen, dass z.B. die Domlager Geräuche machen. Ist aber kein Problem, werden mit der Tieferlegung erneuert.


    Und Verschleissteile sind bei jedem Auto irgendwann fällig.



    Ich habe schon einige Autos gebraucht gekauft (eigentlich nur Gebrauchte :pfeifen: ). Man sollte sich vorher gut erkundigen, wo so die Eigenarten von einem Fahrzeug sind und wo man speziell drauf achten sollte.


    Bis jetzt hatte ich immer Glück, man kann natürich auch Pech haben.


    Am besten nimmst noch jemanden mit, wo sich gut auskennt mit der Materie "gebraucht Wagen"



    Ciao Marco ;)



    "Gott erschuf das Turboloch, um Saugmotoren eine Chance zu geben"

    Mein Abarth 500: 135 PS laut Papiere
    Danke 1

    500 Abarth ist bei Neupreis von 19.000 nach 4 Jahren und keine 60.000 km noch 7.000 Euro Wert. Hat mir mein Abarth Händler damals so ausgerechnet.

    uiii,


    schön wäre es.


    Tut mir leid, aber ich habe mich schon eine weile auf dem Markt umgeschaut. Meiner war fast einer der Güstigsten mit diese Laufleistung, Stand Dezember 2017.


    Da hat dein Händler wohl nicht mit gerechnet :rotwerd:


    (nicht böse gemeint :anhimmel: )

    Ciao Marco ;)



    "Gott erschuf das Turboloch, um Saugmotoren eine Chance zu geben"

    Mein Abarth 500: 135 PS laut Papiere

    Natürlich hat der Händler zu seinen Gunsten getechnet. Wenn man auf den Portalen stöbert, findet man keinen 2012/2013 unter 10.500.

    Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats

    Dankeschön für die schnelle Antwort (:


    Wer weiß, vielleicht lege ich mir ja wirklich einen zu. Die typischen Problemchen sind mir ja schon bekannt.
    Vielleicht finde ich ja einen schönen, diverse Suchagenten sind auf jeden Fall aktiviert :thumbsup:

    Hallo und Grüezi


    gute Entscheidung - würde auf folgendes achten:


    - aus 1. Hand
    - Serviceintervalle eingehalten / ZR gewechselt
    - wenn möglich immer bei der gleichen Werkstatt
    - wenn du die Möglichkeit hast, sprich mit dem Vorbesitzer weshalb er den Wagen verkauft hat
    - nimm einen Experten mit - 4 Augen sehen mehr!
    - keine abgerockte Tuningkiste


    und in einem Jahr sieht die Welt wieder ganz anders aus.
    Viel Spass und Glück bei deiner Auswahl :top:

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