Hallo und bitte um Rat

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Feiertag?
  • Hallo an das Forum,


    gestern bin ich durch Zufall und einem Kollegen auf Abarth gestoßen.


    Nächstes Wochenende bin ich mit meiner Frau für 3 Wochen im Urlaub.
    Eigentlich war eine Flugreise geplant, aber jetzt überlegen wir mit
    dem Auto nach Kroatien auf verschiedene dalmatinische Inseln
    im Süden und nach Dubrovnik zu fahren.
    Jetzt kommt Abarth ins Spiel.


    Ich überlege diese Woche einen Abarth 500 Cabrio Custom der Serie 4 zu kaufen
    und damit diese Reise zu fahren, meine Frau ist eigentlich dagegen (sind Beide Ü50).


    Nun zu meinen Fragen, da ich "nur" einen Custom mit MTA-Getriebe bekommen kann
    und dieser sonst nur die Grundausstattung hat, folgendes


    1. sind die 16 Zoll Räder empfehlenswert (ein Wechsel auf 17 Zoll würde über € 1k kosten)
    und hat man damit keine großen Nachteile bei der Fahrdynamik ?
    2. reicht die normale Klimaanlage im heißen Süden aus ?
    3. das Pista grau ist auf den ersten Blick gewöhnungsbedürftig (mir gefällt es mittlerweile, meiner Frau nicht)
    und nur eine Uni-Lackierung, ist diese nicht anfälliger als ein Metallic ?
    4. ich habe hier gelesen, dass das MTA-Getriebe bei Manchen herumzickt bis zum Stillstand.
    Wäre beim Abarth ein Schalter besser und problemloser ? Ich hätte gerne eine Automatik.


    Vielleicht ist es auch von mir überhastet, auf die Schnelle einen Abarth zu kaufe.
    Vielleicht sollte ich Geduld haben und einen nach meinen Wünschen zu konfigurieren.
    ABER ich könnte mir sehr gut vorstellen mit einem Abarth Cabrio im Urlaub viel Spaß zu haben.


    Vielen Dank und Grüße, Erwin

  • Servus Erwin!


    Mein Tipp: fahr in den Urlaub, genieße da die Zeit und mache Dir in Ruhe Gedanken um den Erwerb eines Abarth.


    Wenn Du wieder kommst, dann lese hier in Ruhe nach, fahr die Autos Probe und entscheide dann.


    Alles andere ist meiner Meinung nach Unsinn.


    Viele Grüße
    Stefan


    P.S.: Willkommen hier im Forum :thumbup:

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Piata grau ist eine geile Farbe ! 8)
    Hat was von einem Panzerspähwagen.... :D


    Und ich habe das halbautomatische Getriebe und fahre im Sportmodus mit Schaltpaddeln manuell und im Normalmodus als Automatik ... ICH möchte keine Schaltung mehr im Abarth... :thumbup: ... Keine Probleme mit dem MTA bisher


    Die Klimaautomatik ist wesentlich komfortabler als die normale Klimaanlage, weil sie die Temperatur selbstständig hält ( nachregeln entfällt )

    Aber wie ein Vorredner schon empfiehlt: es gibt auch nach dem Urlaub noch welche. Probefahren, sacken lassen und kaufen.
    Alles andere ist harakiri !

    Mein Abarth 595C: 595C, Campovolo grau, Esseesse, 180 PS, Sabelt, Akrapovic, Xenon, Beats, Sitze tiefer gelegt :-))

    2 Mal editiert, zuletzt von skype289 ()

  • Danke, wußte nicht, dass Panzerspähwagen in Pista grau lackiert sind ;)
    Ich bin eigentlich immer sehr spontan bei meinen Autokäufen gewesen und habe es nie bereut.
    Den Abarth könnte ich mir sehr gut vorstellen auf den kleinen verwinkelten Inselstraßen.
    Was meint ihr zu den 16-Zöllern ? Hatte ich früher auch auf dem Audi TT drauf und sie funktionierten.

  • Hallo Erwin


    Herzlich willkommen im Abarth Forum.
    Wie Stefan schon geschrieben hat, fahr erst mal in Urlaub und mach dir einfach ein paar gedanken.
    Du kannst dir ja einen Prospekt von Abarth mitnehmen, dann hast du eine schöne Urlaubslektüre :)
    Dann nach den Urlaub würde ich eine Probefahrt mit einen 500 MTA und einen 500 mit Schaltgetriebe machen.Da kannst du dir ein eigenes Bild machen, und weist dann was für dich in Frage kommt. Aber nicht vor den Urlaub überhast kaufen, da dir vielleicht sonst gute Sachen wie der Record Monza Auspuff oder farben wie das Podio Blau oder Modenagelb entgehen könnten.
    Ich wünsche euch einen Wunderschönen Urlaub.


