HILFE - Rost bei verzinkten Teilen im Motorraum

Zitat

Original von Edge540
Ich werd mich von Abarth sicherlich nicht abwimmeln lassen. Und wenn die nichts dazu sagen, dann bin ich gespannt, was Auto Motor Sport, Autobild und Co dazu sagen!

JA! ...mach das - dann hast du sogar die grosse Chance, dass dir einer mit Sachverstand sagt: Dieser Rost in dieser Menge entsteht nicht sofort im Winter - da wird er zwar verursacht.... aber so schööööön viel braun (wie auf deinen Bildern) wird es dann erst später bei +Temeraturen....

-->>> frag doch einfach mal bei Abarth an, ob die nicht jemanden haben, der das Auto in Österreich zwischendurch mal für dich waschen könnte.... auch unter der Haube im Frühjahr... vergiss nicht darauf hinzuweisen, dass es in Gegenden mit viel Schnee und Bergen sicher mehr Salz auf der Strasse gibt als z.B. im Ruhrgebiet.... also sollte der Werkswäscher mit dem Motorraumkonservierungsauftrag zu dir in Ösyland etwas öfter kommen... und lass dich nicht abwimmeln... leg sicherheitshalber eine aktuell AutoBild - als Drohgebäääärde LOL- auf den Beifahrersitz - das macht so richtig Eindruck ... und lass dich ja nicht abwimmeln - setz dich durch... zeig`s denen !!!!!!!

Also des kannns echt nicht sein. War mit meinem 147er zwei harte Winter im Allgäu unterwegs, das Fahrzeug war eigentlich schwarz, im Winter aufgrund der salzmassen auf der Strasse fast komplett weiß. Keinerlei Rost etc.

Beim Austausch der Windschutzscheibe wurde mal Rost im motorraum gefunden, wurde anstandslos ausgebessert.

Zitat

Original von Edge540
Auf solch intelligte tollen Antworten hat, denke ich mal, keiner Bock hier drin! Was soll der Sch...?

Finde ich echt toll hier drin, dass man immer wieder in einer solchen Art und Weise von Leuten hier drin angegriffen wird!

Ich denke, ich spreche hier für alle, dass du einfach in diesem Beitrag nichts mehr postest und dich deinem Gehirngespinst enthältst!!!!!!

Achja, noch was: es heisst Österreich, nicht "Ösyland"! Wir sagen ja auch nicht Piefke zu dir! Dadurch werden die österreichischen-deutschen Beziehungen sicherlich besser werden!

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Sorry... wenn du dich angegriffen fühlst... das wollt ich nicht.... und Ösyland ist was sehr schönes.... ich fahre da immer gerne hin.... und in Bayern da gab es noch nie Piefke`s... bestenfalls als Touristen

..also nix für ungut--- auch wenn die Wahrheit manchmal unbequem ist

Zitat

Original von tunwirs

JA! ...mach das - dann hast du sogar die grosse Chance, dass dir einer mit Sachverstand sagt: Dieser Rost in dieser Menge entsteht nicht sofort im Winter - da wird er zwar verursacht.... aber so schööööön viel braun (wie auf deinen Bildern) wird es dann erst später bei +Temeraturen....

-->>> frag doch einfach mal bei Abarth an, ob die nicht jemanden haben, der das Auto in Österreich zwischendurch mal für dich waschen könnte.... auch unter der Haube im Frühjahr... vergiss nicht darauf hinzuweisen, dass es in Gegenden mit viel Schnee und Bergen sicher mehr Salz auf der Strasse gibt als z.B. im Ruhrgebiet.... also sollte der Werkswäscher mit dem Motorraumkonservierungsauftrag zu dir in Ösyland etwas öfter kommen... und lass dich nicht abwimmeln... leg sicherheitshalber eine aktuell AutoBild - als Drohgebäääärde LOL- auf den Beifahrersitz - das macht so richtig Eindruck ... und lass dich ja nicht abwimmeln - setz dich durch... zeig`s denen !!!!!!!

Null Ahnung aber blöde Sprüche klopfen.... Troll.

