Inspektion Abarth 500 esseesse ?

Wie is das denn beim normalen GPA? Die Motoren sind ja quasi identisch... Der müsste ja dann auch aller 30000km oder jährlich rein... oder dann nur der GPA Esse ;-)?

Wenn die 500er eh schon alle an die 145PS haben und die Esse nicht nach oben streuen, dann wollen die ca. 15PS plus immer gut bezahlt werden...

Na ja, ein Abarth Esse zu fahren ist wohl doch noch etwas besonderer als "nur" ein Abarth ;-).

Dann muss ich demnächst auch mal ein Termin zur Inspekion machen!

Gruß,
Jürgen

opticus ab500
Na klar gibt´s ein Serviceheft. In der normalen Anleitung für den 500 Abarth steht drin "alle 30.000km" und in der Anleitung speziell für den esseesse steht drin "alle 30.000km oder einmal jährlich (und/oder nach jedem Rennen)"!

Das gleiche steht auch für den normalen (135PS) in der Betriebserlaubnis.

Da ich erst 6.000 km auf dem Tacho habe und das Wägelchen jetzt in den Winterschlaf schicke, wollte ich die Inspektion erst im Frühjahr, wenn ich ihn aus dem Winterschlaf hole, machen lassen.
Ich fragte bei dem Abarth-Händler an, ob dies möglich wäre.
Sie sagten ja, aber dann hätte ich Probleme mit der Garantie.
Also habe ich die Inspektion jetzt durchführen lassen.
Der Pollenfilter wurde natürlich auch erneuert. Nur die Zündkerzen nicht.

Gruß
Charly47

Ich habe vor Monaten ja schon mal über die doch recht saftigen Preise für einen Ölwechsel mit Filter geschrieben.Interessant wäre mal zu erfahren wie die "Streuung" der Preise bei einer Jahresinspektion ist die ja bei manchen schon fällig war und vielen von uns kurz bevorsteht.Welcher Händler verlangt
wieviel und bringt er auch die entsprechende Leistung?
Uwe

Bei mir war Ölwechsel + Filter + Pollenfilter = Jahresservice.
Ich sagte ich brauche nur oa Dinge und schon war fürs Jahresservice zu berappen. Fand ich dann aber nicht lustig........dort war ich das erste und letztemal
Ich müsste nachschauen aber um die 270 Euronen waren das. Nachdem ich aber vorher noch gefragt hatte ob das Selenia 10-50 vorrätig wäre, wurde mir Selenia K Pure Energy eingefüllt grrr.

@ Abarth 500,genau auf soetwas habe ich gewartet.Wir sollen nur das Selenia Abarth fahren und dann sowas,super.Ich hoffe hier schreiben noch viele über ihre
Erfahrungen bei der Jahresinspektion und nennen im Positiven, sowie im Negativen
die entsprechenden Händler.(Frage an die Mod. oder ist das nicht erlaubt?)
Uwe

...ich habe nächste Woche einen Termin für die Durchsicht, dann kann ich Euch berichten was es gekostet hat. Mein Kleener war jetzt ein Jahr und ich habe nicht mal 12 tkm auf dem Tacho. Na dann Augen zu und durch :angst:

Hi, ich hatte schon mal vor ein paar Monaten geschrieben, was meine Inspektion damals bei einem normalen FIAT händler gekostet hat.

Inspektion

Den Ölwechsel brauche ich erst wieder bei 26000km. Jetzt habe ich 18500km auf der Uhr und muß zur Jährlichen...

Ich werde die Werkstatt fragen was gemacht wird bzw. was dann in ca. 5-7 Monate später bei der 30.000km Inspektion gemacht wird!
Innerhalb 30000km bzw. ca. 1,5 Jahren 2 mal die Zündkerzen wechseln lassen, sorry, aber...

Ich werde auch berichten!

Gruß,
Jürgen

;)Hallo,zur Info.

Ich habe ja meine 1.Wartung nach 12 Monaten bei ca.6.000 km hinter mir.

Das Motoröl, laut Abarth-Spezifikation habe ich angeliefert (Castrol Edge Turbo Diesel SAE 5W-40)

Als Ersatzteile kamen Ölfilter, Pollenfilter, Dichtung und Scheibenklar hinzu.
(Die Zündkerzen werden erst bei 30.000 km erneuert.)

Das ganze kostete mich 163,79 €

Gruß
Charly47

Zitat

Original von Knutschkugel
...ich habe nächste Woche einen Termin für die Durchsicht

............und meinst du , du bekommst noch TÜV *jetztaberschnellwech*

Zitat

Original von Abarth_Icke

............und meinst du , du bekommst noch TÜV *jetztaberschnellwech*

... :stop: das klären wir bei unserem nächsten Stammtisch :). Musste aber leider eh heute den Termin auf den 30.11. verschieben und somit können wir das Auto am 29.11. vorm Alberts noch schnell gemeinsam TÜV-tauglich machen

watt is hier nicht TÜV tauglich ??? BIIIITTTTTEEEEE ????

Ich versteh' auch nicht so recht warum das 1 Jahr oder 30k km sein sollen. Meiner Ansicht reine finanzielle Versorgung der Werkstatt, sonst nichts.

Mal ehrlich, wir haben "LongLife"-Öl drin, der Name sagt schon alles. Das wird wohl mehr als 1 Jahr aushalten können. Heute feiert mein GPA seinen ersten Geburtstag. Bei 14k km. Ich versteh' nicht so recht warum ich dann das eigentlich noch topfitte Öl (soll ja theoretisch noch 16k km halten) schon wechseln soll..

Aber drumrum kommen werden wir wohl alle nicht können..

also ich verstehe nicht wieso ihr für das selenia öl 140 euro bezahlt. unser auto braucht 3 liter öl. und ich habe einen 2 liter kübel für 40 euro bekommen bei meinem händler. macht also bei knapp 3 liter 60 euro. oder sind da arbeit und filter schon mit einberechnet????

Zitat

Original von opticus ab500

Ich glaube die haben mich mit dem Öl auch etwas abgezockt. Habe 4 l Öl bezahlt, obwohl ja nur 2,9l reingehen. Habe dort nochmal angerufen wo meine restlichen 1,1 l geblieben sind -> im Kofferraum??? Nö ... na mal sehen wie wir uns da jetzt einigen...

War ja nicht anders zu erwarten ich würde da echt nen Faß aufmachen . Das geht doch nicht , da musste als Kunde ja eigentlich dankbar sein das es das Öl nicht in 5 liter Kanistern gint und die dann jedesmal 5 Liter berechnen