    Viele Grüße


    Wolfgang

    Abarth fahren ist eine Lebenseinstellung

    Mein Abarth 695: ABARTH 695 Rivale,Nr 1833, Bilstein B8 Fahrwerk, Scheiben hinten nachgedunkelt, Englische Nebelschlussleuchte, Competizione Felgen, Audi A2 1.4 TDI
  • Die 16"-Zöller funktionieren schon. Keine Frage. ;)


    Du wirst aber erleben, dass Du bald nach dem Kauf nach 17" schauen wirst. Der Fahrkomfort leidet unter dem 1" größeren Felgen nicht; der Abarth kommt aber damit stimmiger rüber.


    Den Wünschen zu einem schönen Urlaub schließe ich mich voll inhaltlich an!


    Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Das Ü50 von heute ist das Ü20 von gestern :rotfl: Wäre doch tatsächlich ein Schnellschuss. Lieber nachdenken was man will, was man braucht, mal probieren und dann in aller Ruhe entscheiden.


    Ich denke, dass du selbst auch die Antwort kennst, sonst müsstest du das hier nicht posten (in der Hoffnung dass einige User sagen: na los mach schon).


    Egal wie deine Entscheidung ausfällt, wünsche ich einen schönen Urlaub und mit Spass mit dem Abarth (falls es denn einer werden sollte).

    Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats
  • Hallo und Willkommen.


    Wie hier schon steht , erst mal Urlaub machen.


    Ich persönlich würde mir gleich den 595 Turismo holen.


    Voteile / Serie:


    - 17 Zoll
    - Leder - (sollte ein Cabrio immer haben)
    - Klimaautomatik
    - gelochte Bremsen
    - besseres Fahrwerk
    - großer Turbo = mehr Fahrspass / PS


    Gruß und schönen Urlaub

  • Also dann mal die Meinung von einem gut-Ü60er: Kaufen......fahren.....Spaß haben.......Zum Überlegen haben wir alten Dackel :rolleyes: 8) nicht mehr so viel Zeit. ;)


    Ich bestellte meinen Comp. im Mai, ohne das Auto jemals gesehen ( Prospekte gab es hier in Spanien auch noch keine ), geschweige-denn gefahren zu haben, es soll der erste 4er hier in Spanien sein ( übrigens auch Fernando Alonso fährt, unter Anderem, einen 500er Abarth ) und " angeblich " nächste Woche gebaut werden.

  • Hallo,
    auch bin im Club der ü60 und habe seit letzter Woche einen gelben Competizione. Auch ich habe ohne Probefahrt und ohne zu wissen, wie er aussieht, bestellt und seitdem geht das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. Das Auto macht einen Heidenspaß. Da es ein daily driver ist, der auch im Winter gefahren wird, habe ich den sky dome bestellt und finde das Loch zum Himmel ausreichend groß.
    Ich würde von Spontankauf abraten, da man sich hinterher ärgert. Prospekt mitnehmen und einmal die Woche konfigurieren, es ändert sich bei den Wünschen ständig.

    Mein Abarth 595: Imola Gelb, Performance, Schiebedach, 7 Zoll U-connect, Allegerita, G-tech,
  • Hallo Erwin,
    schön, das Du Dir Gedanken über den Kauf eines Abarth machst und zu uns gefunden hast.
    Ich bin, wie einige meiner Vorredner auch, der Meinung, das Du nicht überhastet kaufen solltest.
    Mach Dich mit den verschiedenen Versionen vertraut und schau, das Du ein Auto bekommst, das
    Deinen Wünschen entspricht, sonst könnte das hinterher in Enttäuschung enden.
    Schönen Urlaub
    Gruß
    Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • es kommt schon auf die Lebenssituation an. (siehe highgate post)


    also wenn genug/zuviel Geld rumliegt nicht lange überlegen und kaufen
    Bei nicht gefallen tauschen resp. einen anderen bestellen.
    Das passiert hier ja auch einigen trotz der reiflichen Überlegung.
    Aus meiner Erfahrung entwickelt man sich mit dem Abarth auf die ein oder andere Weise. ;)


    Zum Urlaub:
    Alternative wäre mieten ==> http://topgearcars.de/fiat-abarth-500-c-cabrio-mieten/
    Eventuell hat der Sixt auch welche.