Zitat

Original von TweetyV6

Null Ahnung aber blöde Sprüche klopfen....

...das ist sicher deine Unterschrift oder dein persönliches Motto ??? Glückwunsch!

Mal ne ganz andere frage , was sind das eigentlich für graue Lackspritzer die da am Plastikteil am ersten Bild zu sehen sind. Ist da schon mal rumgemacht worden ?
Grüße
Marc

Eigentlich gings um den Rost. Normal ist das sicher nicht. An einigen Stellen wie Batteriehalterung oder einigen Schrauben rostet es bei meinem auch. Aber nach einem Jahr sollte es nicht so aussehen wie beim Edge seinem. Ich mache überhaupt keine Motorwäsche bei meinen Autos. Den Motorraum putze ich per Hand. Man wundert sich über manche Beiträge zuerst bitte *Hirn einschalten und dann posten*

mfg Gerhard

@Edge540

mein Verständnis von diesem Forum ist, daß sich hier Leute treffen, die sachlich über Themen diskutieren und sich Hilfe bei Problemen holen möchten. Leider haben einige das Prinzip hier wohl noch nicht ganz verstanden.

Zum Thema. Kann mich nicht erinnern in einem meiner Autos derartigen Rost im Motorraum vorzufinden. Nachdem ich mit der Qualität von Abarth absolut unzufrieden bin, bin ich wohl kein Maßstab, dennoch möchte ich etwas dazu beitragen.

Nachdem sich über den Domlagern keine Abdeckung befinden (Maßstab sind meine anderen Fahrzeuge, bei denen die Lager abgedeckt sind) und die darüberliegende schwarze Abdeckung nicht durchgängig geschlossen ist, läuft das Wasser dort durch und bleibt in den Vertiefungen der Domlager stehen. Dies führt unweigerlich, je nach Aggressivität der Flüssigkeit, früher oder später zu Rost. Das Wasser in den Vertiefungen kann man gut feststellen nach Regen oder einer Wagenwäsche.
Habe diesen konstruktiven Mangel beim Händler schon angezeigt, aber wie das so ist stößt das auf wenig Interesse. Jetzt befinde ich mich unter anderem wegen diesem Mangel im Rechtsstreit.
Ich bin bei Dir, daß es nicht sein kann, daß nach einem Winter der Motorraum von Rost befallen ist. Meine Erfahrungen mit Abarth gehen eher dahin, daß sie sich hier geschickt aus der Affäre ziehen werden.

Laß aber trotzdem hören, was Deine Bemühungen ergeben haben.

Zitat

Original von mephisto_tiger

Habe diesen konstruktiven Mangel beim Händler schon angezeigt, aber wie das so ist stößt das auf wenig Interesse.

Und genau das sitzt das große Problem in der Automobilindustrie.
Der Hersteller zwingt seine Lieferanten zu fast unzumutbaren Qualitätssyteme, ihre Vertriebsstellen leider nicht. So kommt es sehr oft zu einen Feedback-stau. Die meinung des Kunden komt nicht bei dem Hersteller an wodurch die Produktverbesserung zum großen Teil hinter bleibt bei den Wünschen der Kunden.

Die Kundenbeanstandungen sollten 1:1, nicht gefiltert durch eine Werkstatt oder Händler, zum Hersteller kommen. Nur dann kann eine optimale Produktverbesserung durchgeführt werden.

Leider ist die Wirklichkeit anders. Wie oft passiert es einem nicht dass man bei einer Beanstandung durch den Händler nur als lästig befunden wird.

ui, genau deshalb fahren wir unseren im winter nicht. aber trotzdem argh irgendwie

Ich würde weiter hin druck machen das sind ja keine Billigen Autos....viel glück

Hy

für leichten Rost geht ein Essig Bad oder Flugrostentferner oder Felgenreiniger.

Es gibt auch Bakterien die Rost Fressen mann muss die Teile nur über Nacht.rein legen und sie sind blitz blank.

Hitzebeständigen Lack gibt es in Silber Schwarz oder Transparent.

Oder Zinkspray.

Glg. Domi