    Mit den dann gewonnen Eindrücken entscheidet sich das einfacher.


    'wünsche auf alle Fälle viel Vergnügen, denn soviel ist sicher.

    Mein Abarth 500: macht gute Laune ... !
  • Hallo Erwin,
    Kann mich ich nur anschließen.
    Wir haben auch vorab verschiedene Abarths getestet und uns dann für ein 595 Cabrio entschieden.
    Ebenfalls an Board sind 17 Zöller....ein guter Kauf.
    Letzten Samstag war ich auf einem Abarth Race Day mit Matthias Malmedy aus Grip.
    Der hat uns dann mal die Möglichkeiten aufgezeigt mit dem Abarth sportlich sicher zu fahren.
    Der Wagen ist echt der Hammer.
    So schnell war ich noch nie unterwegs...
    Wir haben den Schalter genommen aber nur weil ich auch ungeduldig war.Der nächste hat definitiv das MTA.
    Macht einfach Spass mit den Schaltwippen und der knallt auch mehr beim Schalten.
    Ich würde erstmal einen schönen Urlaub verbringen und
    mit deiner Frau alles in Ruhe besprechen.
    Dann mal Probefahrt mit Schalter und MTA.
    Der Abarth läuft ja nicht weg..
    Ich wünsche einen schönen Urlaub.
    Ps sind auch ü 50.
    Gruß Thomas

    Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe. (Walter Röhrl)

    Mein Abarth 595C: 595 C Skorpion Black Metallic Record Monza und ........Abarth 124 Spider schwarz mit rotem Kit
  • Hallo Erwin


    also ich bin Ende Ü50 :love: und habe mich auch spontan entschlossen meinen roten zu kaufen. Jetzt habe ich schon den 2. diesmal in Blau. war auch mit meinem Mann mit dem Abarth in Urlaub in den Bergen. Fahrspaß pur, unbeschreiblich schön. ein absolutes Spaßauto für unsere ( auch für die Jugend :D ) Generation die im Herzen jung geblieben ist und ein bisschen spinnt. Aber nicht nur in den Bergen macht das Auto Spaß, auch auf der normalen Landstraße ein Renner.


    Kauf ihn egal ob MTA oder Abarth 500, Deine Wahl ist immer die richtige.


    PS Platz für Koffer ist in jedem Abarth genug ( auch für 2 Wochen Urlaub) 8)
    Gruß Petra

    Abarth 595 1,4 Turbo T-Jet 140 PS, azzurro


    - Liebe die Gerade und giere der nächsten Kurve entgeben :anhimmel: -

  • Vielen Dank für Eure Kommentare :top:
    Toller Haufen hier ;)


    Grüße, Erwin


    Danke Erwin,


    aber wie sieht denn jetzt deine Entscheidung aus?? ?(

    Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats
  • Danke, wußte nicht, dass Panzerspähwagen in Pista grau lackiert sind
    Ich bin eigentlich immer sehr spontan bei meinen Autokäufen gewesen und habe es nie bereut.
    Den Abarth könnte ich mir sehr gut vorstellen auf den kleinen verwinkelten Inselstraßen.
    Was meint ihr zu den 16-Zöllern ? Hatte ich früher auch auf dem Audi TT drauf und sie funktionierten.

    Ich habe mir auch den A595 Costum (Serie 4) genommen (kein Cabrio und kein MTA) mit Handschaltung.
    Als Extra hat mein Händler in in Scorpion schwarz Met. mit 17' Feigen 205/40 Pirelli P Zerro Reifen, autom. Klimaanlage, Beate Audioboxen, 7' Connect Navi m. Blutoot Freisprecheinrichtung, roten Abarth Zierstreifen bestellt.
    War ein neues Lagerfahrzeug. Wünsche Dir viel Spaß bei Deiner Auswahl (nur nichts überstürzen) und viel Freude mit Deinem neuen A595.
    LG
    Pedro

    Zitat
    Mein Abarth 595: A595 Serie 4; 145Ps, NS, 7" Con.Navi Telefon, Beate Lautspr., 17" Pirelli 205/40 P Zerro, roter Abarthstreifen, in Scorpion schwarzmet.

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